一种船舶生产用涂料控量装置制造方法及图纸

技术编号:24509292 阅读:33 留言:0更新日期:2020-06-17 03:36
本发明专利技术公开了一种船舶生产用涂料控量装置,包括储放保护框,所述储放保护框的前端面滑动插接有密封板,所述密封板的外端中部开设有抽拉槽,所述储放保护框的内部均匀滑动安装有收放装置,所述收放装置包括滑动卡板、挡板、放置板、滑动卡槽、放置托板、卡块和抽拉把手,所述挡板对称固定安装在放置板的两侧上端,所述滑动卡板对称固定安装在放置板的两端,所述抽拉把手固定安装在放置板的前端面中部,所述滑动卡槽对称开设在放置板的两端,所述卡块滑动卡接在滑动卡槽的内部。本发明专利技术使用过程中可以方便快捷的控制涂料的使用量,并且选择不同规格的控量罐可以快速的调节涂料使用量的不同,使得涂料添加量精准快速。

A coating control device for ship production

【技术实现步骤摘要】
一种船舶生产用涂料控量装置
本专利技术涉及船舶生产
,具体为一种船舶生产用涂料控量装置。
技术介绍
船舶生产的过程中需要对船体以及板材上喷涂图案,因此在对涂料配置的过程中需要调节不同剂量的涂料,涂料在配置的过程中需要严格的控制涂料的使用量,现有的涂料配置过程中使用的控量装置使用不方便效率低,并且控量不精准,因此使得配置的涂料使用效果不佳,所以急需要一种装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶生产用涂料控量装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种船舶生产用涂料控量装置,包括放置箱,所述放置箱的内部开设有放置槽,所述放置箱的底部两端分别安装有第一控量调节机构和第二控量调节机构,且所述第一控量调节机构和第二控量调节机构的结构和规格均相同,所述第一控量调节机构包括调节主体、控量罐和连接板,所述调节主体安装在连接板的一侧,所述控量罐安装在调节主体的上端,所述调节主体中安装有调节装置,所述调节装置中安装有限位环,所述限位环的中部贯穿开设有伸缩槽,所述限位环的一侧中部开设有第二输送槽孔,所述限位环的中部固定安装有固定环,所述固定环的中部开设有固定连接孔,所述伸缩槽的内部滑动插接有伸缩杆,所述伸缩杆的上端内部固定嵌入安装有螺纹连接管,所述伸缩杆的上端开设有第一输送槽孔,所述伸缩杆的底端固定安装有挤压推板,所述挤压推板的上端面固定安装有复位弹簧,且所述伸缩杆安装在复位弹簧的内部,所述固定连接孔的内部固定插接有排放管,所述挤压推板的底端安装有调节环,所述调节环的底部侧端面固定连接有连接转轴,所述调节环的底部背离连接转轴的侧端面固定安装有调节手把。优选的,所述控量罐的底端通过螺纹槽螺纹转动安装在螺纹连接管上,且所述控量罐根据添加涂料的量不同直径不同高度相同。优选的,所述螺纹连接管的内部与控量罐的内部以及第一输送槽孔相连通。优选的,所述复位弹簧的上端与限位环的底端固定连接,所述限位环固定贯穿安装在放置箱的底端,且所述控量罐位于放置槽的内部。优选的,所述第一输送槽孔、第二输送槽孔和固定连接孔的孔径均相同,所述连接转轴转动插接在连接板的内部,所述连接板的上端面与放置箱的底端面固定连接。优选的,所述放置箱的底端面四角均固定安装有支撑固定槽孔。优选的,所述放置箱长宽高分别为1.2m、0.8m和0.4m。优选的,所述第一输送槽孔位于第二输送槽孔的下方,所述第二输送槽孔和固定连接孔水平高度相同且水平位于同一直线上。