一种电喷摩托车用氧传感器的快速检测装置制造方法及图纸

技术编号:24541535 阅读:256 留言:0更新日期:2020-06-17 14:38
本实用新型专利技术公开了一种电喷摩托车用氧传感器的快速检测装置,属于氧传感器检测技术领域。包括基座、滑架、光电管、夹具、驱动气缸、电磁阀、控制器和酒精灯,所述基座上设有可滑动的滑架,滑架上设有光电管和用以安装氧传感器的夹具,滑架与安装在基座一端的驱动气缸相连,基座的另一端设有酒精灯,所述驱动气缸通过电磁阀与控制器相连,控制器上设有正、负极导线接头,其负极导线接头连接在夹具上,正极导线接头与待测氧传感器相连;本实用新型专利技术可实现对氧传感器的性能快速高效检测,为摩托车电喷系统在批量生产时提供了质量保证。

A fast detection device of oxygen sensor for EFI Motorcycle

【技术实现步骤摘要】
一种电喷摩托车用氧传感器的快速检测装置
本技术属于氧传感器检测
,具体涉及一种电喷摩托车用氧传感器的快速检测装置。
技术介绍
随着环保和节约能源的需要,电喷供油方式已经成为摩托车发动机的标准技术之一,也成为摩托车产业发展的必然趋势。而电喷技术离不开氧传感器,氧传感器性能的优劣对发动机的排放起着至关重要的作用。氧传感器的功能是测量其所处的气体中是否有足够多的氧气。氧传感器生产厂家研发生产的合格产品,其基本功能是有保障的,作为电喷系统用户,使用前需要重新检测。检测的目的是防止由于运输、放置以及其他意外而造成的产品有损伤。因此,在规模生产电喷系统的过程中,必须对采购来的氧传感器的性能进行快速检测,才能保证摩托车电喷系统的质量和生产效率。
技术实现思路
针对现有技术中缺陷与不足的问题,本技术提出了一种电喷摩托车用氧传感器的快速检测装置,可实现对氧传感器的性能快速高效检测,为摩托车电喷系统在批量生产时提供了质量保证。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为:一种电喷摩托车用氧传感器的快速检测装置,包括基座、滑架、光电管、夹具、驱动气缸、电磁阀、控制器和酒精灯,所述基座上设有可滑动的滑架,滑架上设有光电管和用以安装氧传感器的夹具,滑架与安装在基座一端的驱动气缸相连,基座的另一端设有酒精灯,所述驱动气缸通过电磁阀与控制器相连,控制器上设有正、负极导线接头,其负极导线接头连接在夹具上,正极导线接头与待测氧传感器相连。进一步的,所述光电管上设有信号灯和火焰标志柱。进一步的,所述控制器采用单片机控制。进一步的,所述基座上设有与滑座配合的滑轨。进一步的,所述电磁阀采用二位五通电磁阀。进一步的,所述控制器外接有显示器。本技术具有如下有益效果:本技术利用酒精灯火焰内部的环境模拟无氧高温排气,而用火焰外围的空气模拟富氧排气,通过气缸驱动滑架移动,使待检测氧传感器处于火焰内部或外部,由氧传感器及夹具与控制器之间形成回路实现对其检测,同时由控制器完成对氧传感器输出信号的采集、处理,本技术结构简单,易操作,可以实现对氧传感器性能的快速高效检测。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。如图1所示,一种电喷摩托车用氧传感器的快速检测装置,包括基座1、滑架2、光电管3、夹具4、驱动气缸5、电磁阀6、控制器7和酒精灯8,所述基座1上设有可滑动的滑架2,滑架2上设有光电管3和用以安装氧传感器101的夹具4,滑架2与安装在基座1一端的驱动气缸5相连,基座1的另一端设有酒精灯8,所述驱动气缸5通过电磁阀6与控制器7相连,控制器7上设有正、负极导线接头,其负极导线接头连接在夹具4上,正极导线接头与待测氧传感器101相连。所述光电管3上设有信号灯31和火焰标志柱32。所述控制器7采用单片机控制,可选用常用的AT89C52。所述电磁阀6采用二位五通电磁阀。本技术利用酒精灯8的火焰81内部的环境模拟无氧高温排气,而用火焰81外围的空气模拟富氧排气,通过气缸驱动滑架2移动,使待检测氧传感器101处于火焰81内部或外部。由于氧传感器101的外表面就是氧传感器101的负极,而检测氧传感器101的输出信号时检测电路必须要形成回路,因此滑架2上的夹具4与检测电路的负极相接。由于氧传感器101的正常相应时间短,通过控制器7控制电磁阀6开关实现对驱动气缸5的控制,控制器7还要完成氧传感器101输出信号的采集、处理。具体的,光电管和夹具随支架可以往复运动。在把氧传感器放置到火焰的过程中,当氧传感器的感应端整体进入或移出火焰里面时,火焰标志柱刚好挡住了光电管信号灯,使得光电管发出一个电脉冲,单片机就根据光电管所发出的信号来判定氧传感器是处于火焰里面或外面,从而认定氧传感器处于无氧环境或有氧环境。本技术可以检测氧传感器的参数有:a.冷态内阻,即在环境温度下的内阻,用于检测是否有内部短路;b.启动时间,即氧传感器在环境温度下被放置到火焰中的时刻起到它所输出的信号达到特定值以上时所需的时间,用于检测氧传感器启动的快慢;c.浓稀相应时间,即当氧传感器热起来后,从火焰中取出的时刻起到它所输出的信号下降到特定值以上时所需的时间,该参数用于评价丛浓到稀的绝对信号响应速度;另外还有浓态电压、热态内阻和稀态电压等其它参数。本技术结构简单,对氧传感器的性能可以进行快速高效检测。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电喷摩托车用氧传感器的快速检测装置,其特征在于:包括基座、滑架、光电管、夹具、驱动气缸、电磁阀、控制器和酒精灯,所述基座上设有可滑动的滑架,滑架上设有光电管和用以安装氧传感器的夹具,滑架与安装在基座一端的驱动气缸相连,基座的另一端设有酒精灯,所述驱动气缸通过电磁阀与控制器相连,控制器上设有正、负极导线接头,其负极导线接头连接在夹具上,正极导线接头与待测氧传感器相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种电喷摩托车用氧传感器的快速检测装置,其特征在于:包括基座、滑架、光电管、夹具、驱动气缸、电磁阀、控制器和酒精灯,所述基座上设有可滑动的滑架,滑架上设有光电管和用以安装氧传感器的夹具,滑架与安装在基座一端的驱动气缸相连,基座的另一端设有酒精灯,所述驱动气缸通过电磁阀与控制器相连,控制器上设有正、负极导线接头,其负极导线接头连接在夹具上,正极导线接头与待测氧传感器相连。


2.如权利要求1所述的一种电喷摩托车用氧传感器的快速检测装置,其特征在于:所述光电管上设有信号灯和火焰标志...

【专利技术属性】
技术研发人员:李炳贵
申请(专利权)人:安徽蓝摩电喷科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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