一种高铁动车卷帘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于卷帘装置技术领域，尤其是一种高铁动车卷帘装置，针对现有的卷帘得不到及时清理，这样会使卷帘上的灰尘收卷至卷帘装置中，对卷帘装置的内部元器件造成污染，使卷帘装置出现损坏，影响卷帘装置的正常使用的问题，现提出如下方案，其包括固定座，所述固定座的底部开设有转动槽，所述转动槽内转动安装有收卷辊，所述收卷辊的两侧均固定安装有连接块，两个连接块中的一个连接块远离另一个连接块的一侧转动安装于转动槽的内壁上，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够在卷帘收卷时对卷帘进行清理除尘，极大地减小了灰尘对卷帘装置内部元器件的污染，提高卷帘装置的使用寿命。

A rolling curtain device for high-speed rail car

【技术实现步骤摘要】
一种高铁动车卷帘装置
本技术涉及卷帘装置
，尤其涉及一种高铁动车卷帘装置。
技术介绍
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车，卷帘是窗饰产品中的一种，是将窗帘布经树脂加工，卷成滚筒状，采用拉绳或链子进行上升下降的方式，操作简单方便。现有的高铁动车卷帘装置中卷帘在使用时，由于卷帘的长期裸露在外，卷帘上容易积聚灰尘，电机对卷帘收卷时，存在卷帘得不到及时清理，这样会使卷帘上的灰尘收卷至卷帘装置中，对卷帘装置的内部元器件造成污染，使卷帘装置出现损坏，影响卷帘装置的正常使用的问题，因此，我们提出一种高铁动车卷帘装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在卷帘得不到及时清理，这样会使卷帘上的灰尘收卷至卷帘装置中，对卷帘装置的内部元器件造成污染，使卷帘装置出现损坏，影响卷帘装置的正常使用的缺点，而提出的一种高铁动车卷帘装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高铁动车卷帘装置，包括固定座，所述固定座的底部开设有转动槽，所述转动槽内转动安装有收卷辊，所述收卷辊的两侧均固定安装有连接块，两个连接块中的一个连接块远离另一个连接块的一侧转动安装于转动槽的内壁上，所述固定座的一侧固定安装有电机，所述电机的输出轴延伸至转动槽内，且电机的输出轴固定安装于对应的连接块上，所述收卷辊上绕设有卷帘，所述卷帘的底部设有挡杆，电机的运作能够带动对应的连接块转动，连接块转动带动收卷辊转动对卷帘进行转动收卷或转动铺设。优选的，两个连接块上均固定套设有第一链轮，固定座的底部两端均固定安装有固定块，两个固定块相互靠近的一侧转动安装有同一个转杆，转杆上固定套设有两个第二链轮，两个第二链轮分别位于两个第一链轮的上方，连接块转动时带动对应的第一链轮转动，由于设置了链条，链条的传动带动第二链轮转动，第二链轮带动转杆转动。优选的，所述第二链轮上啮合有链条，链条和对应的第一链轮相啮合，转杆上套设有刷辊，刷辊上设有毛刷，毛刷和卷帘相接触，转杆带动刷辊转动，刷辊转动带动毛刷旋转对卷帘进行清刷除尘。优选的，所述转杆上固定安装有多个限位块，刷辊上开设有通孔，转杆位于通孔内，通孔的内壁上开设有多个限位槽，限位块滑动安装于对应的限位槽内，限位块的两侧均固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端固定安装于对应的限位槽的内壁上，刷辊转动带动挤压轮转动，挤压轮在挤压槽内转动，由于滑珠的配合，使挤压轮能够在旋转时挤压刷辊水平方向产生小幅度滑动。优选的，所述刷辊的一侧固定安装有挤压轮，固定座的底部开设有挤压槽，挤压轮的顶部延伸至挤压槽内，挤压槽的内壁上设有滑珠，滑珠和挤压轮滑动接触，刷辊水平滑动使限位块在限位槽内滑动，限位块带动弹簧受力伸缩，由于弹簧的弹力伸缩，能够带动限位块复位，从而使刷辊水平来回小幅度滑动。本技术中，所述一种高铁动车卷帘装置，电机的运作能够带动对应的连接块转动，连接块转动带动收卷辊转动对卷帘进行转动收卷或转动铺设；连接块转动时带动对应的第一链轮转动，由于设置了链条，链条的传动带动第二链轮转动，第二链轮带动转杆转动，限位块带动弹簧受力伸缩，由于弹簧的弹力伸缩，能够带动限位块复位，从而使刷辊水平来回小幅度滑动；本技术结构简单，使用方便，能够在卷帘收卷时对卷帘进行清理除尘，极大地减小了灰尘对卷帘装置内部元器件的污染，提高卷帘装置的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种高铁动车卷帘装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种高铁动车卷帘装置的背面结构剖视结构示意图；图3为本技术提出的一种高铁动车卷帘装置的A部分结构示意图；图4为本技术提出的一种高铁动车卷帘装置的挤压轮立体结构示意图。