本实用新型专利技术公开了一种用于汽车管路压力脉冲实验装置，涉及汽车制造技术领域，针对现有的汽车管路的压力实验装置，在使用过程中不能实时测控其环境温度，压力，控制、调节、较困难、没有数据收集模块，不利于实验的数据收集的问题，现提出如下方案，其包括壳体、水箱和实验箱，所述壳体内中部安装有支撑板，壳体内底端左侧设置有液压站，壳体内底端右侧设置有水箱，所述水箱右左侧设置有水泵，水泵左侧通过水管与水箱连通；进水管内的水流经过脉冲泵时，水流的压力增大，然后进入实验座内，水流经连接水管进入管路内，对管路进行实验测试，测试完成的水流经出水管流回水箱内，有利于水分的循环利用。
A pressure pulse experimental device for automobile pipeline
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车管路压力脉冲实验装置
本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种用于汽车管路压力脉冲实验装置。
技术介绍
汽车管路包括气管，真空管，刹车油管，液压管等等，在驾驶室和前后桥，因为是活动的，所以在那个地方变为软管连接，管子一般螺纹连接，真空管用卡环连接固定。每个地方的管道压力大小不同，在压力大的和软管活动的地方容易泄漏。因此汽车管道的实验测试非常重要。目前现有的，汽车管路的压力实验装置，在使用过程中不能实时测控其环境温度，压力，控制、调节、较困难、没有数据收集模块，不利于实验的数据收集，不利于实验装置的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车管路压力脉冲实验装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于汽车管路压力脉冲实验装置，包括壳体、水箱和实验箱，所述壳体内中部安装有支撑板，壳体内底端左侧设置有液压站，壳体内底端右侧设置有水箱，所述水箱右左侧设置有水泵，水泵左侧通过水管与水箱连通，所述水箱右端上部安装有供水管，所述水泵上端设置有进水管，进水管上安装有控制阀；所述控制阀与液压站连通，所述支撑板上端右部设置有实验箱所述实验箱内右部设置有实验座，实验箱顶端左侧设置有脉冲泵，所述进水管与脉冲泵连通，脉冲泵右端通过水管与实验座后端连通，所述实验座前端设置有出水管所述出水管下端与水箱连通，所述实验箱前端设置有箱门，实验箱内左部设置有固定柱，固定柱内下部设置有固定座，所述固定座内部设置有多个线束。优选的，所述实验座前后两端部内均设置有连接头，所述两连接头内设置有管路，所述管路外侧设置有感应模块。使用时，利用连接头与管路连接，有利于管路的安装与拆卸，便于管路的实验测试，感应模块对实验数据进行感应测试。优选的，所述壳体内顶端中部设置有温控器，温控器下端设置有连接杆与实验箱固定连接，所述支撑板上端左部设置有固定板，固定板左端上侧设置有转换器，固定板左端下侧设置有存储模块，固定板右端下侧设置有处理器。使用时，温控器对实验箱内的温度进行检测监控，存储模块对实验数据进行保存，有利于实验数据的保存，便于实验结果的整理分析。优选的，所述线束右端与感应模块连接，线束左端与处理器连接；所述壳体前端上部左侧设置有显示屏，显示屏下侧设置有显示按钮。使用时，处理器将仪表显示的数据进行信息处理，经转换器转换为图形数据，在显示屏上进行呈现，有利于直观侧读取实验结果。优选的，所述壳体前端中部上侧设置有仪表盘，仪表盘与处理器对应设置；所述壳体右端上部右侧设置有推拉门，且推拉门上右部设置有把手，推拉门上部设置有观察窗。优选的，使用时，通过仪表盘上的仪表实时监控测试的各项数据，有利于实验测试的监控与管理，本技术，通过推拉门的设置，有利于管道的拆装，便于实验的使用。优选的，所述供水管上端设置有注水口，且注水口设置在壳体右侧壁内，壳体后端下部设置有散热口。使用时，通过注水口向水箱内注水，通过散热口进行散热，有利于设备的使用。本技术的有益效果为：1.本技术中，水泵工作将水箱内的水流输送到进水管内，进水管内的水流经过脉冲泵时，水流的压力增大，然后进入实验座内，水流经连接水管进入管路内，对管路进行实验测试，测试完成的水流经出水管流回水箱内，有利于水分的循环利用。2.本技术中，通过控制阀控制水流的大小，通过仪表盘上的仪表实时监控测试的各项数据，有利于实验测试的监控与管理。3.本技术中，处理器将仪表显示的数据进行信息处理，经转换器转换为图形数据，在显示屏上进行呈现，有利于直观侧读取实验结果，同时存储器对实验数据进行保存，有利于实验数据的保存，便于实验结果的整理分析。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中实验箱的结构示意图。图3为本技术中实验座的俯视结构示意图。图4为本技术的正视图。