平台踏板及其制备设备、地铁隧道疏散平台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种平台踏板，所述平台踏板由多个踏板单元板排列组装而成；所述踏板单元板上开设有通孔，所述通孔内穿设有连接杆，所述连接杆依次连接多个所述踏板单元板；所述踏板单元板具有空腔，所述空腔内填充有防火材料。本实用新型专利技术还提供了一种包括上述平台踏板的地铁隧道疏散平台。本实用新型专利技术还提供了一种制备上述平台踏板中踏板单元板的设备。本实用新型专利技术的平台踏板及其制备的地铁隧道疏散平台，能够实现无缝拼接，并使拼接后的踏板平台具有较好的平整度，还能够具有较好的防火隔热效果。

Platform pedal and its preparation equipment, subway tunnel evacuation platform

【技术实现步骤摘要】
平台踏板及其制备设备、地铁隧道疏散平台
本技术涉及铁路轨道交通
，尤其涉及平台踏板及其制备设备、地铁隧道疏散平台。
技术介绍
随着我国经济和城市建设的发展，城市人口和城市数量急剧增长，城市交通越来越受到人们的关注。地铁凭着它快捷、舒适等优点已经逐渐成为了解决这些城市交通问题的有效途径。几乎所有城市的地铁车站、地铁列车内人员都非常密集。如果在乘坐地铁列车时遇到恐怖袭击、输电系统故障、输电电缆故障、发生火灾等事故时，设置畅通的疏散通道，能迅速、有序的从区间隧道内组织乘客尽快疏散，消除或减少因疏散通道不通畅造成的伤亡。而国内现吸取了国内外相关安全教训，在区间隧道侧壁上安装了通达车站的疏散平台，该平台安装高度与车站站台高度一致，一旦发生事故，可以立即开启车门组织旅客从疏散平台疏散到就近的车站。但是现有的疏散平台普遍存在以下问题：(1)疏散平台的平台踏板表面不平整或存在缝隙，容易导致乘客在疏散的过程中发生摔倒事故；(2)疏散平台的平台踏板防火隔热效果差，发生火灾时影响乘客疏散甚至威胁乘客的生命安全。中国专利CN109057858A公开了一种轻质玄武岩复合纤维板制作的地铁疏散平台，并具体公开了其由疏散用平台面和平台支撑架组成，疏散用平台面固定于所述平台支撑架上；所述的平台支撑架包括横档、斜撑和承载件，所述的横档通过承载件与所述的斜撑相连接，所述的平台面包括工字型拉挤型材和拉挤连杆，所述的多个工字型拉挤型材依次排列并由拉挤连杆串接固定成格栅状平板。该专利采用工字型的型材串接形成格栅状的踏板平台，技术人员发现格栅状的踏板平台在实际的制作过程中存在缝隙，该缝隙容易在乘客疏散的过程中卡住鞋跟，造成摔倒事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷，提供一种平台踏板及其制备的地铁隧道疏散平台，能够实现无缝拼接，并使拼接后的踏板平台具有较好的平整度，还能够具有较好的防火隔热效果。本技术为解决上述技术问题采用以下技术方案：本技术提供一种平台踏板，所述平台踏板由多个踏板单元板排列组装而成；所述踏板单元板上开设有通孔，所述通孔内穿设有连接杆，所述连接杆依次连接多个所述踏板单元板；所述踏板单元板具有空腔，所述空腔内填充有防火材料。为了进一步优化上述平台踏板的技术方案，本技术所采取的技术措施还包括：进一步地，所述踏板单元板为长方体状，长方体的宽度为50mm-1200mm，高度为30mm-60mm；更进一步地，所述平台踏板由多个长方体状的所述踏板单元板沿宽度方向排列组装而成。所述平台踏板在所述踏板单元板宽度方向上的尺寸为600mm-2000mm。可以理解的是，踏板单元板的宽度、高度尺寸，以及由所述踏板单元板排列组装而成的平台踏板的尺寸也可以采用其他尺寸，其与地铁隧道疏散平台的实际需求相适应。进一步地，所述踏板单元板的一侧设有U形凹槽，另一侧设有U形凸榫，所述U形凸榫适于与所述U形凹槽适配；相邻的所述踏板单元板通过所述U形凹槽、所述U形凸榫配合连接组装成为一个整体。进一步地，所述踏板单元板由酚醛树脂基复合材料拉挤成型，所述酚醛树脂基复合材料由玻璃纤维纱、玻璃纤维织物和酚醛树脂制成；或者，所述酚醛树脂基复合材料也可以选用其他常规的具有防火性能的酚醛树脂基复合材料。进一步地，所述连接杆由酚醛树脂基复合材料拉挤成型；或者也可以是，所述连接杆由不锈钢材料制成。进一步地，所述防火材料为固态板状防火材料，固态板的形状与所述空腔的形状相适应；所述固态板的形状优选为长方体状，所述踏板单元板内具有与所述固态板形状相适应的长方体状的空腔，适于使长方体状的所述防火材料填充于所述空腔内；或者也可以是，所述防火材料选自丝絮状防火材料、粉状防火材料中的一种或多种。进一步地，所述防火材料为无机防火材料。可理解的是，所述防火材料也可以采用其他常规的具有防火性能的防火材料。进一步地，空腔有多个，多个所述空腔内分别填充有所述防火材料。进一步地，通孔有多个，多个所述通孔相互平行；更优选为，相邻的所述通孔之间的距离相等。进一步地，所述平台踏板的上表面涂覆有防滑砂层。本技术还提供一种地铁隧道疏散平台，所述地铁隧道疏散平台包括平台支架以及如上所述的平台踏板；所述平台支架包括横梁和斜撑；所述横梁的一端通过上支座固定在地铁隧道壁上；所述斜撑的一端通过下支座固定在地铁隧道壁上，另一端通过耳板固定在所述横梁的中部或近外端部；所述平台踏板设置于所述横梁的上方，并与所述横梁固定连接。为了进一步优化上述地铁隧道疏散平台的技术方案，本技术所采取的技术措施还包括：进一步地，所述平台支架由金属材料制成。或者也可以是，所述平台支架由酚醛树脂基复合材料拉挤成型；更优选为，所述平台支架具有空腔，所述空腔内填充有防火材料，以提高平台支架的防火隔热效果。进一步地，所述踏板单元板还包括筋条，所述筋条位于所述平台踏板下端面和所述横梁之间，适于在所述平台踏板下端面和所述横梁之间形成空隙。进一步地，所述筋条沿所述踏板单元板的长度方向延伸；进一步优选为，所述筋条的至少有两根，均匀排布于所述踏板单元板的下端面。进一步地，所述筋条的形状为长方体状或三棱柱状；可理解的是，所述筋条也可以采用其他可以实现加强作用的任意合适的形状。进一步地，所述通孔开设于所述踏板单元板的侧面，并由所述U形凸榫所在的侧壁延伸至所述U形凹槽所在的侧壁；或者也可以是，所述通孔开设于所述筋条上，适于使所述连接杆穿过所述通孔后依次连接多个所述踏板单元板。进一步地，所述平台踏板通过绑扎带与所述横梁固定；其中，所述绑扎带可以选用金属链条。或者也可以是，所述平台踏板通过紧固件与所述横梁固定；其中，所述紧固件包括：上板，所述上板设置于所述平台踏板的上端面；下板，所述下板设置于所述横梁的下端面；连接柱，所述连接柱的一端与所述上板固定连接，另一端适于穿过所述平台踏板、所述横梁和所述下板的相应安装孔；螺母，所述螺母螺纹连接于所述连接柱上，并将所述平台踏板和所述横梁锁紧固定于所述上板和所述下板之间。可以理解的是，所述平台踏板也可以通过其他常规的固定方式与所述横梁固定。进一步地，所述连接柱为两个，对称设于所述上板两端，适于与所述上板、所述下板构成矩形。或者也可以是，所述上板包括第一上板和第二上板，所述连接柱为两个，分别与所述第一上板、所述第二上板连接，适于与所述第一上板、所述第二上板、所述下板构成一侧开口的矩形。进一步地，所述紧固件由金属材料制成。本技术还提供了一种制备如上所述的地铁隧道疏散平台的制备方法，包括以下步骤：步骤S1，采用酚醛树脂胶液浸渍玻璃纤维纱，得到包覆有酚醛树脂的玻璃纤维纱；步骤S2，对防火材料、玻璃纤维织物以及经过步骤S1处理的玻璃纤维纱进行拉挤成型，得到填充有防火材料的酚醛树脂基复合型材；步骤S本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平台踏板，其特征在于，所述平台踏板由多个踏板单元板排列组装而成；/n所述踏板单元板上开设有通孔，所述通孔内穿设有连接杆，所述连接杆依次连接多个所述踏板单元板；/n所述踏板单元板具有空腔，所述空腔内填充有防火材料。/n

