一种车载自动破玻器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载自动破玻器，涉及车载安全设备技术领域，包括底板，所述底板的顶端中心位置一体成型有外壳，且外壳的左端敞开，所述外壳的右侧安装有套筒，所述套筒的外壁正上方通过铰链连接有封盖，所述套筒和封盖的外壁正下方安装有耳板，且两个所述耳板的内腔相互重合，所述耳板的内壁贯螺接有螺杆将两个耳板锁紧固定，所述外壳的内腔右侧上下两端安装有圆杆，且圆杆的左侧延伸至外壳的左侧壁面，所述圆杆的外壁套接有将两个圆杆相连的第一圆盘。该车载自动破玻器在破玻器使用过后，可便于修复人员将破玻器的冲头再次恢复至初始状态待再次使用，省时省力，减少修复人员的劳动量，提高了修复人员的工作效率，有利于广泛推广。

A kind of auto glass breaker

【技术实现步骤摘要】
一种车载自动破玻器
本技术涉及车载安全设备
，具体为一种车载自动破玻器。
技术介绍
破玻器也叫破窗器，其原理是利用锥形锤头与玻璃接触面积小的特点，在同样的敲击力度下会产生较大的压强，玻璃很容易被击碎，具体结构是破窗器通过顶钢钉到内部，压住弹簧到某个程度，通过弹簧压缩，然后瞬间释放，驱使钢针飞速冲击玻璃，释放速度+压强，在玻璃上打出一个点，破坏了钢化玻璃表面的应力，通过这个点释放裂纹，达到破碎玻璃窗的效果。现有的击发式自动破玻器通常含有手柄、拉环等结构，整体外形结构不简洁、美观，且现有的自动破玻器由于结构设计复杂，在使用过后修复人员需要经过十分繁琐的操作才能安全的将其冲头恢复至初始状态待再次使用，费时费力，不利于广泛推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载自动破玻器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载自动破玻器，包括底板，所述底板的顶端中心位置一体成型有外壳，且外壳的左端敞开，所述外壳的右侧安装有套筒，所述套筒的外壁正上方通过铰链连接有封盖，所述套筒和封盖的外壁正下方安装有耳板，且两个所述耳板的内腔相互重合，所述耳板的内壁贯螺接有螺杆将两个耳板锁紧固定，所述外壳的内腔右侧上下两端安装有圆杆，且圆杆的左侧延伸至外壳的左侧壁面，所述圆杆的外壁套接有将两个圆杆相连的第一圆盘，所述第一圆盘的左侧中心位置安装有冲头，所述第一圆盘的右侧开设有环形槽，所述环形槽的内腔内侧壁面右端开设有左右贯通的通口，所述圆杆的外壁套接有第一弹簧，所述第一弹簧的左右两端分别与第一圆盘和外壳固定连接，所述外壳的左侧通过螺钉连接有与外壳相匹配的挡板，所述挡板的右侧壁面与冲头相对应位置开设有左右贯通的通孔，所述外壳的右侧中心位置开设有左右贯通的插孔，所述插孔的右侧插接有插杆，所述插杆的右侧安装有圆柄，且圆柄位于套筒和封盖之间的内腔，所述插杆的左侧延伸至外壳的内腔安装有第二圆盘，所述第二圆盘的左侧安装有与环形槽的内腔相匹配的卡杆，所述插孔的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内腔装有圆球和为圆球提高外力的第二弹簧，所述插杆的外壁与凹槽相对应位置开设有弧形槽，在所述第二弹簧的外力作用下所述圆球抵在插杆的外壁上，所述插杆转动过程中当弧形槽与凹槽正对时，所述圆球的一部分处于弧形槽的内腔。进一步的，所述环形槽的内腔内侧壁面右端开设有两个左右贯通的通口，且两个通口按顺时针每隔180度水平分布在环形槽的内壁圆周。进一步的，所述环形槽和卡杆的形状均呈“L”字形。进一步的，所述第二圆盘的左侧安装有两个卡杆，且两个卡杆按顺时针每隔180度垂直分布在第二圆盘的左侧壁面圆周。进一步的，所述圆柄和第二圆盘的内侧壁面与外壳之间均存在缝隙，且缝隙大小为5mm。进一步的，所述插孔的内壁圆周开设有四个凹槽，且四个凹槽按顺时针每隔90度分布在插孔的内壁圆周。进一步的，所述圆球的体积的一半大于弧形槽的内腔体积。