图中标号：1壳体、2支撑板、3液压站、4控制阀、5水箱、6注水口、7水泵、8实验箱、9实验座、10固定柱、11脉冲泵、12固定座、13出水管、14进水管、15线束、16感应模块、17管路、18连接头、19处理器、20温控器、21存储模块、22转换器、23散热口、24推拉门、25仪表盘、26显示屏、27显示按钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种用于汽车管路压力脉冲实验装置，包括壳体1、水箱5和实验箱8，壳体1内中部安装有支撑板2，壳体1内底端左侧设置有液压站3，壳体1内底端右侧设置有水箱5，水箱5右左侧设置有水泵7，水泵7左侧通过水管与水箱5连通，水箱5右端上部安装有供水管，水泵7上端设置有进水管14，进水管14上安装有控制阀4；控制阀4与液压站3连通，支撑板2上端右部设置有实验箱8实验箱8内右部设置有实验座9，实验箱8顶端左侧设置有脉冲泵11，进水管14与脉冲泵11连通，脉冲泵11右端通过水管与实验座9后端连通，实验座9前端设置有出水管13出水管13下端与水箱5连通，实验箱8前端设置有箱门，实验箱8内左部设置有固定柱10，固定柱10内下部设置有固定座12，固定座12内部设置有多个线束15。实验座9前后两端部内均设置有连接头18，两连接头18内设置有管路17，管路17外侧设置有感应模块16。使用时，利用连接头18与管路17连接，有利于管路的安装与拆卸，便于管路17的实验测试，感应模块16对实验数据进行感应测试。壳体1内顶端中部设置有温控器20，温控器20下端设置有连接杆与实验箱8固定连接，支撑板2上端左部设置有固定板，固定板左端上侧设置有转换器22，固定板左端下侧设置有存储模块21，固定板右端下侧设置有处理器19。使用时，温控器20对实验箱8内的温度进行检测监控，存储模块21对实验数据进行保存，有利于实验数据的保存，便于实验结果的整理分析。线束15右端与感应模块16连接，线束15左端与处理器19连接；壳体1前端上部左侧设置有显示屏26，显示屏26下侧设置有显示按钮27。使用时，处理器19将仪表显示的数据进行信息处理，经转换器22转换为图形数据，在显示屏26上进行呈现，有利于直观侧读取实验结果。壳体1前端中部上侧设置有仪表盘25，仪表盘25与处理器19对应设置；壳体1右端上部右侧设置有推拉门24，且推拉门24上右部设置有把手，推拉门24上部设置有观察窗。使用时，通过仪表盘25上的仪表实时监控测试的各项数据，有利于实验测试的监控与管理，本技术，通过推拉门24的设置，有利于管道17的拆装，便于实验的使用。供水管上端设置有注水口6，且注水口6设置在壳体1右侧壁内，壳体1后端下部设置有散热口23。使用时，通过注水口6向水箱5内注水，通过散热口23进行散热本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于汽车管路压力脉冲实验装置，包括壳体(1)、水箱(5)和实验箱(8)，其特征在于，所述壳体(1)内中部安装有支撑板(2)，壳体(1)内底端左侧设置有液压站(3)，壳体(1)内底端右侧设置有水箱(5)，所述水箱(5)右左侧设置有水泵(7)，水泵(7)左侧通过水管与水箱(5)连通，所述水箱(5)右端上部安装有供水管，所述水泵(7)上端设置有进水管(14)，进水管(14)上安装有控制阀(4)；/n所述控制阀(4)与液压站(3)连通，所述支撑板(2)上端右部设置有实验箱(8)所述实验箱(8)内右部设置有实验座(9)，实验箱(8)顶端左侧设置有脉冲泵(11)，所述进水管(14)与脉冲泵(11)连通，脉冲泵(11)右端通过水管与实验座(9)后端连通，所述实验座(9)前端设置有出水管(13)所述出水管(13)下端与水箱(5)连通，所述实验箱(8)前端设置有箱门，实验箱(8)内左部设置有固定柱(10)，固定柱(10)内下部设置有固定座(12)，所述固定座(12)内部设置有多个线束(15)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车管路压力脉冲实验装置，包括壳体(1)、水箱(5)和实验箱(8)，其特征在于，所述壳体(1)内中部安装有支撑板(2)，壳体(1)内底端左侧设置有液压站(3)，壳体(1)内底端右侧设置有水箱(5)，所述水箱(5)右左侧设置有水泵(7)，水泵(7)左侧通过水管与水箱(5)连通，所述水箱(5)右端上部安装有供水管，所述水泵(7)上端设置有进水管(14)，进水管(14)上安装有控制阀(4)；
所述控制阀(4)与液压站(3)连通，所述支撑板(2)上端右部设置有实验箱(8)所述实验箱(8)内右部设置有实验座(9)，实验箱(8)顶端左侧设置有脉冲泵(11)，所述进水管(14)与脉冲泵(11)连通，脉冲泵(11)右端通过水管与实验座(9)后端连通，所述实验座(9)前端设置有出水管(13)所述出水管(13)下端与水箱(5)连通，所述实验箱(8)前端设置有箱门，实验箱(8)内左部设置有固定柱(10)，固定柱(10)内下部设置有固定座(12)，所述固定座(12)内部设置有多个线束(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车管路压力脉冲实验装置，其特征在于，所述实验座(9)前后两端部内均设置有连接头(18)，所述两连接头(18)内设置有管路(17)，所述管路(17)外侧设置有感应模块(16)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车管路压力脉冲实验装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：李智，郭鑫，张及亮，李丹，陈魏，李佳森，
申请(专利权)人：中国检验认证集团湖北有限公司，湖北中检检测有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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