图中：1固定座、2转动槽、3收卷辊、4连接块、5电机、6第一链轮、7固定块、8转杆、9第二链轮、10链条、11卷帘、12挡杆、13刷辊、14毛刷、15限位块、16限位槽、17弹簧、18挤压轮、19挤压槽、20滑珠、21通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-4，一种高铁动车卷帘装置，包括固定座1，固定座1的底部开设有转动槽2，转动槽2内转动安装有收卷辊3，收卷辊3的两侧均固定安装有连接块4，两个连接块4中的一个连接块4远离另一个连接块4的一侧转动安装于转动槽2的内壁上，固定座1的一侧固定安装有电机5，电机5的输出轴延伸至转动槽2内，且电机5的输出轴固定安装于对应的连接块4上，收卷辊3上绕设有卷帘11，卷帘11的底部设有挡杆12，电机5的运作能够带动对应的连接块4转动，连接块4转动带动收卷辊3转动对卷帘11进行转动收卷或转动铺设。本技术中，固定座3上设有电机开关，两个连接块4上均固定套设有第一链轮6，固定座1的底部两端均固定安装有固定块7，两个固定块7相互靠近的一侧转动安装有同一个转杆8，转杆8上固定套设有两个第二链轮9，两个第二链轮9分别位于两个第一链轮6的上方，连接块4转动时带动对应的第一链轮6转动，由于设置了链条10，链条10的传动带动第二链轮9转动，第二链轮9带动转杆8转动。本技术中，第二链轮9上啮合有链条10，链条10和对应的第一链轮6相啮合，转杆8上套设有刷辊13，刷辊13上设有毛刷14，毛刷14和卷帘11相接触，转杆8带动刷辊13转动，刷辊13转动带动毛刷14旋转对卷帘11进行清刷除尘。本技术中，转杆8上固定安装有多个限位块15，刷辊13上开设有通孔21，转杆8位于通孔21内，通孔21的内壁上开设有多个限位槽16，限位块15滑动安装于对应的限位槽16内，限位块15的两侧均固定安装有弹簧17的一端，弹簧17的另一端固定安装于对应的限位槽16的内壁上，刷辊13转动带动挤压轮18转动，挤压轮18在挤压槽19内转动，由于滑珠20的配合，使挤压轮18能够在旋转时挤压刷辊13水平方向产生小幅度滑动。本技术中，刷辊13的一侧固定安装有挤压轮18，固定座1的底部开设有挤压槽19，挤压轮18的顶部延伸至挤压槽19内，挤压槽19的内壁上设有滑珠20，滑珠20和挤压轮18滑动接触，刷辊13水平滑动使限位块15在限位槽16内滑动，限位块15带动弹簧17受力伸缩，由于弹簧17的弹力伸缩，能够带动限位块15复位，从而使刷辊13水平来回小幅度滑动。实施例二参照图1-4，一种高铁动车卷帘装置，包括固定座1，固定座1的底部开设有转动槽2，转动槽2内转动安装有收卷辊3，收卷辊3的两侧均通过焊接固定安装有连接块4，两个连接块4中的一个连接块4远离另一个连接块4的一侧转动安装于转动槽2的内壁上，固定座1的一侧通过焊接固定安装有电机5，电机5的输出轴延伸至转动槽2内，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁动车卷帘装置，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）的底部开设有转动槽（2），所述转动槽（2）内转动安装有收卷辊（3），所述收卷辊（3）的两侧均固定安装有连接块（4），两个连接块（4）中的一个连接块（4）远离另一个连接块（4）的一侧转动安装于转动槽（2）的内壁上，所述固定座（1）的一侧固定安装有电机（5），所述电机（5）的输出轴延伸至转动槽（2）内，且电机（5）的输出轴固定安装于对应的连接块（4）上，所述收卷辊（3）上绕设有卷帘（11），所述卷帘（11）的底部设有挡杆（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高铁动车卷帘装置，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）的底部开设有转动槽（2），所述转动槽（2）内转动安装有收卷辊（3），所述收卷辊（3）的两侧均固定安装有连接块（4），两个连接块（4）中的一个连接块（4）远离另一个连接块（4）的一侧转动安装于转动槽（2）的内壁上，所述固定座（1）的一侧固定安装有电机（5），所述电机（5）的输出轴延伸至转动槽（2）内，且电机（5）的输出轴固定安装于对应的连接块（4）上，所述收卷辊（3）上绕设有卷帘（11），所述卷帘（11）的底部设有挡杆（12）。


2.根据权利要求1所述的一种高铁动车卷帘装置，其特征在于，两个连接块（4）上均固定套设有第一链轮（6），固定座（1）的底部两端均固定安装有固定块（7），两个固定块（7）相互靠近的一侧转动安装有同一个转杆（8），转杆（8）上固定套设有两个第二链轮（9），两个第二链轮（9）分别位于两个第一链轮（6）的上方。


3.根据权利要求2所述的一种高铁动车...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小华，许生军，朱鑫丽，奚香楠，
申请(专利权)人：浙江辰鸿纺织品科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33