一种具有过温保护功能的汽车空调调速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种具有过温保护功能的汽车空调调速装置，包括散热器、安装有PCB板的插座、与插座相匹配的上盖(4)以及安装在上盖上的接插头(5)；所述的插座与散热器相连；所述的PCB板(3)上设有调速电路和插片引脚(1)；所述的调速电路中设有MOS管，所述的PCB板(3)中还设有过温保护回路，该回路包括三极管、负温度系数热敏电阻(2)、电源和第一接地端；所述的负温度系数热敏电阻(2)一端与电源相连，另一端与三极管的基极相连；所述的三极管的发射极与第一接地端相连；所述的三极管的集电极与调速电路中MOS管的G极相连。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有安全性高、响应速度快和实用性强等优点。

An automobile air conditioning speed regulating device with over temperature protection function

【技术实现步骤摘要】
一种具有过温保护功能的汽车空调调速装置
本技术涉及汽车空调领域，尤其是涉及一种具有过温保护功能的汽车空调调速装置。
技术介绍
目前，汽车空调成为了汽车内部不可缺少的重要部件。随着技术的不断发展，人们不再满足于空调的基本功能，而是希望能够随意的调节汽车空调的风量，所以汽车空调的调速装置就成为了汽车空调的重要组件。传统的汽车空调调速装置在极端的电流输入情况下主回路插片累积高温，该高温一方面会造成与之连接的线束绝缘护套融化，进而产生短路的风险；另一方面，会使PCB板发生损坏，从而产生烧毁模块的风险，两方面因素都会微机整个汽车空调系统，降低了安全系数，影响了模块和风机的使用寿命。中国专利技术专利公开号CN106953581A中公开了一种用于汽车空调鼓风机的调速装置，包括散热器、插座以及与插座相匹配的盖板，插座底部扣接在散热器上，插座内设有PCB板以及与PCB板上的控制器电连接的MOS管和温度保险，还包括与PCB板上的控制器电连接的风机调速开关电路，工作时所述风机调速开关电路能够对所述MOS管进行电流调节，进而实现对空调风速的调节。当外部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有过温保护功能的汽车空调调速装置，包括散热器、安装有PCB板的插座、与插座相匹配的上盖(4)以及安装在上盖上的接插头(5)；所述的插座与散热器相连；所述的PCB板(3)上设有调速电路和插片引脚(1)；所述的调速电路中设有MOS管，其特征在于，所述的PCB板(3)中还设有过温保护回路，该回路包括三极管、负温度系数热敏电阻(2)、电源和第一接地端；所述的负温度系数热敏电阻(2)一端与电源相连，另一端与三极管的基极相连；所述的三极管的发射极与第一接地端相连；所述的三极管的集电极与调速电路中MOS管的G极相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有过温保护功能的汽车空调调速装置，包括散热器、安装有PCB板的插座、与插座相匹配的上盖(4)以及安装在上盖上的接插头(5)；所述的插座与散热器相连；所述的PCB板(3)上设有调速电路和插片引脚(1)；所述的调速电路中设有MOS管，其特征在于，所述的PCB板(3)中还设有过温保护回路，该回路包括三极管、负温度系数热敏电阻(2)、电源和第一接地端；所述的负温度系数热敏电阻(2)一端与电源相连，另一端与三极管的基极相连；所述的三极管的发射极与第一接地端相连；所述的三极管的集电极与调速电路中MOS管的G极相连。


2.根据权利要求1所述的一种具有过温保护功能的汽车空调调速装置，其特征在于，所述的插片引脚(1)包括在过流状态下受热最大的引脚D。


3.根据权利要求1或2所述的一种具有过温保护功能的汽车空调调速装置，其特征在于，所述的负温度系数热敏电阻(2)焊接在PCB板(3)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王峰，范会专，花瑞，
申请(专利权)人：上海克拉索富电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31