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术车载自动破玻器，将圆柄转动90度，圆柄带动插杆、第二圆盘和卡杆转动90度，通过凹槽、圆球、第二弹簧和弧形槽之间的相互配合，可使插杆转动90度后自动形成定位固定，促使第二圆盘和卡杆转动90度后进行定位固定，卡杆转动90度后，可使卡杆卡在环形槽的内腔一端与通口相对应，使卡杆的右端面完全畅通，第一弹簧失去外力带动第一圆盘和冲头快速向左移动进行复位，冲头通过挡板外壁的通孔穿出将车窗击碎，当需要修复人员对冲头恢复初始状态时，通过将挡板左侧壁面的螺钉拧出，可便于挡板从外壳和底板上拆卸下来，通过向右推动第一圆盘，可使第一圆盘带动冲头向右侧移动，第一圆盘对第一弹簧进行挤压，第一弹簧受力变形，当第一圆盘通过环形槽和通口套在卡杆上并与其完全贴紧时，再次将圆柄转动90度，可使插杆、第二圆盘和卡杆转动90度后再次进行定位固定，卡杆卡在环形槽的内腔对第一圆盘和冲头进行固定，从而在破玻器使用过后，可便于修复人员将破玻器的冲头再次恢复至初始状态待再次使用。本技术整体结构设计合理，安全可靠，安装操作方便，维护简单，成本较低，外观小巧美观，有利于广泛推广。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视剖视结构示意图；图2为本技术A处的放大结构示意图；图3为本技术第一圆盘的右视结构示意图；图4为本技术挡板的左视结构示意图。图中：1、底板，2、外壳，3、套筒，4、封盖，5、耳板，6、螺杆，7、圆杆，8、第一圆盘，9、冲头，10、环形槽，11、通口，12、第一弹簧，13、挡板，14、通孔，15、插孔，16、插杆，17、圆柄，18、第二圆盘，19、卡杆，20、凹槽，21、圆球，22、第二弹簧，23、弧形槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，一种车载自动破玻器，包括底板1，底板1的顶端中心位置一体成型有外壳2，且外壳2的左端敞开，外壳2的右侧安装有套筒3，套筒3的外壁正上方通过铰链连接有封盖4，套筒3和封盖4的外壁正下方安装有耳板5，且两个耳板5的内腔相互重合，耳板5的内壁贯螺接有螺杆6将两个耳板5锁紧固定，外壳2的内腔右侧上下两端安装有圆杆7，且圆杆7的左侧延伸至外壳2的左侧壁面，圆杆7的外壁套接有将两个圆杆7相连的第一圆盘8，通过圆杆7可便于第一圆盘8稳定的沿水平方向进行移动，第一圆盘8的左侧中心位置安装有冲头9，通过冲头9可便于将车窗击碎，第一圆盘8的右侧开设有环形槽10，环形槽10的内腔内侧壁面右端开设有左右贯通的通口11，圆杆7的外壁套接有第一弹簧12，第一弹簧12的左右两端分别与第一圆盘8和外壳2固定连接，第一弹簧12的弹性系数为16N/CM的压缩弹簧，第一弹簧12受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，通过第一弹簧12可便于带动第一圆盘8和冲头9向左侧冲击移动，外壳2的左侧通过螺钉连接有与外壳2相匹配的挡板13，挡板13的右侧壁面与冲头9相对应位置开设有左右贯通的通孔14，通过通孔14可便于冲头9通过通孔14从外壳2的内腔冲出，外壳2的右侧中心位置开设有左右贯通的插孔15，插孔15的右侧插接有插杆16，插杆16的右侧安装有圆柄17，且圆柄17位于套筒3和封盖4之间的内腔，通过圆柄17可便于插杆16的转动，通过套筒3和封盖4可便于对圆柄17进行保护，避免意外触碰到圆柄17造成冲头触发将车窗击碎，插杆16的左侧延伸至外壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载自动破玻器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端中心位置一体成型有外壳(2)，且外壳(2)的左端敞开，所述外壳(2)的右侧安装有套筒(3)，所述套筒(3)的外壁正上方通过铰链连接有封盖(4)，所述套筒(3)和封盖(4)的外壁正下方安装有耳板(5)，且两个所述耳板(5)的内腔相互重合，所述耳板(5)的