【技术实现步骤摘要】
一种油气管线数据对齐管理方法
本专利技术涉及测绘
,具体涉及一种油气管线数据对齐管理方法。
技术介绍
管道运输作为石油和天然气等能源的主要运输方式,对保障我国经济建设和能源安全有着重要意义。在现有的数字管道系统应用过程中,由于现有的管道系统存在基础数据多样化、历史数据众多以及数据格式不统一等问题,导致其无法满足管道运维日益增长的需求。
技术实现思路
本申请提供一种油气管线数据对齐管理方法,其包括坐标转换部分,坐标转换部分包括如下过程:提供重合点;重合点为在当前坐标系下具有已知坐标且在目标坐标系下具有给定坐标的控制点;计算转换参数:将重合点的已知坐标与给定坐标带入转换模型,计算出转换模型中转换参数的最优值;坐标转换:将转换参数的最优值赋值给转换公式,将控制点的已知坐标带入转换公式,从而将控制点的已知坐标转换成转换坐标。本申请为满足管道数字化系统对数据的应用,在参照相关规范的前提下,对管线数据进行坐标转换,解决了长输管道基础数据格式不统一以及坐标系不一致等问题,促进了系统的正常运行,减少了管道的开挖验证。附图说明图1为实施例一的油气管线数据对齐管理方法流程示意图;图2为实施例一的智能检测部分中控制点坐标测量过程流程示意图;图3为实施例一的坐标转换部分流程示意图;图4为实施例一的坐标转换部分中坐标转换过程流程示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。其中不同实 ...
【技术保护点】
1.一种油气管线数据对齐管理方法,其特征在于,包括坐标转换部分;/n所述坐标转换部分包括:/n提供重合点;所述重合点为在当前坐标系下具有已知坐标且在目标坐标系下具有给定坐标的控制点;/n计算转换参数:将重合点的已知坐标与给定坐标带入转换模型,计算出转换模型中转换参数的最优值;/n坐标转换:将转换参数的最优值赋值给转换公式,将控制点的已知坐标带入转换公式,从而将控制点的已知坐标转换成转换坐标。/n
【技术特征摘要】
1.一种油气管线数据对齐管理方法,其特征在于,包括坐标转换部分;
所述坐标转换部分包括:
提供重合点;所述重合点为在当前坐标系下具有已知坐标且在目标坐标系下具有给定坐标的控制点;
计算转换参数:将重合点的已知坐标与给定坐标带入转换模型,计算出转换模型中转换参数的最优值;
坐标转换:将转换参数的最优值赋值给转换公式,将控制点的已知坐标带入转换公式,从而将控制点的已知坐标转换成转换坐标。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述计算转换参数的过程包括:
选取重合点:
将一批重合点的已知坐标与给定坐标带入转换模型,计算出一组转换参数的值;
将该组转换参数的值赋值给转换公式,将该批重合点的已知坐标带入该转换公式,从而将该批重合点的已知坐标转换成转换坐标;
判断该批重合点的转换坐标是否满足预设选取条件;
剔除该批重合点中转换坐标不满足预设选取条件的重合点,保留该批重合点中转换坐标满足预设选取条件的重合点;
判断重合点个数:
判断保留下来的重合点个数是否达到预设选取数量;
若保留下来的重合点个数未达到预设选取数量,则利用另一批重合点返回执行所述选取重合点的步骤;
若保留下来的重合点个数达到预设选取数量,则执行求取转换参数的步骤;
求取转换参数:
将保留下来的重合点的已知坐标与给定坐标带入转换模型,计算出转换模型中转换参数的最优值。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,
将重合点的已知坐标与给定坐标带入转换模型计算出转换模型中转换参数的值的方法采用最小二乘法;
所述判断该批重合点的转换坐标是否满足预设选取条件为:
判断该批重合点的转换坐标的坐标残差是否满足小于或小于等于预设倍数的点位中误差。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述转换参数包括平移参数Tx、平移参数Ty、平移参数Tz、旋转参数Rx、旋转参数Ry、旋转参数Rz和尺度参数D;
所述转换公式为
其中,
控制点的已知坐标为(x1,y1,z1),控制点的转换坐标为(x2,y2,z2)。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述转换模型为
其中,B为重合点在当前坐标系下的纬度即x轴坐标值;
L为重合点在当前坐标系下的经度即y轴坐标值;
△B为重合点在当前坐标系与目标坐标系下的纬度差;
△L为重合点在当前坐标系与目标坐标系下的经度差;
M为子午圈的曲率半径;
N为卯酉圈的曲率半径;
ρ″为角度与弧度间转换量;
e为第一偏心率;
a为椭球长半轴;
△a为椭球长半轴差;
f为椭球扁率;
△f为椭球扁率差。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述坐标转换部分还包括检核过程:
选取一批未参与求取转换参数步骤或计算转换参数过程的重合点;
将该批重合点的已知坐标带入经转换参数最优值赋值的转换公式,从而将该批重合点的已知坐标转换成转换坐标;
计算该批重合点的残差中误差;
判断该批重合点的残差中误差是否满足小于或小于等于预设倍数的点位中误差;
若该批重合点的残差中误差小于或小于等于预设倍数的点位中误差,则所述油气管线数据对齐管理方法为合格;
重合点的残差为重合点转换坐标值与重合点已知坐标值之差;
空间直角坐标系下点位中误差为
其中,空间直角坐标X轴残差中误差为
空间直角坐标Y轴残差中误差为
空间直角坐标Z轴残差中误差为
[vv]x、[vv]Y和[vv]Z分别为坐标X的重合点残差v的平方、坐标Y的重合点残差v的平方和坐标Z的重合点残差v的平方;
平面直角坐标系下点位中误差为
其中,平面坐标x轴残差中误差为
平面坐标y轴残差中误差为
[vv]x和[vv]y分别为坐标x的重合点残差v的平方和坐标y的重合点残差v的平方;
n为点位个数。
7.如权利要求1-6任一项所述的方法,其特征在于,还包括智能检测部分;
所述智能检测部分包括控制点坐标测量过程和管线数据探测过程;
所述控制点坐标测量过程包括:
选取标志盒埋设点:在目标管...
【专利技术属性】
技术研发人员:李建辉,
申请(专利权)人:深圳四维集思技术服务有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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