【技术实现步骤摘要】
一种无人值守停车场管理装置
本技术涉及停车场管理
，尤其涉及一种无人值守停车场管理装置。
技术介绍
随着城市车辆的大量增加，车位管理和收费问题愈来愈突出，在计费方面，目前采用发卡(无线射频卡)，设置出入关口，通过卡的出入时间进行计费和收费管理，或者通过人工记录时间进行计费和收费。现有的停车场管理装置都需要工作人员值班收费，停车场在使用时，约束车主不缴费的装置结构功能单一，设计不合理，而且车体的体积大小不一，不能对所有的车辆都有效阻拦，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人值守停车场管理装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种无人值守停车场管理装置，包括停车底座，所述停车底座的内部中间位置固定连接有拦截装置，所述拦截装置包括有安装槽，所述安装槽的内侧壁设置有电动推杆，所述电动推杆的一侧侧壁固定连接有活动块，所述活动块的上表面固定连接有横板面，所述横板面的一侧侧壁转动连接有转动杆，所述转动杆的下端转动连接有插销，所述拦截...
【技术保护点】
1.一种无人值守停车场管理装置，包括停车底座(1)，其特征在于，所述停车底座(1)的内部中间位置固定连接有拦截装置(2)，所述拦截装置(2)包括有安装槽(10)，所述安装槽(10)的内侧壁设置有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的一侧侧壁固定连接有活动块(9)，所述活动块(9)的上表面固定连接有横板面(16)，所述横板面(16)的一侧侧壁转动连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)的下端转动连接有插销(13)，所述拦截装置(2)的内部设置有竖直槽(12)，所述插销(13)的下端设置在竖直槽(12)的内部，所述插销(13)的上端固定连接有阻挡板(15)，所述停车底座(1)的一...
【技术特征摘要】
1.一种无人值守停车场管理装置，包括停车底座(1)，其特征在于，所述停车底座(1)的内部中间位置固定连接有拦截装置(2)，所述拦截装置(2)包括有安装槽(10)，所述安装槽(10)的内侧壁设置有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的一侧侧壁固定连接有活动块(9)，所述活动块(9)的上表面固定连接有横板面(16)，所述横板面(16)的一侧侧壁转动连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)的下端转动连接有插销(13)，所述拦截装置(2)的内部设置有竖直槽(12)，所述插销(13)的下端设置在竖直槽(12)的内部，所述插销(13)的上端固定连接有阻挡板(15)，所述停车底座(1)的一侧侧壁固定连接有侧板(4)，所述侧板(4)的上表面固定连接有连接箱(5)，所述连接箱(5)的内部设置有液压缸(21)，所述液压缸(21)的侧壁转动连接有支撑杆A(20)，所述支撑杆A(20)的上端转动连接有支撑杆B(17)，所述支撑杆B(17)的一端转动连接有顶板(6)，所述顶板(6)的一端固定连接有弯板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种无人值守停车场管理装置，其特征在于，所述顶板(6)的下表面均匀固定连接有多个钢性弹带(22)，所述钢性弹带(22)的下表面均匀固定连接有多个上梯形卡接块(25)，所述钢性弹带(22)的下表...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鲁明，潘小娟，
申请(专利权)人：东莞市智利交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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