【技术实现步骤摘要】
一种新型的夜视兼容背光模组
本专利技术涉及一种新型的夜视兼容背光模组，属于光电
技术介绍
目前，机载液晶显示器普遍采用以LED为背光源的背光模组。当飞机执行夜晚任务时，飞行员需要佩戴夜视镜，为了防止显示器辐射红外光被地方锁定以及防止显示器辐射红外光影响到飞行员的夜视镜成像，相关标准标定显示器的红外辐亮度符合响应相应要求，满足夜视兼容要求。传统的实现夜视兼容的方式有两种：一种是在背光源上覆盖特制的夜视滤光片，或者在光学模组上覆盖一层特制的夜视滤光片，此方法的不足之处是成本较高，并且会影响到白光正常工作时的显示效果，所以目前已经被淘汰了；另一种是采用两种不同的LED，白天工作时采用白光LED点亮工作；夜晚工作时采用彩色LED点亮工作，通过调整彩色LED的R、G、B分量的占比，以满足夜视兼容的要求。此方法的不足之处在于成本较高，需要特别定制彩色LED，同时增加了硬件电路的规模和软件的开发难度，降低了系统的可靠性。针对上述问题，行业中需要一种新型结构的夜视兼容背光模组，以解决行业中面临的问题。
【技术保护点】
1.一种新型的夜视兼容背光模组，其特征在于：包括中框架（1），所述中框架（1）中从上至下依次设置有背盖板（2）、反射片（3）、导光板（4）、量子点增强膜（5）、超微距增亮膜（6）、偏光增亮膜（7），所述中框架（1）的内侧还设置有多个LED灯条（8），所述反射片（3）贴附在所述背盖板（2）的底部，所述导光板（4）安装于所述反射片（3）的底部，所述量子点增强膜（5）贴附于所述导光板（4）的底部，所述超微距增亮膜（6）贴附于所述中框架（1）上，所述偏光增亮膜（7）安装于所述超微距增亮膜（6）的底部。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型的夜视兼容背光模组，其特征在于：包括中框架（1），所述中框架（1）中从上至下依次设置有背盖板（2）、反射片（3）、导光板（4）、量子点增强膜（5）、超微距增亮膜（6）、偏光增亮膜（7），所述中框架（1）的内侧还设置有多个LED灯条（8），所述反射片（3）贴附在所述背盖板（2）的底部，所述导光板（4）安装于所述反射片（3）的底部，所述量子点增强膜（5）贴附于所述导光板（4）的底部，所述超微距增亮膜（6）贴附于所述中框架（1）上，所述偏光增亮膜（7）安装于所述超微距增亮膜（6）的底部。
2.根据权利要求1所述的新型的夜...
【专利技术属性】
技术研发人员：程群，石璐，高彬，
申请(专利权)人：苏州奥科飞光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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