一种混凝土搅拌运输车搅拌桶转向转速检测装置制造方法及图纸

技术编号:24496517 阅读:36 留言:0更新日期:2020-06-13 03:15
本实用新型专利技术公开了一种混凝土搅拌运输车搅拌桶转向转速检测装置,通过在壳体端部安装并列设置两只霍尔传感器,并连接有信号捕获与处理单元和定时器,通过将磁铁固定安装于搅拌桶的边沿,两个霍尔传感器靠近磁铁时会先后受磁场影响,信号捕获与处理单元根据检测到的两个霍尔传感器输出电平由高变低的先后顺序,判定搅拌桶的转向,且信通过读取同一霍尔传感器两次输出电平由高变低之间的定时器计时时间,即可得出搅拌桶的转速,通过设置安装槽,可供可拆卸地插装磁铁,并通过在安装槽的底板上设置楔形的电源开关,当磁铁取出时,复位弹簧将电源开关弹出,电源开关自动启动检测装置,磁铁插入时将电源开关按下,关闭检测装置,起到节约能源的作用。

A rotating speed detection device for mixing drum of concrete mixer truck

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土搅拌运输车搅拌桶转向转速检测装置
本技术涉及搅拌桶检测
,特别是指一种混凝土搅拌运输车搅拌桶转向转速检测装置。
技术介绍
当前大多数混凝土都通过专用的搅拌运输车进行运输,为了保证运输过程中不破坏混凝土的质量和不出现板结,需要在运输过程中将装载混凝土的搅拌桶进行转动:在进料和运输过程中正转,在卸料过程中反转,运输过程中转速的控制与保持搅拌桶内混凝土的质量息息相关,因此混凝土搅拌运输车都具备搅拌桶的转速/转向控制和远程监测功能,其分别通过搅拌桶控制器和远程无线通信装置实现,这样,搅拌桶的转速和转向的检测也成为必须具备的功能,采用接近开关传感器检测搅拌桶操作杆的位置,当操作杆的位置处于正转位置时,操作杆遮挡接近开关传感器的探头,接近开关传感器输出高电平;当操作杆的位置处于反转位置时,操作杆未遮挡接近开关传感器的探头,接近开关传感器输出低电平,但采用接近开关传感器检测搅拌桶操作杆的位置只能间接检测搅拌桶的转向,不能检测搅拌桶的转速。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提出一种混凝土搅拌运输车搅拌桶转向转速检测装置,用于检测搅拌桶的转向和转速。基于上述目的本技术提供的一种混凝土搅拌运输车搅拌桶转向转速检测装置,包括:壳体;第一霍尔传感器,安装在壳体端部;第二霍尔传感器,安装在壳体端部,与第一霍尔传感器并列;信号捕获与处理单元,分别与第一霍尔传感器和第二霍尔传感器的输出端电性连接;定时器,与信号捕获与处理单元电性连接;信号捕获与处理单元和定时器均安装在壳体内;安装槽,固定在壳体中部,安装槽包括,底板,固定在壳体中部;两块限位板,垂直固定在底板两侧;顶板,与底板平行设置,连接在两块限位板端部;电源开关,安装在底板上,电源开关设置为楔形体,楔形体的较高侧与底板之间连接有复位弹簧;安装槽内插装有可拆卸的磁铁。优选地,壳体设置为螺纹壳体,螺纹壳体上安装有螺帽。优选地,壳体选用不锈钢制成。优选地,转向转速检测装置还包括:CAN接口单元,安装在壳体远离第一霍尔传感器的另一端部,CAN接口单元连接有CAN总线电缆。优选地,转向转速检测装置还包括:DC-DC转换电路,其输入端用于连接车载电源,输出端连接第一霍尔传感器和第二霍尔传感器,且其输出端还连接有LDO稳压器,LDO稳压器向信号捕获与处理单元、定时器供电。优选地,限位板和顶板内侧均覆盖有防滑垫。从上面所述可以看出,本技术提供的混凝土搅拌运输车搅拌桶转向转速检测装置,通过在壳体端部安装并列设置的第一霍尔传感器和第二霍尔传感器,并连接有信号捕获与处理单元和定时器,通过将磁铁固定安装于搅拌桶的边沿,两个霍尔传感器靠近磁铁时会先后受磁场影响,输出电平由高变为低,信号捕获与处理单元根据检测到的两个霍尔传感器输出电平由高变低的先后顺序,判定搅拌桶的转向,且信号捕获与处理单元在检测到第一霍尔传感器输出电平由高变低时,会触发定时器计时,在下一次检测到第一霍尔传感器输出电平由高变低时,读取定时器计时时间,即可得出搅拌桶的转速,通过设置安装槽,可供可拆卸地插装磁铁,并通过在安装槽的底板上设置楔形的电源开关,当磁铁取出时,复位弹簧将电源开关弹出,电源开关自动启动检测装置,磁铁插入时将电源开关按下,关闭检测装置,起到节约能源的作用。附图说明图1为本技术实施例的整体结构示意图;图2为本技术实施例的安装槽内部结构示意图;图3为本技术实施例的检测装置使用时示意图;图4为本技术实施例的电路连接示意图;图5为本技术实施例的检测装置使用时磁铁经过方向示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本技术进一步详细说明。需要说明的是,本技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量,可见“第一”“第二”仅为了表述的方便,不应理解为对本技术实施例的限定,后续实施例对此不再一一说明。