【技术实现步骤摘要】
一种分体式平移自卸车厢及装有该装置的自卸车
本技术属于运输设备
，涉及一种货物运输车，具体的说是一种分体式平移自卸车厢及装有该装置的自卸车。
技术介绍
现有市场上普遍存在的主要有后翻自卸车、侧翻自卸车及后推式自卸车等。如此几类自卸车，由于载荷的重力及卸料方式的局限性，易造成车辆侧翻，亦存在卸货剩余量大、自动化效率低、卸货周期长等缺陷。市场上最常用的侧翻自卸车，卸货时需要人工自行开启车厢门，容易对人身安全造成伤害，自动化程度低，卸货有余量，卸货不均匀时容易造成翻车的后果。后推式自卸车，其车身货厢长度是其最大的局限性，货物堆积严重时，后推会出现卡滞，仍需人工清理。为实现安全性更高的自动化卸货，提升卸货效率，本技术分体式平移自卸车厢及自卸车，克服现有技术的不足，其可装载的货物种类多样化，利用固定体与滑动体的相对运动，实现货物的卸载。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种分体式平移自卸车厢。本技术分体式平移自卸车厢及其自卸车其卸货方式利用导向轨道和滑动板槽之间的相...
【技术保护点】
1.一种分体式平移自卸车厢，包括载货平台，其特征在于：所述载货平台包括搭扣连接的若干组滑动体，每组所述滑动体包括相互搭扣连接的多个滑动板槽，在每个所述滑动板槽的下方设有与其配合的导向轨道，在每个所述滑动板槽的下部还设有驱动其在所述导向轨道上移动的动力装置；每个所述动力装置包括安装在固定板上的缸体，与缸体的动力输出端连接的活塞杆，所述活塞杆与导向轴连接，所述导向轴的末端固定在轴承座上，在所述活塞杆的上方固定连接有传动梁，在所述传动梁的上方通过传动连接固件与对应的滑动板槽连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种分体式平移自卸车厢，包括载货平台，其特征在于：所述载货平台包括搭扣连接的若干组滑动体，每组所述滑动体包括相互搭扣连接的多个滑动板槽，在每个所述滑动板槽的下方设有与其配合的导向轨道，在每个所述滑动板槽的下部还设有驱动其在所述导向轨道上移动的动力装置；每个所述动力装置包括安装在固定板上的缸体，与缸体的动力输出端连接的活塞杆，所述活塞杆与导向轴连接，所述导向轴的末端固定在轴承座上，在所述活塞杆的上方固定连接有传动梁，在所述传动梁的上方通过传动连接固件与对应的滑动板槽连接。
2.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：驱动滑动板槽移动的多个动力装置逐个对滑动板槽进行循环驱动的动作。
3.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：所述滑动体的滑动板槽在缸体驱动下向车厢后方推送，且根据装载质量若干组滑动体同时或分组向车厢后方推送。
4.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：在所述滑动板槽与所述导向轨道之间设置有减阻附件，减阻附件减少导向轨道与滑动板槽相对运动的阻力；所述减阻附件选择减阻板或者滚轮。
5.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱华峰，董效柱，
申请(专利权)人：巨野通达专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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