一种轮毂钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:24541263 阅读:118 留言:0更新日期:2020-06-17 14:32
本实用新型专利技术涉及钻孔装置技术领域,且公开了一种轮毂钻孔装置,包括箱体外壳,所述箱体外壳的底部固定连接有底座,所述箱体外壳的内底壁固定连接有水箱,所述水箱的顶部固定连接有水泵,所述水泵的输入端固定连接有进水管,所述水泵的输出端固定连接有出水管,所述出水管的一端固定连接有软管,所述软管的一端固定连接有喷头,所述箱体外壳的顶部开设有漏水孔。该轮毂钻孔装置,达到了轮毂钻孔装置钻孔效率高的目的,从而解决了一般的轮毂钻孔装置钻孔效率低的问题,从而降低了钻头出现过热的情况,同时减少的经济的损失,提高了钻孔装置的钻孔效率,进一步的满足了人们对于钻孔效率高的需求,从而给人们的工作带来了方便。

A drilling device for wheel hub

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂钻孔装置
本技术涉及钻孔装置
,具体为一种轮毂钻孔装置。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的,中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘和胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式和材料不同种类繁多。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤。但是轮毂在喷涂之前需要对轮毂进行钻孔加工等。但是现在市面上的一般的轮毂钻孔装置的钻孔效率比较低,钻头在长时间的工作后很容易导致钻头过热,出现钻头损坏,同时给厂商带来了不必要的经济损失,从而降低了钻孔装置的工作效率,所以无法满足工作人员对于钻孔装置效率高的需求,从而给人们的工作带来了不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种轮毂钻孔装置,具备钻孔效率高等优点,解决了一般轮毂钻孔装置钻孔效率低的问题。(二)技术方案为实现上述该钻孔装置钻孔效率高的目的,本技术提供如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂钻孔装置,包括箱体外壳(1),其特征在于:所述箱体外壳(1)的底部固定连接有底座(2),所述箱体外壳(1)的内底壁固定连接有水箱(3),所述水箱(3)的顶部固定连接有水泵(4),所述水泵(4)的输入端固定连接有进水管(5),所述水泵(4)的输出端固定连接有出水管(6),所述出水管(6)的一端固定连接有软管(7),所述软管(7)的一端固定连接有喷头(8),所述箱体外壳(1)的顶部开设有漏水孔(9),所述箱体外壳(1)的内底壁固定连接有固定块(10),所述固定块(10)的顶部固定连接有污水收集箱(11),所述污水收集箱(11)的顶部固定连接有输水斗(12),所述污水收集箱(11)的底部...

【技术特征摘要】
1.一种轮毂钻孔装置,包括箱体外壳(1),其特征在于:所述箱体外壳(1)的底部固定连接有底座(2),所述箱体外壳(1)的内底壁固定连接有水箱(3),所述水箱(3)的顶部固定连接有水泵(4),所述水泵(4)的输入端固定连接有进水管(5),所述水泵(4)的输出端固定连接有出水管(6),所述出水管(6)的一端固定连接有软管(7),所述软管(7)的一端固定连接有喷头(8),所述箱体外壳(1)的顶部开设有漏水孔(9),所述箱体外壳(1)的内底壁固定连接有固定块(10),所述固定块(10)的顶部固定连接有污水收集箱(11),所述污水收集箱(11)的顶部固定连接有输水斗(12),所述污水收集箱(11)的底部固定连接有连接管(13),所述箱体外壳(1)的顶部固定连接有固定板(14),所述固定板(14)的底部固定连接有连接板(15),所述连接板(15)的底部固定连接有照明灯(16),所述固定板(14)的顶部固定连接有电机防护壳(17),所述电机防护壳(17)的内侧壁固定连接有电机支撑杆(18),所述电机支撑杆(18)的一端固定连接有电机(19),所述电机(19)的输出端通过联轴器固定连接有转轴(20),所述转轴(20)的底部固定连接有夹具固定板(21),所述夹具固定板(21)的正面活动连接有滑块(22),所述滑块(22)的底部固定连接有夹具(23),所述箱体外壳(1)的顶部固定连接有第一液压缸(24),所述第一液压缸(24)的输出轴固定连接有工作台(25),所述工作台(25)的顶部固定连接有工作板(26),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:林斌万坤田勇万士文李庆贺计森林苏俩征许国强
申请(专利权)人:浙江跃岭股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1