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:本专利技术通过外力转动调节手把使得调节手把带动调节环进行转动,从而调节环通过挤压挤压推板使得伸缩杆和螺纹连接管可以在伸缩槽的内部向上位移,此时第一输送槽孔与第二输送槽孔和固定连接孔相对齐,并且由于螺纹连接管的位移使得控量罐向上位移,此时控量罐处于放置槽内部放置的涂料上端面以上,从而控量罐内部盛放的涂料便会通过螺纹连接管、第一输送槽孔、第二输送槽孔和固定连接孔进入至排放管的内部由排放管排出,从而达到精准控量的对涂料的输送和使用,控量罐根据添加涂料的量不同直径不同高度相同,因此根据涂料使用量的不同可以快速的更换不同规格的控量罐进行使用,当调节手把反方向转动复原时调节环与挤压推板之间的挤压力消失,此时在复位弹簧弹力支撑下伸缩杆和螺纹连接管复位并且控量罐沉入至涂料液面以下,并且此时第一输送槽孔滑动至第二输送槽孔的下方形成封闭状态,只有再次旋转调节手把使得控量罐升起才能再次的进行定量的涂料输送和使用,放置箱的底端设置了第一控量调节机构和第二控量调节机构,不仅增加了定量使用和输送的速率,也可以使得第一控量调节机构和第二控量调节机构中使用不同规格的控量罐,从而可以使得涂料可以进行等量的进行输送使用。附图说明图1为本专利技术的主体结构示意图;图2为本专利技术的第一控量调节机构结构示意图;图3为本专利技术的调节主体结构示意图;图4为本专利技术的调节装置拆分示意图。图中:1-放置槽、2-放置箱、3-第一控量调节机构、4-第二控量调节机构、5-调节主体、6-控量罐、7-连接板、8-调节装置、9-调节环、10-连接转轴、11-调节手把、12-排放管、13-固定环、14-伸缩槽、15-限位环、16-螺纹连接管、17-伸缩杆、18-复位弹簧、19-挤压推板、20-第一输送槽孔、21-第二输送槽孔、22-固定连接孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4,本专利技术提供的一种实施例:一种船舶生产用涂料控量装置,包括放置箱2,放置箱2的内部开设有放置槽1,放置箱2的底部两端分别安装有第一控量调节机构3和第二控量调节机构4,且第一控量调节机构3和第二控量调节机构4的结构和规格均相同,第一控量调节机构3包括调节主体5、控量罐6和连接板7,调节主体5安装在连接板7的一侧,控量罐6安装在调节主体5的上端,调节主体5中安装有调节装置8,调节装置8中安装有限位环15,限位环15的中部贯穿开设有伸缩槽14,限位环15的一侧中部开设有第二输送槽孔21,限位环15的中部固定安装有固定环13,固定环13的中部开设有固定连接孔22,伸缩槽14的内部滑动插接有伸缩杆17,伸缩杆17的上端内部固定嵌入安装有螺纹连接管16,伸缩杆17的上端开设有第一输送槽孔20,伸缩杆17的底端固定安装有挤压推板19,挤压推板19的上端面固定安装有复位弹簧18,且伸缩杆17安装在复位弹簧18的内部,固定连接孔22的内部固定插接有排放管12,挤压推板19的底端安装有调节环9,调节环9的底部侧端面固定连接有连接转轴10,调节环9的底部背离连接转轴10的侧端面固定安装有调节手把11。控量罐6的底端通过螺纹槽螺纹转动安装在螺纹连接管16上,且控量罐6根据添加涂料的量不同直径不同高度相同,螺纹连接管16的内部与控量罐6的内部以及第一输送槽孔20相连通,复位弹簧18的上端与限位环15的底端固定连接,限位环15固定贯穿安装在放置箱2的底端,且控量罐6位于放置槽1的内部,第一输送槽孔20、第二输送槽孔21和固定连接孔22的孔径均相同,连接转轴10转动插接在连接板7的内部,连接板7的上端面与放置箱2的底端面固定连接,放置箱2的底端面四角均固定安装有支撑固定槽孔,放置箱2长宽高分别为1.2m、0.8m和0.4m,第一输送槽孔20位于第二输送槽孔21的下方,第二输送槽孔21和固定连接孔22水平高度相同且水平位于同一直线上。