一种贯通轴输入端锁紧密封结构制造技术

本发明专利技术涉及一种贯通轴输入端锁紧密封结构，调整环上有用于安装油封的阶梯孔结构，贯通轴的轴径与防尘罩的圆孔配合安装，油封的轴径与调整环的阶梯孔配合安装，调整环的中心圆孔与贯通轴的轴径小间隙配合；轴承的圆孔与贯通轴的轴径配合安装，贯通轴的台肩与轴承的内环端面配合，轴承的外环端面与调整环端面配合；锁片的圆孔装入贯通轴的轴径，锁片的内孔凸齿与贯通轴的凹槽配合，螺母与贯通轴的螺纹配合安装，锁片的外径凸齿与螺母的轴径凹槽配合；轴承的轴径装入桥壳的阶梯孔，外环端面与桥壳的台肩贴合；调整环的螺纹径与桥壳的螺纹孔配合安装；锁片的凸齿与调整环的凹槽配合，提升密封可靠性和使用寿命，降低维修成本。

A close seal structure of input lock of through shaft

【技术实现步骤摘要】
一种贯通轴输入端锁紧密封结构
本专利技术涉及汽车驱动桥
，具体涉及一种贯通轴输入端锁紧密封结构。
技术介绍
目前，汽车驱动桥差速器调整环的锁止是通过锁片锁舌插入调整环齿槽来实现的。当通过旋转调整环将齿轮间隙、轴承预紧力调整好后，锁片锁舌与调整环齿槽存在不能恰好插配的情况，需要继续拧紧调整环对其进行插配调整，使锁片锁舌和调整环齿槽能够恰好插配，为了避免调整环插配调整过程对齿轮间隙、轴承预紧力产生较大影响，需要调整环在插配调整过程中转过的角度越小越好。传统的汽车驱动桥中，贯通轴总成的调整环采用螺纹径与桥壳的螺纹孔配合，油封安装在调整环的圆孔中，此种结构的缺点是：由于调整环的螺纹径与桥壳的螺纹孔的配合存在径向偏差，导致油封的密封唇口与贯通轴的轴径配合产生径向偏差，进而导致漏油的失效发生。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种贯通轴输入端锁紧密封结构，避免了由于油封的密封唇口与贯通轴的轴径配合产生的径向偏差导致漏油的失效的技术问题，提升了油封密封可靠性，降低维修成本。本专利技术的目的通过如下技术方案实现：<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种贯通轴输入端锁紧密封结构，其特征在于：包括贯通轴、防尘罩，油封、调整环、轴承、桥壳、锁片和固定锁片；所述的调整环上有用于安装油封的阶梯孔结构，所述的贯通轴的轴径与防尘罩的圆孔配合安装，油封的轴径与调整环的阶梯孔配合安装，并利用阶梯孔台肩轴向限位；调整环的中心圆孔与贯通轴的轴径小间隙配合；轴承的圆孔与贯通轴的轴径配合安装，贯通轴的台肩与轴承的内环端面配合，轴承的外环端面与调整环端面配合；锁片的圆孔装入贯通轴的轴径，锁片的内孔凸齿与贯通轴的凹槽配合，螺母与贯通轴的螺纹配合安装，锁片的外径凸齿与螺母的轴径凹槽配合；轴承的轴径装入桥壳的阶梯孔，轴承的外环端面与桥壳的台肩贴合；调整环的螺纹径与桥...

【技术特征摘要】
1.一种贯通轴输入端锁紧密封结构，其特征在于：包括贯通轴、防尘罩，油封、调整环、轴承、桥壳、锁片和固定锁片；所述的调整环上有用于安装油封的阶梯孔结构，所述的贯通轴的轴径与防尘罩的圆孔配合安装，油封的轴径与调整环的阶梯孔配合安装，并利用阶梯孔台肩轴向限位；调整环的中心圆孔与贯通轴的轴径小间隙配合；轴承的圆孔与贯通轴的轴径配合安装，贯通轴的台肩与轴承的内环端面配合，轴承的外环端面与调整环端面配合；锁片的圆孔装入贯通轴的轴径，锁片的内孔凸齿与贯通轴的凹槽配合，螺母与贯通轴的螺纹配合安装，锁片的外径凸齿与螺母的轴径凹槽配合；轴承的轴径装入桥壳的阶梯孔，轴承的外环端面与桥壳的台肩贴合；调整环的螺纹径与桥壳的螺纹孔配合安装；锁片的凸齿与调整环的凹槽配合


2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯涛，陈守宇，王林国，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22