一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法与装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，具体包括以下步骤：步骤S101：获取现有铁路车站信息，构建“自然站‑中心站‑铁路局”三级架构的铁路车站设备智能化监控系统；步骤S102：构建自然站设备智能化监控中心，对自然站的车站设备进行集中监控，并把监控数据汇聚至中心站；步骤S103：构建中心站设备智能化监控与分析中心，对中心站设备进行集中监控，汇集中心站与所辖自然站的监控数据进行分析管理，将中心站与所辖自然站的监控数据汇聚至铁路局；步骤S104：构建铁路局设备智能化监控与分析中心，汇集铁路局所辖车站的监控数据，对车站的设备监控数据进行集中分析管理。与现有技术相比，本发明专利技术具有架构合理、安全可靠、运维高效等优点。

Construction method and device of intelligent monitoring system for railway station equipment

【技术实现步骤摘要】
一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法与装置
本专利技术涉及铁路交通运输领域，尤其是涉及一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法与装置。
技术介绍
近年来，随着我国铁路车站建设的发展，特别是高铁车站建设的快速发展，大量铁路车站设备投入使用，这些设备数量巨大、种类繁多、组成复杂、价值高昂，分布在车站的各个位置，对设备智能化监控形成了挑战。而与此同时，当前铁路车站的设备智能化管理总体上还处于探索与试点阶段。为了提升对铁路车站的智能化管理能力，非常有必要构建一个统一高效的铁路车站设备智能化监控系统，对车站空调、照明、电梯、变配电、消防、动环、给排水、显示大屏、闸机及自动售、监控视频、巡检机器人等设备子系统进行监控，对车站运维工作给予信息化联动支撑，对车站进行能耗监测与节能管理，对车站设备进行能耗管理、BIM可视化、设备全生命周期、大数据与AI的分析管理。因此，非常需要一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法与装置，用以提高铁路车站设备管理的专业化与智能化水平。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的需要对种类繁多的铁路车站设备进行管理、铁路设备智能化管理不够成熟的缺陷而提供一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法与装置。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，具体包括以下步骤：步骤S101：获取现有的铁路车站信息，根据所述铁路车站信息构建“自然站-中心站-铁路局”三级架构的铁路车站设备智能化监控系统；<br>步骤S102：在所述铁路车站设备智能化监控系统的自然站模块内构建自然站设备智能化监控中心，所述自然站设备智能化监控中心对自然站的车站设备进行集中监控，并把所述自然站的监控数据汇聚至自然站所属的中心站；步骤S103：在所述铁路车站设备智能化监控系统的中心站模块内构建中心站设备智能化监控与分析中心，所述中心站设备智能化监控与分析中心对中心站的设备进行集中监控，汇集所述中心站以及所辖自然站上传的所述自然站设备智能化监控中心的监控数据并进行分析管理，将中心站以及所辖自然站的监控数据汇聚至铁路局；步骤S104：在所述铁路车站设备智能化监控系统的铁路局模块内构建铁路局设备智能化监控与分析中心，所述铁路局设备智能化监控与分析中心接收所述中心站设备智能化监控与分析中心上传的监控数据，根据监控数据对铁路局所辖内所有所述自然站和中心站的设备监控数据进行所述铁路局的集中分析管理。所述自然站设备智能化监控中心对自然站设备子系统进行监控，所述中心站设备智能化监控与分析中心对中心站设备子系统进行监控。所述自然站设备子系统和中心站设备子系统均包括空调、照明、电梯、变配电、消防、动环、给排水、显示大屏、闸机及自动售、监控视频和巡检机器人。所述自然站设备智能化监控中心对自然站设备子系统的监控功能包括自然站监测功能、自然站预警功能与自然站报警功能，所述中心站设备智能化监控中心对中心站设备子系统的监控功能包括中心站监测功能、中心站预警功能与中心站报警功能。所述自然站预警功能与自然站报警功能设有相应的阈值、级别和自然站对象，所述中心站预警功能与中心站报警功能设有相应的阈值、级别和中心站对象。所述自然站预警功能和自然站报警功能与中心站预警功能与中心站报警功能的预警、报警信号均包括声光、图像、日志和短信。所述自然站设备智能化监控中心设有自然站运维子系统，所述中心站设备智能化监控与分析中心设有中心站运维子系统。所述自然站运维子系统接收所述自然站设备智能化监控中心推送的自然站设备故障信息，生成自然站运维工单，所述中心站运维子系统接收所述中心站设备智能化监控与分析中心推送的中心站设备故障信息，生成中心站运维工单。所述中心站设备智能化监控与分析中心和铁路局设备智能化监控与分析中心对所辖车站进行分类计量、数据分析，分别生成相应的中心站节能决策和铁路局节能决策，所述中心站设备智能化监控与分析中心和铁路局设备智能化监控与分析中心的监控数据分析包括能耗管理、BIM可视化、设备全生命周期管理、大数据与AI分析。一种使用所述铁路车站设备智能化监控系统的构建方法的装置，所述装置包括存储器和处理器，所述存储器包括自然站设备智能化监控部、中心站设备智能化监控与分析部和铁路局备智能化监控与分析部，所述构建方法以计算机程序的方式存储在所述存储器中，由所述处理器执行，执行时实现以下步骤：步骤S2：获取现有的铁路车站信息，根据所述铁路车站信息构建“自然站-中心站-铁路局”三级架构的铁路车站设备智能化监控系统；步骤S201：所述自然站设备智能化监控部在所述铁路车站设备智能化监控系统的自然站模块内构建自然站设备智能化监控中心，所述自然站设备智能化监控中心对自然站的车站设备进行集中监控，并把所述自然站的监控数据汇聚至自然站所属的中心站；步骤S202：所述中心站设备智能化监控与分析部在所述铁路车站设备智能化监控系统的中心站模块内构建中心站设备智能化监控与分析中心，所述中心站设备智能化监控与分析中心对中心站的设备进行集中监控，汇集所述中心站以及所辖自然站上传的所述自然站设备智能化监控中心的监控数据并进行分析管理，将中心站以及所辖自然站的监控数据汇聚至铁路局；步骤S203：所述铁路局备智能化监控与分析部在所述铁路车站设备智能化监控系统的铁路局模块内构建铁路局设备智能化监控与分析中心，所述铁路局设备智能化监控与分析中心接收所述中心站设备智能化监控与分析中心上传的监控数据，根据监控数据对铁路局所辖内所有所述自然站和中心站的设备监控数据进行所述铁路局的集中分析管理。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：1.本专利技术通过构建“自然站-中心站-铁路局”三级架构的铁路车站设备智能化监控系统，对数量巨大、种类繁多的铁路车站设备进行监控管理，细化了层次结构，优化了系统架构。2.本专利技术在自然站和中心站下分别建立对应的设备子系统，对管辖内的设备进行监测、预警与报警，降低了铁路车站重大隐患的危险系数，提高安全性。3.本专利技术在自然站和中心站下分别建立对应的运维子系统，收集自然站和中心站的故障信息，及时生成运维工单进行上报，提升了铁路车站的故障维修响应效率，方便管理者调派维修人员进行设备维修。附图说明图1为本专利技术的流程示意图；图2为使用本专利技术构建方法的装置的工作流程图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。本实施例以本专利技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1所示，一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，具体包括以下步骤：步骤S101：获取现有的铁路车站信息，根据铁路车站信息构建“自然站-中心站-铁路局”三级架构的铁路车站设备智能化监控系统；步骤S102：在铁路车站设备智能化监控系统的自然站模块内构建自然站设备智能化监控中心，自然站设备智能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，其特征在于，具体包括以下步骤：/n步骤S101：获取现有的铁路车站信息，根据所述铁路车站信息构建“自然站-中心站-铁路局”三级架构的铁路车站设备智能化监控系统；/n步骤S102：在所述铁路车站设备智能化监控系统的自然站模块内构建自然站设备智能化监控中心，所述自然站设备智能化监控中心对自然站的车站设备进行集中监控，并把所述自然站的监控数据汇聚至自然站所属的中心站；/n步骤S103：在所述铁路车站设备智能化监控系统的中心站模块内构建中心站设备智能化监控与分析中心，所述中心站设备智能化监控与分析中心对中心站的设备进行集中监控，汇集所述中心站以及所辖自然站上传的所述自然站设备智能化监控中心的监控数据并进行分析管理，将中心站以及所辖自然站的监控数据汇聚至铁路局；/n步骤S104：在所述铁路车站设备智能化监控系统的铁路局模块内构建铁路局设备智能化监控与分析中心，所述铁路局设备智能化监控与分析中心接收所述中心站设备智能化监控与分析中心上传的监控数据，根据监控数据对铁路局所辖内所有所述自然站和中心站的设备监控数据进行所述铁路局的集中分析管理。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
步骤S101：获取现有的铁路车站信息，根据所述铁路车站信息构建“自然站-中心站-铁路局”三级架构的铁路车站设备智能化监控系统；
步骤S102：在所述铁路车站设备智能化监控系统的自然站模块内构建自然站设备智能化监控中心，所述自然站设备智能化监控中心对自然站的车站设备进行集中监控，并把所述自然站的监控数据汇聚至自然站所属的中心站；
步骤S103：在所述铁路车站设备智能化监控系统的中心站模块内构建中心站设备智能化监控与分析中心，所述中心站设备智能化监控与分析中心对中心站的设备进行集中监控，汇集所述中心站以及所辖自然站上传的所述自然站设备智能化监控中心的监控数据并进行分析管理，将中心站以及所辖自然站的监控数据汇聚至铁路局；
步骤S104：在所述铁路车站设备智能化监控系统的铁路局模块内构建铁路局设备智能化监控与分析中心，所述铁路局设备智能化监控与分析中心接收所述中心站设备智能化监控与分析中心上传的监控数据，根据监控数据对铁路局所辖内所有所述自然站和中心站的设备监控数据进行所述铁路局的集中分析管理。


