【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车管状配件的加工钻孔固定装置
本技术涉及汽车配件加工设计领域,具体来说,涉及一种用于汽车管状配件的加工钻孔固定装置。
技术介绍
汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,对于汽车配件的需求量也越来越大。在对于汽车配件进行进行加工的过程中,需要使用到夹紧装置,并且汽车配件中存在管状配件,该种配件在装夹时不方便,需要工作人员进行拆卸和安装时浪费大量的时间,增加劳动强度,从而降低了工作效率,所以有必要提供一种用于汽车管状配件的加工钻孔固定装置来解决以上存在的问题。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。s
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车管状配件的加工钻孔固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车管状配件的加工钻孔固定装置,包括放置台,所述放置台的中间固定设有支撑柱,所述支撑柱的一侧设有转杆所 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车管状配件的加工钻孔固定装置,其特征在于,包括放置台(1),所述放置台(1)的中间固定设有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的一侧设有转杆(3)所述转杆(3)与所述支撑柱(2)之间通过轴承座(4)连接,所述转杆(3)的另一端设有固定板(5),所述固定板(5)的两侧均分别设有第一移动块(6)和第二移动块(7),所述第一移动块(6)和所述第二移动块(7)与所述固定板(5)之间通过活动杆(8)活动连接,所述第一移动块(6)和所述第二移动块(7)的一侧固定套筒(9),所述套筒(9)套设于滑杆(10)上,所述滑杆(10)的两端与侧板(11)固定连接,所述侧板(11)的一端与 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车管状配件的加工钻孔固定装置,其特征在于,包括放置台(1),所述放置台(1)的中间固定设有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的一侧设有转杆(3)所述转杆(3)与所述支撑柱(2)之间通过轴承座(4)连接,所述转杆(3)的另一端设有固定板(5),所述固定板(5)的两侧均分别设有第一移动块(6)和第二移动块(7),所述第一移动块(6)和所述第二移动块(7)与所述固定板(5)之间通过活动杆(8)活动连接,所述第一移动块(6)和所述第二移动块(7)的一侧固定套筒(9),所述套筒(9)套设于滑杆(10)上,所述滑杆(10)的两端与侧板(11)固定连接,所述侧板(11)的一端与所述放置台(1)固定连接,所述套筒(9)的一侧设有滑动装置,所述第一移动块(6)的内部设有放置槽(12),所述放置槽(12)的内部设有第一液压缸(13),所述第一液压缸(13)的输出端设有第一液压杆(14),所述第一液压杆(14)的另一端与所述支撑柱(2)固定连接,所述第一移动块(6)和所述第二移动块(7)的一侧均设有固定杆(15),所述固定杆(15)的一侧固定设有夹杆(16),所述夹杆(16)远离所述固定杆(15)的一侧固定设有弧形夹板(17),所述支撑柱(2)的上方设有钻孔装置。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:凌粉忠,刘新海,
申请(专利权)人:泰州市忠祥汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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