一种汽车进出气管法兰钻孔工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车进出气管法兰钻孔工装，包括支撑台，所述支撑台的上端通过固定架固定安设有工作台，所述工作台的左右两端底端通过连接座安设有液压缸，所述液压缸的上端对接有活塞柱，所述活塞柱的顶端对接安设有夹板，所述活塞柱的前后两端焊接有连柱，该实用新型专利技术将法兰直接放置在卡槽上，在两侧液压缸的带动下，活塞柱以及活塞柱上的夹板向下进行移动，由此上限位块与底侧的下限位块相贴合，实现对法兰的夹持固定，方便对法兰进行装夹固定，并且配设相应的定位孔与通孔，方便钻孔设备进行定位钻孔，从而提升整体的加工精度，从而有效保证钻孔质量，大大提高钻孔效率，结构设计合理，具有很强的实用性，适合推广。

A drilling tool for automobile inlet and outlet gas pipe flange

【技术实现步骤摘要】
一种汽车进出气管法兰钻孔工装
本技术属于汽车进出气管法兰
，具体涉及一种汽车进出气管法兰钻孔工装。
技术介绍
法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰，法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接；管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连，在汽车进出气管上也需要用到法兰，但是由于汽车进出气管的形状区别与一般的圆环状法兰，不易进行装夹，影响相应的钻孔效率，同时也对钻孔的精确性带来影响，存在相应的局限性，如何专利技术一种汽车进出气管法兰钻孔工装来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车进出气管法兰钻孔工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车进出气管法兰钻孔工装，包括支撑台，所述支撑台的上端通过固定架固定安设有工作台，所述工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车进出气管法兰钻孔工装，包括支撑台（1），其特征在于：所述支撑台（1）的上端通过固定架（2）固定安设有工作台（4），所述工作台（4）的左右两端底端通过连接座安设有液压缸（3），所述液压缸（3）的上端对接有活塞柱（5），所述活塞柱（5）的顶端对接安设有夹板（9），所述活塞柱（5）的前后两端焊接有连柱（6），所述连柱（6）与夹板（9）上开设的滑孔（23）活动相连，所述夹板（9）的左右两端设有连接部（10），所述连接部（10）与边侧的夹板（9）一体成型，所述连接部（10）的外侧焊接有导柱（11），所述导柱（11）与上端的安装板（12）活动相连，所述导柱（11）的里侧设有缓冲柱（15），所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车进出气管法兰钻孔工装，包括支撑台（1），其特征在于：所述支撑台（1）的上端通过固定架（2）固定安设有工作台（4），所述工作台（4）的左右两端底端通过连接座安设有液压缸（3），所述液压缸（3）的上端对接有活塞柱（5），所述活塞柱（5）的顶端对接安设有夹板（9），所述活塞柱（5）的前后两端焊接有连柱（6），所述连柱（6）与夹板（9）上开设的滑孔（23）活动相连，所述夹板（9）的左右两端设有连接部（10），所述连接部（10）与边侧的夹板（9）一体成型，所述连接部（10）的外侧焊接有导柱（11），所述导柱（11）与上端的安装板（12）活动相连，所述导柱（11）的里侧设有缓冲柱（15），所述缓冲柱（15）的外侧套接有弹簧（14），所述工作台（4）的中侧开设有卡槽（19），所述卡槽（19）的边侧设有下限位块（7），所述夹板（9）的底端设有上限位块（8），所述下限位块（7）与上限位块（8）对应设置，所述夹板（9）的上端中侧开设有凹槽（21），所述凹槽（21）的底侧开设有定位孔（22）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车进出气管法兰钻孔工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛强华，
申请(专利权)人：无锡市实达精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32