一种铁路广播的对讲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路广播的对讲装置，包括后壳，所述后壳上端固定安装有前盖，所述后壳左端设置有信号天线、音量旋钮和开关旋钮，且音量旋钮位于信号天线和开关旋钮之间，所述后壳右端中部设置有充电接口，所述后壳前端左部设置有PTT按键，所述后壳前端中部设置有耳机插口，所述后壳下端中部开设有内外穿通的第一散热孔，所述前盖上端左部设置有出音孔，所述前盖上端右部设置有防滑纹，所述后壳与前盖之间形成安装腔，所述安装腔内设置有缓冲组件和降噪扬声器。本实用新型专利技术所述的一种铁路广播的对讲装置，通过设置有降噪扬声器、螺旋弹簧和缓冲组件，能够提高对讲装置的使用寿命，并且能降低噪音，让使用者具有更好的体验。

An intercom device for railway broadcasting

【技术实现步骤摘要】
一种铁路广播的对讲装置
本技术涉及对讲机领域，特别涉及一种铁路广播的对讲装置。
技术介绍
随着科技的发展，社会的进步，电子通讯行业的对讲机类产品发展迅速，对讲机是一种双向移动通信的工具，在不需要任何网络支持的情况下，就可以通话，没有话费产生，适用于固定且频繁通话的场合，特别是在列车上，由于铁落多经过野外，信号差，乘务员需要配备对讲机来保持良好的沟通效率；但是现有的对讲装置大多存在许多问题，在列车车厢嘈杂的环境下，如若对讲机声音不够清晰，乘务员很接收到另一方传达的准确的信息，且在人多的环境下，对讲机极易从掉落，从而摔坏，故此，我们提出了一种新型的铁路广播对讲装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种铁路广播的对讲装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种铁路广播的对讲装置，包括后壳，所述后壳上端固定安装有前盖，所述后壳左端设置有信号天线、音量旋钮和开关旋钮，且音量旋钮位于信号天线和开关旋钮之间，所述后壳右端中部设置有充电接口，所述后壳前端左部设置有PTT按键，所述后壳前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路广播的对讲装置，包括后壳(1)，其特征在于：所述后壳(1)上端固定安装有前盖(2)，所述后壳(1)左端设置有信号天线(3)、音量旋钮(4)和开关旋钮(5)，且音量旋钮(4)位于信号天线(3)和开关旋钮(5)之间，所述后壳(1)右端中部设置有充电接口(9)，所述后壳(1)前端左部设置有PTT按键(6)，所述后壳(1)前端中部设置有耳机插口(8)，所述后壳(1)下端中部开设有内外穿通的第一散热孔(12)，所述前盖(2)上端左部设置有出音孔(7)，所述前盖(2)上端右部设置有防滑纹(10)，所述后壳(1)与前盖(2)之间形成安装腔(11)，所述安装腔(11)内设置有缓冲组件(19)和降噪...

【技术特征摘要】
1.一种铁路广播的对讲装置，包括后壳(1)，其特征在于：所述后壳(1)上端固定安装有前盖(2)，所述后壳(1)左端设置有信号天线(3)、音量旋钮(4)和开关旋钮(5)，且音量旋钮(4)位于信号天线(3)和开关旋钮(5)之间，所述后壳(1)右端中部设置有充电接口(9)，所述后壳(1)前端左部设置有PTT按键(6)，所述后壳(1)前端中部设置有耳机插口(8)，所述后壳(1)下端中部开设有内外穿通的第一散热孔(12)，所述前盖(2)上端左部设置有出音孔(7)，所述前盖(2)上端右部设置有防滑纹(10)，所述后壳(1)与前盖(2)之间形成安装腔(11)，所述安装腔(11)内设置有缓冲组件(19)和降噪扬声器(20)。


2.根据权利要求1所述的一种铁路广播的对讲装置，其特征在于：所述安装腔(11)内腔底部设置有安装板(13)，所述安装板(13)下端四角均固定安装有螺旋弹簧(15)，所述螺旋弹簧(15)远离安装板(13)的一端均与后壳(1)内腔底壁固定连接，所述安装板(13)中部设置有上下穿通的第二散热孔(18)，所述安装板(13)中部开设有上下穿通的下螺孔(17)，所述安装板(13)上端设置有集成主板(14)，所述集成主板(14)中部开设有上下穿通的上螺孔(16)，所述缓冲组件(19)设置有四组且分别固定安装在集成主板(14)上端四角，所述降噪扬声器(20)固定安装在集成主板(14)上端左部并与集成主板(14)电性连接。


3.根据权利要求2所述的一种铁路广播的对讲装置，其特征在于：所述上螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫理强，
申请(专利权)人：天津哈瑞斯特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12