2.根据权利要求1所述的一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，其特征在于，所述自然站设备智能化监控中心对自然站设备子系统进行监控，所述中心站设备智能化监控与分析中心对中心站设备子系统进行监控。


3.根据权利要求2所述的一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，其特征在于，所述自然站设备子系统和中心站设备子系统均包括空调、照明、电梯、变配电、消防、动环、给排水、显示大屏、闸机及自动售、监控视频和巡检机器人。


4.根据权利要求2所述的一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，其特征在于，所述自然站设备智能化监控中心对自然站设备子系统的监控功能包括自然站监测功能、自然站预警功能与自然站报警功能，所述中心站设备智能化监控中心对中心站设备子系统的监控功能包括中心站监测功能、中心站预警功能与中心站报警功能。


5.根据权利要求4所述的一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，其特征在于，所述自然站预警功能与自然站报警功能设有相应的阈值、级别和自然站对象，所述中心站预警功能与中心站报警功能设有相应的阈值、级别和中心站对象。


6.根据权利要求4所述的一种铁路车站设备智能化监控系统的构建方法，其特征在于，所述自然站预警功能和自然站报警功能与中心站预警功能与中心站报警功能的预警、报警信号均包括声光、图像、日志...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，吴文波，朱珮荣，朱国生，马毅华，史方圆，
申请(专利权)人：上海申铁信息工程有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31