内壁贯螺接有螺杆(6)将两个耳板(5)锁紧固定，所述外壳(2)的内腔右侧上下两端安装有圆杆(7)，且圆杆(7)的左侧延伸至外壳(2)的左侧壁面，所述圆杆(7)的外壁套接有将两个圆杆(7)相连的第一圆盘(8)，所述第一圆盘(8)的左侧中心位置安装有冲头(9)，所述第一圆盘(8)的右侧开设有环形槽(10)，所述环形槽(10)的内腔内侧壁面右端开设有左右贯通的通口(11)，所述圆杆(7)的外壁套接有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的左右两端分别与第一圆盘(8)和外壳(2)固定连接，所述外壳(2)的左侧通过螺钉连接有与外壳(2)相匹配的挡板(13)，所述挡板(13)的右侧壁面与冲头(9)相对应位置开设有左右贯通的通孔(14)，所述外壳(2)的右侧中心位置开设有左右贯通的插孔(15)，所述插孔(15)的右侧插接有插杆(16)，所述插杆(16)的右侧安装有圆柄(17)，且圆柄(17)位于套筒(3)和封盖(4)之间的内腔，所述插杆(16)的左侧延伸至外壳(2)的内腔安装有第二圆盘(18)，所述第二圆盘(18)的左侧安装有与环形槽(10)的内腔相匹配的卡杆(19)，所述插孔(15)的内壁开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)的内腔装有圆球(21)和为圆球(21)提高外力的第二弹簧(22)，所述插杆(16)的外壁与凹槽(20)相对应位置开设有弧形槽(23)，在所述第二弹簧(22)的外力作用下所述圆球(21)抵在插杆(16)的外壁上，所述插杆(16)转动过程中当弧形槽(23)与凹槽(20)正对时，所述圆球(21)的一部分处于弧形槽(23)的内腔。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车载自动破玻器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端中心位置一体成型有外壳(2)，且外壳(2)的左端敞开，所述外壳(2)的右侧安装有套筒(3)，所述套筒(3)的外壁正上方通过铰链连接有封盖(4)，所述套筒(3)和封盖(4)的外壁正下方安装有耳板(5)，且两个所述耳板(5)的内腔相互重合，所述耳板(5)的内壁贯螺接有螺杆(6)将两个耳板(5)锁紧固定，所述外壳(2)的内腔右侧上下两端安装有圆杆(7)，且圆杆(7)的左侧延伸至外壳(2)的左侧壁面，所述圆杆(7)的外壁套接有将两个圆杆(7)相连的第一圆盘(8)，所述第一圆盘(8)的左侧中心位置安装有冲头(9)，所述第一圆盘(8)的右侧开设有环形槽(10)，所述环形槽(10)的内腔内侧壁面右端开设有左右贯通的通口(11)，所述圆杆(7)的外壁套接有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的左右两端分别与第一圆盘(8)和外壳(2)固定连接，所述外壳(2)的左侧通过螺钉连接有与外壳(2)相匹配的挡板(13)，所述挡板(13)的右侧壁面与冲头(9)相对应位置开设有左右贯通的通孔(14)，所述外壳(2)的右侧中心位置开设有左右贯通的插孔(15)，所述插孔(15)的右侧插接有插杆(16)，所述插杆(16)的右侧安装有圆柄(17)，且圆柄(17)位于套筒(3)和封盖(4)之间的内腔，所述插杆(16)的左侧延伸至外壳(2)的内腔安装有第二圆盘(18)，所述第二圆盘(18)的左侧安装有与环形槽(10)的内腔相匹配的卡杆(19)，所述插孔(15)的内壁开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)的内腔装有圆球(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛森，罗榆凯，杜超国，何凌燕，郑全，
申请(专利权)人：中商巨建消防装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51