【技术特征摘要】
1.一种平台踏板，其特征在于，所述平台踏板由多个踏板单元板排列组装而成；
所述踏板单元板上开设有通孔，所述通孔内穿设有连接杆，所述连接杆依次连接多个所述踏板单元板；
所述踏板单元板具有空腔，所述空腔内填充有防火材料。


2.根据权利要求1所述的平台踏板，其特征在于，所述踏板单元板的一侧设有U形凹槽，另一侧设有U形凸榫，所述U形凸榫适于与所述U形凹槽适配；相邻的所述踏板单元板通过所述U形凹槽、所述U形凸榫配合连接组装成为一个整体。


3.根据权利要求1所述的平台踏板，其特征在于，所述踏板单元板由酚醛树脂基复合材料拉挤成型。


4.一种地铁隧道疏散平台，其特征在于，包括平台支架以及如权利要求1-3中任意一项所述的平台踏板；
所述平台支架包括横梁和斜撑；所述横梁的一端通过上支座固定在地铁隧道壁上；所述斜撑的一端通过下支座固定在地铁隧道壁上，另一端通过耳板固定在所述横梁的中部或近外端部；
所述平台踏板设置于所述横梁的上方，并与所述横梁固定连接。


5.根据权利要求4所述的地铁隧道疏散平台，其特征在于，所述踏板单元板还包括筋条，所述筋条位于所述平台踏板下端面和所述横梁之间，适于在所述平台踏板下端面和所述横梁之间形成空隙。


6.根据权利要求5所述的地铁隧道疏散平台，其特征在于，所述通孔开设于所述筋条上，适于使所述连接杆穿过所述通孔后依次连接多个所述踏板单元板。


7.根据权利要求4所述的地铁隧道疏散平台，其特征在于，所述通孔开设于所述踏板单元板的侧面，并由所述U形凸榫所在的侧壁延伸至所述U形凹槽所在的侧壁。


8.根据权利要求4所述的地铁隧道疏散平台，其特征在于，所述平台踏板通过紧固件与所述横梁固定；其中，所述紧固件包括：
上板，所述上板设置于所述平台踏板的上端面；
下板，所述下板设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛雅赛，张为军，于航，邢养民，翟军明，刘辉，毛义梅，
申请(专利权)人：北玻院滕州复合材料有限公司，北京玻钢院复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37