【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢结构起吊，具体为一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备。
技术介绍
1、起重设备是在取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到达目的地后卸载，再空行程到取料地点，完成一个工作循环，然后再进行第二次吊运或搬运。
2、在中国技术专利申请公开说明书为cn 209306855 u的一种道路桥梁施工用起吊设备，其虽然具有通过蜗轮和蜗杆的配合使用，因蜗轮和蜗杆之间啮合具有自锁功能，避免了在起吊的过程中线轮发生转动，提高了起吊装置工作时的稳定性和可靠性，同时提高了工作效率的优点，但是在使用的时候无法对根据需要施工的方位进行转动，需要使用者人工调整设备的方位，比较麻烦，同时设备整体在使用时的支撑稳定性也较差，有待提高，为此提出一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，包括底座，所述底座内部一侧固定设置有固定杆，所述固定杆一侧通过安装座设置有第一电机，所述固定杆一侧通过转轴连接第一齿轮，所述第一电机的输出轴端通过联轴器与第一齿轮传动连接，所述底座内部顶端通过转轴活动设置有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述底座顶部在第二齿轮所在的转轴一端设置有转盘，所述底座顶部在转盘外侧设置有支撑架，所述支撑架内部一侧开设有滑轨，所述滑轨内部均匀设置若干有滑块，所述滑块的一端与转盘
4、优选的，所述底座底部均设置有若干万向轮；
5、优选的，所述挂钩顶端一侧通过转轴活动设置有挡杆；
6、优选的，所述档杆一端一侧安装有弹簧，所述弹簧的一端与挂钩连接；
7、优选的，所述挂钩的一端设置有限位块；
8、优选的，所述起吊杆内部一侧均匀设置有若干支撑滑轮。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1.该一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，在使用设备的时候，开启第一电机，与第一电机相连接的第一齿轮可以带动第二齿轮转动来带动转盘转动，方便调节起吊杆转动不同方位，底座顶部设置有的支撑架内部的开设的滑轨，底座外部设置有滑轮，可以在转盘转动的时候可以增加其受支撑效果，进而来增加本起吊装置在使用时的稳定性。
11、2.该一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，在电机开启之后，起吊杆内部的钢绳会随着起吊杆内部上下装置的卷线杆的转动进行伸缩，起吊杆内部设置有的支撑滑轮，可以起到一个固定钢绳的作用，防止钢绳在起吊杆内部打结，使机器出现故障，第二卷线杆的使用能够提高在起吊过程中，钢绳的受支撑效果，进一步增加了本起吊装置在使用时的稳定性。
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1.一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内部一侧固定设置有固定杆(2)，所述固定杆(2)一侧通过安装座设置有第一电机(3)，所述固定杆(2)一侧通过转轴连接第一齿轮(4)，所述第一电机(3)的输出轴端通过联轴器与第一齿轮(4)传动连接，所述底座(1)内部顶端通过转轴活动设置有第二齿轮(5)，所述第一齿轮(4)与第二齿轮(5)相啮合，所述底座(1)顶部在第二齿轮(5)所在的转轴一端设置有转盘(6)，所述底座(1)顶部在转盘(6)外侧设置有支撑架(7)，所述支撑架(7)内部一侧开设有滑轨(8)，所述滑轨(8)内部均匀设置若干有滑块(9)，所述滑块(9)的一端与转盘(6)固定连接，所述转盘(6)顶部一侧通过安装座设置有第二电机(10)，所述转盘(6)顶部一侧固定设置有起吊杆(11)，所述起吊杆(11)内部底端通过转轴设置有第一卷线杆(12)，所述第二电机(10)的输出轴端通过联轴器与第一卷线杆(12)所在的转轴传动连接，所述第一卷线杆(12)外侧套设有钢绳(13)，所述起吊杆(11)内部顶端固定设置有挡板(14)，所述挡板(14)底部一端开设有第
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，其特征在于：所述底座(1)底部均设置有若干万向轮(23)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，其特征在于：所述挂钩(18)顶端一侧通过转轴活动设置有挡杆(20)。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，其特征在于：所述挡杆一端一侧安装有弹簧(21)，所述弹簧(21)的一端与挂钩(18)连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，其特征在于：所述挂钩(18)的一端设置有限位块(22)。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，其特征在于：所述起吊杆(11)内部一侧均匀设置有若干支撑滑轮(19)。
...【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用钢结构起吊设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内部一侧固定设置有固定杆(2)，所述固定杆(2)一侧通过安装座设置有第一电机(3)，所述固定杆(2)一侧通过转轴连接第一齿轮(4)，所述第一电机(3)的输出轴端通过联轴器与第一齿轮(4)传动连接，所述底座(1)内部顶端通过转轴活动设置有第二齿轮(5)，所述第一齿轮(4)与第二齿轮(5)相啮合，所述底座(1)顶部在第二齿轮(5)所在的转轴一端设置有转盘(6)，所述底座(1)顶部在转盘(6)外侧设置有支撑架(7)，所述支撑架(7)内部一侧开设有滑轨(8)，所述滑轨(8)内部均匀设置若干有滑块(9)，所述滑块(9)的一端与转盘(6)固定连接，所述转盘(6)顶部一侧通过安装座设置有第二电机(10)，所述转盘(6)顶部一侧固定设置有起吊杆(11)，所述起吊杆(11)内部底端通过转轴设置有第一卷线杆(12)，所述第二电机(10)的输出轴端通过联轴器与第一卷线杆(12)所在的转轴传动连接，所述第一卷线杆(12)外侧套设有钢绳(13)，所述起吊杆(11)内部顶端固定设置有挡板(14)，所述挡板(14)底部一端开设有第一出绳孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员：范清，严心驰，杨弘炜，王莹飞，
申请(专利权)人：无锡红旗船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：
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