工作原理:首先向放置槽1的内部输送至需要使用的涂料,使得放置槽1内部输入的的涂料量可以淹没控量罐6的上端,并且在控量罐6升起时可以由涂料的上端面露出即可,使用过程中通过外力转动调节手把11使得调节手把11带动调节环9进行转动,从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶生产用涂料控量装置,包括放置箱(2),其特征在于:所述放置箱(2)的内部开设有放置槽(1),所述放置箱(2)的底部两端分别安装有第一控量调节机构(3)和第二控量调节机构(4),且所述第一控量调节机构(3)和第二控量调节机构(4)的结构和规格均相同,所述第一控量调节机构(3)包括调节主体(5)、控量罐(6)和连接板(7),所述调节主体(5)安装在连接板(7)的一侧,所述控量罐(6)安装在调节主体(5)的上端,所述调节主体(5)中安装有调节装置(8),所述调节装置(8)中安装有限位环(15),所述限位环(15)的中部贯穿开设有伸缩槽(14),所述限位环(15)的一侧中部开设有第二输送槽孔(21),所述限位环(15)的中部固定安装有固定环(13),所述固定环(13)的中部开设有固定连接孔(22),所述伸缩槽(14)的内部滑动插接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的上端内部固定嵌入安装有螺纹连接管(16),所述伸缩杆(17)的上端开设有第一输送槽孔(20),所述伸缩杆(17)的底端固定安装有挤压推板(19),所述挤压推板(19)的上端面固定安装有复位弹簧(18),且所述伸缩杆(17)安装在复位弹簧(18)的内部,所述固定连接孔(22)的内部固定插接有排放管(12),所述挤压推板(19)的底端安装有调节环(9),所述调节环(9)的底部侧端面固定连接有连接转轴(10),所述调节环(9)的底部背离连接转轴(10)的侧端面固定安装有调节手把(11)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶生产用涂料控量装置,包括放置箱(2),其特征在于:所述放置箱(2)的内部开设有放置槽(1),所述放置箱(2)的底部两端分别安装有第一控量调节机构(3)和第二控量调节机构(4),且所述第一控量调节机构(3)和第二控量调节机构(4)的结构和规格均相同,所述第一控量调节机构(3)包括调节主体(5)、控量罐(6)和连接板(7),所述调节主体(5)安装在连接板(7)的一侧,所述控量罐(6)安装在调节主体(5)的上端,所述调节主体(5)中安装有调节装置(8),所述调节装置(8)中安装有限位环(15),所述限位环(15)的中部贯穿开设有伸缩槽(14),所述限位环(15)的一侧中部开设有第二输送槽孔(21),所述限位环(15)的中部固定安装有固定环(13),所述固定环(13)的中部开设有固定连接孔(22),所述伸缩槽(14)的内部滑动插接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的上端内部固定嵌入安装有螺纹连接管(16),所述伸缩杆(17)的上端开设有第一输送槽孔(20),所述伸缩杆(17)的底端固定安装有挤压推板(19),所述挤压推板(19)的上端面固定安装有复位弹簧(18),且所述伸缩杆(17)安装在复位弹簧(18)的内部,所述固定连接孔(22)的内部固定插接有排放管(12),所述挤压推板(19)的底端安装有调节环(9),所述调节环(9)的底部侧端面固定连接有连接转轴(10),所述调节环(9)的底部背离连接转轴(10)的侧端面固定安装有调节手把(11)。


2.根据权利要求1所述的一种船舶生产用涂料控...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金浩
申请(专利权)人:新昌县伯朝机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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