一种车床工作台浮动夹紧机构及车床制造技术

技术编号:24509738 阅读:39 留言:0更新日期:2020-06-17 03:47
本发明专利技术公开了一种车床工作台浮动夹紧机构,包括支架及夹持组件,夹持组件的数量为两个,两夹持组件收容于支架,每一夹持组件包括夹紧活塞及摩擦片,夹紧活塞位于支架与摩擦片之间并推动摩擦片在支架上移动,两摩擦片之间形成夹紧槽。通过上述设计,浮动夹紧机构采用对工作台的径向夹紧,消除了对工作台轴向的作用力,使工作台在轴向不会发生摆动、倾斜,偏转等一系列问题;在径向夹紧中采用了双侧浮动夹紧,夹紧机构会根据工作台的跳动自动调整摩擦片的位置,此机构对工作台只产生防止工作台旋转的摩擦力,不对工作台产生径向力,摩擦片更改为与工作台相同的圆弧型,使摩擦面积更大夹紧效果更好。

A kind of floating clamping mechanism of lathe table and lathe

【技术实现步骤摘要】
一种车床工作台浮动夹紧机构及车床
本专利技术涉及车床,尤其是涉及一种车床工作台浮动夹紧机构。
技术介绍
车床是目前使用较为广泛的机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。车床在钻孔、镗孔和铣削直槽时,为保证加工精度工作台必须处于夹紧状态。现有的车床主要存在的问题在于:工作台的夹紧机构为单面夹紧、平面夹紧和轴向夹紧,其缺点有:一、夹紧时夹紧力作用于工作台使工作台发生摆动、倾斜,偏转等一系列问题;二、在夹紧的过程中夹紧机构接触工作台会对工作台一个冲击使工作台的精度发生变化。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供之一在于提供一种能够消除夹紧过程中工作台产生摆动、倾斜、偏转的车床工作台浮动夹紧机构。为了克服现有技术的不足,本专利技术的目的之二在于提供一种能够消除夹紧过程中工作台产生摆动、倾斜、偏转的车床。本专利技术的目的之一采用如下技术方案实现:r>一种车床工作台浮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床工作台浮动夹紧机构,包括支架及夹持组件,其特征在于:所述夹持组件的数量为两个,两所述夹持组件收容于所述支架,每一所述夹持组件包括夹紧活塞及摩擦片,所述夹紧活塞位于所述支架与所述摩擦片之间并推动所述摩擦片在所述支架上移动,两所述摩擦片之间形成夹紧槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种车床工作台浮动夹紧机构,包括支架及夹持组件,其特征在于:所述夹持组件的数量为两个,两所述夹持组件收容于所述支架,每一所述夹持组件包括夹紧活塞及摩擦片,所述夹紧活塞位于所述支架与所述摩擦片之间并推动所述摩擦片在所述支架上移动,两所述摩擦片之间形成夹紧槽。


2.根据权利要求1所述的车床工作台浮动夹紧机构,其特征在于:所述摩擦片呈圆弧形。


3.根据权利要求1所述的车床工作台浮动夹紧机构,其特征在于:所述支架设有油缸孔,所述夹紧活塞收容于所述油缸孔,所述夹紧活塞在液压油的作用下推动所述摩擦片。


4.根据权利要求3所述的车床工作台浮动夹紧机构,其特征在于:每一所述夹持组件的夹紧活塞的数量为四个,所述油缸孔的数量与所述夹紧活塞的数量相同。


5.根据权利要求4所述的车床工作台浮动夹紧机构,其特征在于:所述夹持组件还包括管接头,所述管接头与所述油缸孔连通并为所述油缸孔供油。


6.根据权利要求1所述的车床工作台浮动夹紧机构,其特征在于:所述车床工作台浮动夹紧机构还包括复位组件,所述复位组件包括紧固...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭玉龙徐长洪宋辉
申请(专利权)人:纽威数控装备苏州股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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