一种混凝土搅拌运输车搅拌桶2转向转速检测装置1,包括壳体11,壳体11的端部安装有第一霍尔传感器12和第二霍尔传感器121,第一霍尔传感器12和第二霍尔传感器121并列设置,信号捕获与处理单元分别与第一霍尔传感器12和第二霍尔传感器121的输出端电性连接,信号捕获与处理单元还电性连接有定时器,信号捕获与处理单元与定时器均安装在壳体11内,壳体11中部还设有安装槽13,安装槽13包括底板131,底板131两侧垂直固定有两块限位板,两块限位板的另一端部连接有与底板131平行的顶板132,底板131上安装有电源开关133,电源开关133设置为楔形体,楔形体的较高侧与底板131之间连接有复位弹簧134,安装槽13内插装有可拆卸的磁铁3。本技术通过在壳体11端部安装并列设置的第一霍尔传感器12和第二霍尔传感器121,并连接有信号捕获与处理单元和定时器,通过将磁铁3固定安装于搅拌桶2的边沿,两个霍尔传感器靠近磁铁3时会先后手磁场影响,输出电平由高变为低,信号捕获与处理单元根据检测到的两个霍尔传感器输出电平由高变低的先后顺序,判定搅拌桶2的转向,且信号捕获与处理单元在检测到第一霍尔传感器12输出电平由高变低时,会触发定时器计时,在下一次检测到第一霍尔传感器12输出电平由高变低时,读取定时器计时时间,即可得出搅拌桶2的转速,通过设置安装槽13,可供可拆卸地插装磁铁3,并通过在安装槽13的底板131上设置楔形的电源开关133,当磁铁3取出时,复位弹簧134将电源开关133弹出,电源开关133自动启动检测装置,磁铁3插入时将电源开关133按下,关闭检测装置,起到节约能源的作用。在本技术的实施例中,壳体11设置为螺纹壳体11,螺纹壳体11上安装有螺帽14。在本技术的实施例中,壳体11选用不锈钢制成,以提高本检测装置的耐用性。在本技术的实施例中,本装置还包括CAN接口单元15,安装在壳体11远离所述第一霍尔传感器12的另一端部,CAN接口单元15连接有CAN总线电缆16,装置在检测到搅拌桶2的转向和转速后通过CAN总线接口单元将这两个数据发送到CAN总线上,总线可连接搅拌桶2控制器和远程无线通信装置,同在总线上的搅拌桶2控制器和远程无线通信装置就能获取到搅拌桶2的转向和转速。在本技术的实施例中,本装置还包括DC-DC转换电路,其输入端用于连接车载电源,输出端连接第一霍尔传感器12和第二霍尔传感器121,且其输出端还连接有LDO稳压器,LDO稳压器向信号捕获与处理单元、定时器供电,本装置可从车载电源取电,适应车载电源电压范围为9~36V,具体的,还可在DC-DC转换电路输入端连接有电源保护电路,车载电源电压进入本装置后首先进入电源保护电路,防止车载电源电压过高损坏装置。在本技术的实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土搅拌运输车搅拌桶转向转速检测装置,其特征在于,包括:/n壳体;/n第一霍尔传感器,安装在所述壳体端部;/n第二霍尔传感器,安装在所述壳体端部,与所述第一霍尔传感器并列;/n信号捕获与处理单元,分别与所述第一霍尔传感器和所述第二霍尔传感器的输出端电性连接;/n定时器,与所述信号捕获与处理单元电性连接;/n所述信号捕获与处理单元和所述定时器均安装在所述壳体内;/n安装槽,固定在所述壳体中部,所述安装槽包括,/n底板,固定在所述壳体中部;/n两块限位板,垂直固定在所述底板两侧;/n顶板,与所述底板平行设置,连接在两块所述限位板端部;/n电源开关,安装在所述底板上,所述电源开关设置为楔形体,所述楔形体的较高侧与所述底板之间连接有复位弹簧;所述安装槽内插装有可拆卸的磁铁。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌运输车搅拌桶转向转速检测装置,其特征在于,包括:
壳体;
第一霍尔传感器,安装在所述壳体端部;
第二霍尔传感器,安装在所述壳体端部,与所述第一霍尔传感器并列;
信号捕获与处理单元,分别与所述第一霍尔传感器和所述第二霍尔传感器的输出端电性连接;
定时器,与所述信号捕获与处理单元电性连接;
所述信号捕获与处理单元和所述定时器均安装在所述壳体内;
安装槽,固定在所述壳体中部,所述安装槽包括,
底板,固定在所述壳体中部;
两块限位板,垂直固定在所述底板两侧;
顶板,与所述底板平行设置,连接在两块所述限位板端部;
电源开关,安装在所述底板上,所述电源开关设置为楔形体,所述楔形体的较高侧与所述底板之间连接有复位弹簧;所述安装槽内插装有可拆卸的磁铁。


2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车搅拌桶转向转速检测装置,其特征在于,所述壳体设置为螺纹壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋晓庆洪魏包诗勇
申请(专利权)人:安徽斯瑞菱智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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