一种新能源汽车电池安全防护外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池安全防护外壳，包括第一固定框、第二固定框、两组连接框、第一盖板、第二盖板和两组连接盖板，所述第一固定框与连接框的两侧、两组连接框的两侧和第二固定框与连接框的两侧均对称设置有两组第一固定机构，所述第一盖板与连接盖板之间、两组连接盖板之间和第二盖板与连接盖板之间设置有第二固定机构。本实用新型专利技术的有益效果是：可以针对不同数量电池的电池组增加或者减少连接框的数量，相应的增加或者减少连接盖板的数量，从而通过组合拼接即可对不同数量电池的电池组进行安全防护。

A new energy vehicle battery safety protection shell

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池安全防护外壳
本技术涉及一种新能源汽车电池安全防护外壳，具体为一种组合式新能源汽车电池安全防护外壳，属于汽车配件

技术介绍
汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。汽车用的电池需求的电量较大，因此现有的汽车电池多是由多个电池组成的电池组，现有的汽车电池安全防护外壳一般都是将多个电池放置壳体内部进行固定，但是不同的汽车其需要的电池容量不同，因此其电池的数量也是不同，所以需要制作不同大小的安全防护外壳，较为繁琐，且成本较高。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车电池安全防护外壳，针对不同数量的电池拼接组合成所需的安全防护外壳，对电池进行保护的同时，更加方便放置不同数量的电池。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种新能源汽车电池安全防护外壳，包括第一固定框、第二固定框、两组连接框、第一盖板、第二盖板和两组连接盖板，所述第一固定框与连接框的两侧、两组连接框的两侧和第二固定框与连接框的两侧均对称设置有两组第一固定机构，所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池安全防护外壳，包括第一固定框(1)、第二固定框(2)、两组连接框(3)、第一盖板(4)、第二盖板(5)和两组连接盖板(6)，其特征在于：所述第一固定框(1)与连接框(3)的两侧、两组连接框(3)的两侧和第二固定框(2)与连接框(3)的两侧均对称设置有两组第一固定机构，所述第一盖板(4)与连接盖板(6)之间、两组连接盖板(6)之间和第二盖板(5)与连接盖板(6)之间设置有第二固定机构；/n所述第一固定框(1)和第二固定框(2)分别固定连接有第一侧板(101)和第二侧板(201)，所述第一侧板(101)的外壁、第二侧板(201)的外壁、第一盖板(4)的外边缘和第二盖板(5)的...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池安全防护外壳，包括第一固定框(1)、第二固定框(2)、两组连接框(3)、第一盖板(4)、第二盖板(5)和两组连接盖板(6)，其特征在于：所述第一固定框(1)与连接框(3)的两侧、两组连接框(3)的两侧和第二固定框(2)与连接框(3)的两侧均对称设置有两组第一固定机构，所述第一盖板(4)与连接盖板(6)之间、两组连接盖板(6)之间和第二盖板(5)与连接盖板(6)之间设置有第二固定机构；
所述第一固定框(1)和第二固定框(2)分别固定连接有第一侧板(101)和第二侧板(201)，所述第一侧板(101)的外壁、第二侧板(201)的外壁、第一盖板(4)的外边缘和第二盖板(5)的外边缘均固定连接有固定块(102)，所述固定块(102)的内部开设有内螺纹，且螺纹连接有第一螺栓。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安全防护外壳，其特征在于：所述第一固定框(1)、第二固定框(2)和连接框(3)的内部均开设有电池卡槽(103)。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安全防护外壳，其特征在于：所述第二固定机构包括插块(401)和插槽(402)，多个所述插块(401)分别设置第一盖板(4)的外边缘和连接盖板(6)的外边缘上，多个所述插槽(402)分别开设在第二盖板(5)的外边缘和连接盖板(6)的外边缘上，且所述插块(401)和插槽(402)相贴合，所述插块(401)的内部和插槽(402...

【专利技术属性】
技术研发人员：许俊栋，
申请(专利权)人：苏州市鑫弈铖五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32