一种机电式载荷包投放装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种空机电式载荷包投放装置，通过载荷包的直行运动与侧向运动实现载荷包侧向推出。直行运动通过直行电机、减速箱、直行导条组件实现。直行电机转动通过齿轮配合实现电机与减速箱向前运动，推动载荷包的直行运动；侧向电机通过齿轮组件将运动传导至拨齿组件，拨齿组件逆时针转动将运动到位的载荷包通过侧向助动机构保护仓上窗口推出，完成载荷包的侧向投放。前一载荷包被推出后后续载荷包继续向前运动重复投放动作。本发明专利技术技术成熟可靠，投放速度迅速、安全可靠、扰动小，通过调节两电机的转速及转停可实现对载荷包投放速度、数量的调控，并可实现间断投放。相较以往类似装置实现了载荷包的侧向投放。

An electromechanical device for loading bag

【技术实现步骤摘要】
一种机电式载荷包投放装置
本专利技术属于机电投放技术，具体涉及一种机电式载荷包投放装置。
技术介绍
为了快速摆脱某威胁或快速实现某功能，要求投放装置有非常高的可靠性且能以精准的速度实现投放和促进投放物在气体涡流中尽快散开。它本身还要满足空气动力学的要求并且有大容量、装载方便快捷、投放迅速和控制简单可靠等特点。目前国外和本专利技术较接近的国内外研究中大都采用几种固定的传动结构方式，共同点是结构形式尽量简单，质量尽量轻，通过一个电机实现传动，从而把装在舱体内的投放物一定速度和投放间隔投放出去，并利用气流产生的涡旋迅速散开达到设计效果。以下给出国内外三种典型投放分离装置的结构原理，并分析比较彼此的优缺点：1、螺旋推出式投放器。该投放装置可装载多种投放物，投放速度快、效率高，单电机驱动，结构形式简单，每个腔体都由独立的进给弹簧提供力。但由于弹簧提供推力，容易卡死，抗震性不好。2、单仓螺旋推进式投放器。该投放装置结构简单，可实现任意长距离的传动，空间利用率很高。可靠性高，可避免使用其他一些狭长的推进装置，因此抗震动性和在惯性力场合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机电式载荷包投放装置，其特征在于：包括直行保护仓（2）、侧向助动机构保护仓（5）、侧向助动电机（13）、侧向助动齿轮组（12）、直行电机（6）、减速箱（7）、两个直行导条组件（8）、两个直行固定条组件（9）、两个拨齿（11）、转轴和若干载荷包（10）；直行保护仓（2）为长条形壳体，沿长度方向一端开口一端封闭，侧向助动机构保护仓（5）与直行保护仓（2）的开口端相连，侧向助动机构保护仓（5）垂直于直行保护仓（2）长度方向的侧壁上设有载荷包出口，直行电机（6）、减速箱（7）、两个直行导条组件（8）、两个直行固定条组件（9）均设置于直行保护仓（2）内，两个直行导条组件（8）和两个直行固定条组件...

【技术特征摘要】
1.一种机电式载荷包投放装置，其特征在于：包括直行保护仓（2）、侧向助动机构保护仓（5）、侧向助动电机（13）、侧向助动齿轮组（12）、直行电机（6）、减速箱（7）、两个直行导条组件（8）、两个直行固定条组件（9）、两个拨齿（11）、转轴和若干载荷包（10）；直行保护仓（2）为长条形壳体，沿长度方向一端开口一端封闭，侧向助动机构保护仓（5）与直行保护仓（2）的开口端相连，侧向助动机构保护仓（5）垂直于直行保护仓（2）长度方向的侧壁上设有载荷包出口，直行电机（6）、减速箱（7）、两个直行导条组件（8）、两个直行固定条组件（9）均设置于直行保护仓（2）内，两个直行导条组件（8）和两个直行固定条组件（9）分别固定于直行保护仓（2）的长度方向的内壁构成载荷仓，若干载荷包（10）依次排列于载荷仓内，对载荷包（10）进行限位和导向；直行电机（6）的输出轴与减速箱（7）相连构成直行助动机构，直行电机（6）设置于侧向助动机构保护仓（5）的封闭端，直行电机（6）的输出轴上带有第一齿轮，第一齿轮伸出减速箱（7），直行导条组件（8）为齿条，第一齿轮与两个直行导...

【专利技术属性】
技术研发人员：任金华，骆建华，陈宁，刘国生，杨梅森，卓进发，陈元泰，倪凯捷，王博，李增光，王刚，张鹏飞，华佳，
申请(专利权)人：中国航天科工集团八五一一研究所，
类型：发明
国别省市：江苏;32