【技术实现步骤摘要】
复合滚轮轴承
本专利技术涉及轴承
,特别是一种复合滚轮轴承。
技术介绍
现有的轴承由固定件、运动件及滚动体三部分组成,一般只能完成单一方向的旋转运动,目前叉车的门架及货叉架上使用的滚轮轴承有纵向滚轮轴承和侧向滚轮轴承,纵向滚轮轴承多为向心式滚动轴承,侧向滚轮轴承多为轴套式滑动轴承,使用时,纵向滚轮轴承和侧向滚轮轴承分别安装,所占空间大,安装维修不便,侧向间隙调整困难,因受两纵向滚轮之间距离限制,两侧向滚轮间距短,门架与货又架的横向稳定性较差,在偏载的情况下,易产生卡滞现象。针对上述问题,现有复合滚轮轴承用轴头将主滚轮轴承和侧滚轮轴承连接一起,主滚轮轴承由内圈、滚动体,外圈和内挡圈构成,内圈和内挡圈均套在轴头的一端外,该端内有空穴,侧滚轮轴承由轴、衬套、小轮和支架构成,支架置于轴头一端的空穴内,轴装在支架上,小轮装在轴上,小轮与轴间有复合衬套。这种结构虽然实现了两个方向的转动,但是轴承在叉车门架中工作,经常有轴向力的存在,使得轴承侧滚轮和支架相互磨损,硬度较软的支架磨损失效,侧滚轮和门架之间在径向力的作用下摩擦严 ...
【技术保护点】
1.一种复合滚轮轴承,其特征在于,包括主滚轮轴承(1)和设置在所述主滚轮轴承(1)内部的侧滚轮轴承(2),所述侧滚轮轴承(2)包括侧滚轮(21)、侧滚轮轴(22)和侧滚轮支架(23),所述侧滚轮(21)上设置有多个孔或槽,所述孔或槽内填充有固体润滑材料(211)。/n
【技术特征摘要】
1.一种复合滚轮轴承,其特征在于,包括主滚轮轴承(1)和设置在所述主滚轮轴承(1)内部的侧滚轮轴承(2),所述侧滚轮轴承(2)包括侧滚轮(21)、侧滚轮轴(22)和侧滚轮支架(23),所述侧滚轮(21)上设置有多个孔或槽,所述孔或槽内填充有固体润滑材料(211)。
2.根据权利要求1所述的复合滚轮轴承,其特征在于,所述侧滚轮(21)的轴向和径向均设置有多个贯穿的孔。
3.根据权利要求1所述的复合滚轮轴承,其特征在于,所述主滚轮轴承(1)包括主滚轮(11)和主滚轮轴(12)。
4.根据权利要求3所述的复合滚轮轴承,其特征在于,所述主滚轮轴(12)的一端具有空穴,所述侧滚轮轴承(2)位于所述空穴内。
5.根据权利要求1所述的复合滚轮轴承,其特征在于,所述侧滚轮轴(22)固定连接于所述侧滚轮支架(23)上,所述侧滚轮(21)转动连接于所述侧滚轮轴(22)上。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹强,
申请(专利权)人:珠海广通汽车有限公司邯郸分公司,银隆新能源股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河北;13
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