方舟的横向底部锁定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种方舟的横向底部锁定装置，包括一对带有通孔的固定件，固定件分别设置在相邻两方舟的横向底部，当方舟沿着横向靠近时，固定件的通孔相互重合；还包括设置在两方舟中任意一个方舟上的锁定机构，锁定机构包括和方舟侧壁转动连接的转杆、内置滑腔且上部开口的壳体以及沿着壳体滑腔滑动且尾部开有安装槽的固定销；转杆的杆体穿过壳体的开口且转杆的该端嵌入到固定销的安装槽内，驱动转杆绕着方舟侧壁旋转，转杆驱动固定销穿过固定件的通孔以横向锁定两方舟的底部，本实用新型专利技术通过纯机械机构以实现方舟的横向底部锁定，便于操作，稳定性好；本实用新型专利技术用过设置转接头以增加施力的距离，节省力气，降低操作难度。

Horizontal bottom locking device of ark

【技术实现步骤摘要】
方舟的横向底部锁定装置
本技术涉及舟桥领域，特别涉及一种方舟的横向底部锁定装置。
技术介绍
架设舟桥快速通过河湾等水阻障碍，能为抢险救援以及军事活动中提供可靠的保障。现有技术下的专业舟桥部队装备设施，主要包括船上设路并排对接，车载箱式折叠浮筒并排串联等多种方式实现。由于舟桥都是由若干个模块组成，模块需要在河中组装，因此模块需要进行横向锁定和纵向锁定。在快速救援过程中，电机、气压或者液缸等自动化驱动进行锁定时，对箱体的密封提出了很高的要求，同时也需要电源需求，并且保养要求高。因此，需要纯机械结构以实现模块之间的锁定。本技术提供了一种纯机械方案以实现舟桥的横向底部锁定。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供一种方舟的横向底部锁定装置，通过纯机械机构以实现方舟的横向底部锁定。技术方案：本技术所述的方舟的横向底部锁定装置，包括一对带有通孔的固定件，固定件分别设置在相邻两方舟的横向底部，当方舟沿着横向靠近时，固定件的通孔相互重合；还包括设置在两方舟中任意一个方舟上的锁定机构，锁定机构包括和方舟侧壁转动连接的转杆、内置滑腔且上部开口的壳体以及沿着壳体滑腔滑动且尾部开有安装槽的固定销；转杆的杆体穿过壳体的开口且转杆的该端嵌入到固定销的安装槽内，驱动转杆绕着方舟侧壁旋转，转杆驱动固定销穿过固定件的通孔以横向锁定两方舟的底部。通过采用上述技术方案，驱动方舟相互横向靠近，当两固定件的通孔相互重合时，停止靠近工作，然后驱动转杆转动，转杆转动一定角度，在转杆的驱动下固定销沿着壳体的滑腔直线移动，固定销穿过固定件的通孔，将固定件进行锁定以完成对方舟的横向锁定。有益效果：本技术通过纯机械机构以实现方舟的横向底部锁定，便于操作，稳定性好；本技术用过设置转接头以增加施力的距离，节省力气，降低操作难度。附图说明图1是方舟的横向底部锁定装置的结构示意图；图2是方舟的横向底部锁定装置的部分剖面结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示，一种方舟的横向底部锁定装置，包括一对带有通孔2的固定件1，固定件1分别设置在相邻两方舟的横向底部，当方舟沿着横向靠近时，固定件1的通孔2相互重合；其特征在于还包括设置在两方舟中任意一个方舟上的锁定机构3，锁定机构3包括和方舟侧壁转动连接的转杆31、内置滑腔4且上部开口5的壳体32以及沿着壳体32滑腔4滑动且尾部开有安装槽6的固定销33；转杆31的杆体穿过壳体32的开口5且转杆31的该端嵌入到固定销33的安装槽6内，壳体32安装于方舟侧壁上，驱动转杆31绕着方舟侧壁旋转，转杆31驱动固定销33穿过固定件1的通孔2以横向锁定两方舟的底部。为了增大转杆31和固定销33的接触面积，位于安装槽6内转杆31一端其顶部设置有凸块7以增大和安装槽6的接触面积，凸块7的侧边采用圆角处理以进一步增加凸块7和固定销33的安装槽6内壁的接触面积。固定销33的安装槽6内壁的顶角处为尖锐状，顶角对转杆31的杆体具有较大损伤，因此，固定销33设置有倾斜边8，该倾斜边8设置于安装槽6用于和转杆31杆体接触的部分，倾斜边8代替安装槽6内壁上的两个顶角。由于操作人员在操作过程处于对方舟一次性固定的考虑，因此操作人员的施力时，转杆31经常旋转角度超过实际预设角度，在壳体32开口5处的横向边缘设置有弧形过渡边9，弧形过渡边9用于转杆31转动超范围时的过渡处理。弧形过渡边9相比于直角挡边而言，其具有一定距离过渡以减少直角挡边对转杆31的刚性损伤。为了降低施力难度，转杆31的另一端设置有过渡头10，过渡头10用于增加转杆31的施力长度。转杆31通过销轴配合轴承的方式以实现和方舟侧壁转动连接，该销轴上嵌有蝶形弹簧11，有蝶形弹簧11为了保证转杆31在转动之后，其能保持稳定状态。工作过程：驱动方舟相互横向靠近，当两固定件1的通孔2相互重合时，停止靠近工作，然后驱动转杆31转动，转杆31转动一定角度，在转杆31的驱动下固定销33沿着壳体32的滑腔4直线移动，固定销33穿过固定件1的通孔2，将固定件1进行锁定以完成对方舟的横向锁定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方舟的横向底部锁定装置，包括一对带有通孔(2)的固定件(1)，固定件(1)分别设置在相邻两方舟的横向底部，当方舟沿着横向靠近时，固定件(1)的通孔(2)相互重合；其特征在于还包括设置在两方舟中任意一个方舟上的锁定机构(3)，锁定机构(3)包括和方舟侧壁转动连接的转杆(31)、内置滑腔(4)且上部开口(5)的壳体(32)以及沿着壳体(32)滑腔(4)滑动且尾部开有安装槽(6)的固定销(33)；转杆(31)的杆体穿过壳体(32)的开口(5)且转杆(31)的该端嵌入到固定销(33)的安装槽(6)内，驱动转杆(31)绕着方舟侧壁旋转，转杆(31)驱动固定销(33)穿过固定件(1)的通孔(2)以横向锁定两方舟的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种方舟的横向底部锁定装置，包括一对带有通孔(2)的固定件(1)，固定件(1)分别设置在相邻两方舟的横向底部，当方舟沿着横向靠近时，固定件(1)的通孔(2)相互重合；其特征在于还包括设置在两方舟中任意一个方舟上的锁定机构(3)，锁定机构(3)包括和方舟侧壁转动连接的转杆(31)、内置滑腔(4)且上部开口(5)的壳体(32)以及沿着壳体(32)滑腔(4)滑动且尾部开有安装槽(6)的固定销(33)；转杆(31)的杆体穿过壳体(32)的开口(5)且转杆(31)的该端嵌入到固定销(33)的安装槽(6)内，驱动转杆(31)绕着方舟侧壁旋转，转杆(31)驱动固定销(33)穿过固定件(1)的通孔(2)以横向锁定两方舟的底部。


2.根据权利要求1所述的方舟的横向底部锁定装置，其特征在于位于安装槽(6)内转杆(31)一端其顶部设置有凸块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆高强，
申请(专利权)人：无锡红旗船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32