一种汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱，包括盒体、锁定槽和按压槽，所述盒体底部设置有支撑柱，其中，所述盒体顶部固定有中层门，所述中层门顶部设置有柱槽，所述中层门一侧通过合页安装有盒盖，所述盒盖底部设置有卡合槽，所述卡合槽内部安装有卡合柱，所述卡合柱固定在所述中层门顶部，所述锁定槽设置在卡合槽侧面，所述锁定槽内部安装有锁定柱，所述锁定柱侧面设置有凹槽，所述凹槽顶部固定有凸起，所述凹槽内部安装有锁定球，所述按压槽设置在卡合槽顶部。该汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱设置有中层门，将电气的工作部分元件安装在盒体内部，然后通过螺钉将中层门固定在盒体顶部，再将电气的控制单元固定在中层门顶部，这样就形成了两个独立空间，分开工作。

An electric control sealed box for automobile parts casting equipment

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱
本技术涉及密封箱
，具体为一种汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱。
技术介绍
我们知道，传统的汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱为金属材质，容易出现导电、生锈等问题，而且密封性能较差，在现今市场上还有一些密封箱由一个盖子和一个箱体组成，这就会导致操作单元只能放到盒体外面，只有动作单元在盒体内部，因此不能很好的保护操作单元的元器件，还有一部分密封箱在盒体内部加装一块板，通过板将操作单元和动作单元隔开，但是这样安装检修麻烦，防护性能差，因此，我们来研究一种汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱，希望解决上述提到的问题。虽然现在的汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱类型各异，但是，许多汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱存在这样的问题：在使用时，盖子锁紧装置都是螺丝紧固或合页搭扣紧固，开启不便，而且，也不能对所有的元器件均起到很好的保护作用，因此要对现在的汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱，以解决上述背景技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱，包括盒体（1）、锁定槽（9）和按压槽（16），其特征在于：所述盒体（1）底部设置有支撑柱（2），其中，/n所述盒体（1）顶部固定有中层门（3），所述中层门（3）顶部设置有柱槽（4），所述中层门（3）一侧通过合页（5）安装有盒盖（6），所述盒盖（6）底部设置有卡合槽（7），所述卡合槽（7）内部安装有卡合柱（8），所述卡合柱（8）固定在所述中层门（3）顶部；/n所述锁定槽（9）设置在卡合槽（7）侧面，所述锁定槽（9）内部安装有锁定柱（10），所述锁定柱（10）侧面设置有凹槽（11），所述凹槽（11）顶部固定有凸起（12），所述凹槽（11）内部安装有锁定球...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱，包括盒体（1）、锁定槽（9）和按压槽（16），其特征在于：所述盒体（1）底部设置有支撑柱（2），其中，
所述盒体（1）顶部固定有中层门（3），所述中层门（3）顶部设置有柱槽（4），所述中层门（3）一侧通过合页（5）安装有盒盖（6），所述盒盖（6）底部设置有卡合槽（7），所述卡合槽（7）内部安装有卡合柱（8），所述卡合柱（8）固定在所述中层门（3）顶部；
所述锁定槽（9）设置在卡合槽（7）侧面，所述锁定槽（9）内部安装有锁定柱（10），所述锁定柱（10）侧面设置有凹槽（11），所述凹槽（11）顶部固定有凸起（12），所述凹槽（11）内部安装有锁定球（13），所述锁定球（13）固定在卡合柱（8）侧面，所述锁定柱（10）外侧设置有锁定环（14），所述锁定环（14）侧面固定有锁定弹簧（15），所述锁定弹簧（15）固定在所述锁定槽（9）内部；
所述按压槽（16）设置在卡合槽（7）顶部，所述按压槽（16）内部安装有按压柱（17），所述按压柱（17）底部固定有顶出块（18），所述按压柱（17）外侧固定有柱环（19），所述柱环（19）侧面固定有按压弹簧（20），所述按压弹簧（20）固定在所述按压槽（16）内部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铸造设备用电气控制密封箱，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩清新，张淑迎，李会国，
申请(专利权)人：泰安昊达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37