车用空调滤清器制造技术

技术编号:24551027 阅读:97 留言:0更新日期:2020-06-17 18:33
本实用新型专利技术公开一种车用空调滤清器,其特征在于,所述车用空调滤清器包括滤材本体、两侧板、密封前板和后板,所述两侧板沿车用空调滤清器安装时的插入方向分别设于所述滤材本体的两侧并与滤材本体连接在一起,所述密封前板沿车用空调滤清器安装时的插入方向设于所述滤材本体的前部,所述密封前板背向所述滤材本体的一面设有平板状的插接部,所述插接部用于与车用空调的壳体进行插接,使车用空调滤清器的前端与车用空调的壳体之间形成密封连接,所述后板沿车用空调滤清器安装时的插入方向设于所述滤材本体的后端,并与所述滤材本体的后端连接在一起。本实用新型专利技术可以提高车用空调滤清器与车用空调的壳体之间的密封性和安装的可靠性。

Vehicle air conditioning filter

【技术实现步骤摘要】
车用空调滤清器
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种车用空调滤清器。
技术介绍
目前,汽车上的空调(即车用空调)都带有车用空调滤清器,以过滤从外界进入到车厢内的空气,滤除空气中的杂质、粉尘、微小颗粒等,从而提升车厢内的空气质量。车用空调滤清器安装在车用空调的壳体中时,通过采用插入的方式进行安装,而现有车用空调滤清器沿插入方向的前端面通常为平面状,前端面没办法与车用空调的壳体进行连接和密封,影响车用空调滤清器的过滤效果,并且受车辆行驶过程震动的影响,车用空调滤清器容易发生松动。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车用空调滤清器,旨在提高车用空调滤清器与车用空调的壳体之间的密封性和安装的可靠性。为了达到上述目的,本技术提出一种车用空调滤清器,所述车用空调滤清器包括滤材本体、两侧板、密封前板和后板,所述两侧板沿车用空调滤清器安装时的插入方向分别设于所述滤材本体的两侧并与滤材本体连接在一起,所述密封前板沿车用空调滤清器安装时的插入方向设于所述滤材本体的前部,所述密封前板背向所述滤材本体的一面设有平板状的插接部,所述插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用空调滤清器,其特征在于,所述车用空调滤清器包括滤材本体、两侧板、密封前板和后板,所述两侧板沿车用空调滤清器安装时的插入方向分别设于所述滤材本体的两侧并与滤材本体连接在一起,所述密封前板沿车用空调滤清器安装时的插入方向设于所述滤材本体的前部,所述密封前板背向所述滤材本体的一面设有平板状的插接部,所述插接部用于与车用空调的壳体进行插接,使车用空调滤清器的前端与车用空调的壳体之间形成密封连接,所述后板沿车用空调滤清器安装时的插入方向设于所述滤材本体的后端,并与所述滤材本体的后端连接在一起。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用空调滤清器,其特征在于,所述车用空调滤清器包括滤材本体、两侧板、密封前板和后板,所述两侧板沿车用空调滤清器安装时的插入方向分别设于所述滤材本体的两侧并与滤材本体连接在一起,所述密封前板沿车用空调滤清器安装时的插入方向设于所述滤材本体的前部,所述密封前板背向所述滤材本体的一面设有平板状的插接部,所述插接部用于与车用空调的壳体进行插接,使车用空调滤清器的前端与车用空调的壳体之间形成密封连接,所述后板沿车用空调滤清器安装时的插入方向设于所述滤材本体的后端,并与所述滤材本体的后端连接在一起。


2.如权利要求1所述的车用空调滤清器,其特征在于,还包括两条侧密封条,所述两条侧密封条分别设于所述两侧板上并沿侧板的长度方向延伸。


3.如权利要求1所述的车用空调滤清器,其特征在于,所述密封前板由塑料制成,所述插接部包括第一片体和第二片体,所述第一片体由塑料制成并与密封前板一体成型,所述第二片体由热塑性弹性体制成,通过热熔胶粘接在第一片体的前端。


4.如权利要求3所述的车用空调滤清器,其特征在于,所述第一片体朝向所述第二片体的一面设有多个插接柱,所述第二片体朝向所述第一片体的一面设有分别设有与所述多个插接柱插接配合的多个插接孔。


5.如权利要求1所述的车用空调滤清器,其特征在于,所述密封前板由塑...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙峰
申请(专利权)人:安徽凤凰滤清器股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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