一种退役动力电池的短板电池隔离装置制造方法及图纸

本申请公开了一种退役动力电池的短板电池隔离装置，包括：电池模组，电池模组包括至少一个短板电池，短板电池在经过旁路跨接后接入隔离选通配置矩阵；隔离选通配置矩阵在短板电池的两端均串接保险，并预留短接片位置，用于安装短接片；短板电池的两端均预留测量接口，用于连接至托管监测电路。本申请解决了现有技术中拆解后的电池包整体的利用率较低，经常会出现因为短板电池而弃用较多的情况，容易出现整组电池包的电芯数量不够而无法配组的情况的技术问题。

A short plate battery isolation device for decommissioned power batteries

【技术实现步骤摘要】
一种退役动力电池的短板电池隔离装置
本申请涉及退役动力电池再利用
，尤其涉及一种退役动力电池的短板电池隔离装置。
技术介绍
随着国内电动汽车行业的蓬勃发展，电动汽车所用的动力电池的装机量也逐年上升。截至2018年底，我国的电动汽车保有量已经达到261辆，早起投入市场的动力电池即将迎来退役期，预计到2020年退役动力汽车的规模累计将超过20GWh，隐藏在电动汽车繁华发展表面之下的是动力电池的回收与再利用问题。电动汽车对动力电池的性能要求较高，根据QC/T743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》中“6.2.11循环寿命”规定“蓄电池在20℃±2℃下以1.5I3(A)电流放电，直到放电容量达到额定容量的80％”，当电动汽车内的动力电池容量衰减至标称容量80％以下时，可认为是其循环寿命终止，不适宜继续使用。为了确保电动汽车的动力性能、续驶里程和运行过程中的安全性能，必须对其进行更换，更换下来的电池被称为“退役动力电池”。通常从电动汽车上更换下来的退役动力电池，仍具有较高的剩余容量和利用价值，经过筛选和重新配组，在退役动力电池重组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种退役动力电池的短板电池隔离装置，其特征在于，包括：/n电池模组，所述电池模组包括至少一个短板电池，所述短板电池在经过旁路跨接后接入隔离选通配置矩阵；/n所述隔离选通配置矩阵在所述短板电池的两端均串接保险，并预留短接片位置，用于安装短接片；/n所述短板电池的两端均预留测量接口，用于连接至托管监测电路。/n

【技术特征摘要】
1.一种退役动力电池的短板电池隔离装置，其特征在于，包括：
电池模组，所述电池模组包括至少一个短板电池，所述短板电池在经过旁路跨接后接入隔离选通配置矩阵；
所述隔离选通配置矩阵在所述短板电池的两端均串接保险，并预留短接片位置，用于安装短接片；
所述短板电池的两端均预留测量接口，用于连接至托管监测电路。


2.根据权利要求1所述的退役动力电池的短板电池隔离装置，其特征在于，所述托管监测电路包括多个选通电路，每一个选通电路用于连接已隔离...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑永强，薛贺杰，史尤杰，陈俊，裴子娟，
申请(专利权)人：珠海瓦特电力设备有限公司，南方电网科学研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东;44