一种汽车安全带罩壳铆压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带罩壳铆压装置，包括底座，所述底座上安装有伺服电机，所述伺服电机上的输出轴与安装座相连接，所述安装座下部设置有滑座，所述底座上安装有与滑座相滑动连接的滑轨，所述安装座一侧设置有铆压座，铆压座在靠近安装座一侧开设有空腔，所述安装座上安装有连接件，连接件一端插设在空腔内。本实用新型专利技术通过采用安装座对铆压座进行推进铆压，安装座与铆压座之间通过连接件和缓冲弹簧进行相连接，缓冲弹簧和连接件相互配合，在铆压过程中给予安装座和铆压座之间一定的缓冲距离，铆压座通过安装槽和固定件对夹座进行拆卸连接，满足铆压需求，从而使罩壳在铆压过程中，结构更加稳定，降低废品率。

A riveting device for automobile safety belt cover

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带罩壳铆压装置
本技术涉及一种汽车安全带罩壳铆压装置，尤其涉及一种汽车安全带罩壳铆压装置。
技术介绍
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。安全带通过罩壳与汽车进行安装使用，安全带罩壳在进行生产加工过程中，安全带罩壳需要进行铆压，罩壳在铆压时由于压力过大，对罩壳造成损伤，导致安全带罩壳废品率升高，生产成本增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车安全带罩壳铆压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现：一种汽车安全带罩壳铆压装置，包括底座，所述底座上安装有伺服电机，所述伺服电机上的输出轴与安装座相连接，所述安装座下部设置有滑座，所述底座上安装有与滑座相滑动连接的滑轨，所述安装座一侧设置有铆压座，铆压座在靠近安装座一侧开设有空腔，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全带罩壳铆压装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上安装有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)上的输出轴与安装座(3)相连接，所述安装座(3)下部设置有滑座(4)，所述底座(1)上安装有与滑座(4)相滑动连接的滑轨(5)，所述安装座(3)一侧设置有铆压座(6)，铆压座(6)在靠近安装座(3)一侧开设有空腔(7)，所述安装座(3)上安装有连接件(8)，连接件(8)一端插设在空腔(7)内，所述连接件(8)外壁上套设有缓冲弹簧(9)，所述铆压座(6)在背离安装座(3)一侧设置有安装槽(10)，安装槽(10)内设有固定件(11)，所述安装槽(10)与夹座(17)卡合连接，所述固定...

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带罩壳铆压装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上安装有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)上的输出轴与安装座(3)相连接，所述安装座(3)下部设置有滑座(4)，所述底座(1)上安装有与滑座(4)相滑动连接的滑轨(5)，所述安装座(3)一侧设置有铆压座(6)，铆压座(6)在靠近安装座(3)一侧开设有空腔(7)，所述安装座(3)上安装有连接件(8)，连接件(8)一端插设在空腔(7)内，所述连接件(8)外壁上套设有缓冲弹簧(9)，所述铆压座(6)在背离安装座(3)一侧设置有安装槽(10)，安装槽(10)内设有固定件(11)，所述安装槽(10)与夹座(17)卡合连接，所述固定件(11)上安装有活动杆(12)，活动杆(12)穿插在铆压座(6)上的通孔内，所述铆压座(6)在安装槽(10)两侧安装有定位套筒(13)，所述铆压座(6)一侧设有固定座(14)，固定座(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨时虎，杨仕灯，王辉，鲁明，赵林柱，
申请(专利权)人：芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34