连接结构和液压系统技术方案

本发明专利技术涉及一种连接结构和液压系统。连接结构(72)包括第一旋转轴(35)的一端、第二旋转轴(70)的一端和连接部件(74)，在第一旋转轴形成有第一凹部(78)，连接部件具有连接体(84)和第一连接嵌合部(87)，其中，该连接体的外径比第一凹部的内径小且所述连接体位于第一凹部内；所述第一连接嵌合部以能相对于第一嵌合部(80)滑动且能向其传递旋转力的方式嵌合于所述第一嵌合部，该第一嵌合部形成于第一旋转轴，在连接体形成有第二连接嵌合部，该第二连接嵌合部以能相对于第二嵌合部滑动且能向其传递旋转力的方式嵌合于所述第二嵌合部，该第二嵌合部形成于第二旋转轴的一端。根据本发明专利技术，能够有效地防止连接部件的脱落等。

Connection structure and hydraulic system

【技术实现步骤摘要】
连接结构和液压系统
本专利技术涉及一种连接结构和液压系统。
技术介绍
在日本技术专利授权公报第2564557号中公开有如下一种装置，即使用滑块联轴器(Oldhamjoint)来连接发动机(engine)的凸轮轴(Camshaft)和分电器(Distributor)的转子轴(rotorshaft)。根据日本技术专利授权公报第2564557号，能够抑制振动的传递，同时能够使转子轴良好地旋转。
技术实现思路
但是，在现有的装置中，有时在组装时会产生连接部件的脱落。本专利技术的目的在于提供一种能够有效地防止连接部件的脱落等的连接结构和液压系统。本专利技术的一技术方案所涉及的连接结构包括第一旋转轴的一端、第二旋转轴的一端和连接部件，该连接部件连接所述第一旋转轴的所述一端和所述第二旋转轴的所述一端，所述连接结构的特征在于，在位于所述第一旋转轴的所述一端的端面形成有第一凹部，该第一凹部的深度方向为沿着所述第一旋转轴的长度方向的方向，所述连接部件具有连接体和第一连接嵌合部，其中，所述连接体的外径比所述第一凹部的内径小，且所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接结构，其包括第一旋转轴的一端、第二旋转轴的一端和连接部件，该连接部件连接所述第一旋转轴的所述一端和所述第二旋转轴的所述一端，/n所述连接结构的特征在于，/n在位于所述第一旋转轴的所述一端的端面形成有第一凹部，该第一凹部的深度方向为沿着所述第一旋转轴的长度方向的方向，/n所述连接部件具有连接体和第一连接嵌合部，其中，所述连接体的外径比所述第一凹部的内径小，且所述连接体位于所述第一凹部内；所述第一连接嵌合部与所述连接体一体形成，并以能相对于第一嵌合部滑动且能向其传递旋转力的方式嵌合于所述第一嵌合部，其中该第一嵌合部形成于所述第一旋转轴，/n在所述连接体中的与所述第二旋转轴相向的面上形成...

【技术特征摘要】
20181204 JP 2018-2272881.一种连接结构，其包括第一旋转轴的一端、第二旋转轴的一端和连接部件，该连接部件连接所述第一旋转轴的所述一端和所述第二旋转轴的所述一端，
所述连接结构的特征在于，
在位于所述第一旋转轴的所述一端的端面形成有第一凹部，该第一凹部的深度方向为沿着所述第一旋转轴的长度方向的方向，
所述连接部件具有连接体和第一连接嵌合部，其中，所述连接体的外径比所述第一凹部的内径小，且所述连接体位于所述第一凹部内；所述第一连接嵌合部与所述连接体一体形成，并以能相对于第一嵌合部滑动且能向其传递旋转力的方式嵌合于所述第一嵌合部，其中该第一嵌合部形成于所述第一旋转轴，
在所述连接体中的与所述第二旋转轴相向的面上形成有第二连接嵌合部，该第二连接嵌合部以能相对于第二嵌合部滑动且能向其传递旋转力的方式嵌合于所述第二嵌合部，其中该第二嵌合部形成于所述第二旋转轴的所述一端。


2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，
所述第一嵌合部为槽状的第二凹部，该第二凹部的深度比所述第一凹部...

【专利技术属性】
技术研发人员：土桥诚，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP