一种工程车前组合灯制造技术

技术编号:24492089 阅读:21 留言:0更新日期:2020-06-13 01:38
本实用新型专利技术一种工程车前组合灯,包括:前壳体与后壳体;设置于前壳体内的前灯灯罩;设置于前壳体一侧的转向灯前灯罩;本实用新型专利技术将前大灯独立于车身之外,前大灯通过固定装置与车身连接;前大灯除常规的前灯与转向灯外,后壳体还设置了转向灯后灯罩,转向灯后灯罩设置于后壳体的斜面区,便于后面与侧面的车辆观察;固定装置设有软质垫片与弹性金属垫片,既能提高预紧力也能增强大灯的抗震防抖性能。

A kind of combination lamp in front of engineering vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种工程车前组合灯
本技术属于车辆附件
,具体地说,涉及一种工程车前组合灯。
技术介绍
工程车辆工作的环境通常比较恶劣,扬尘飞石,路况复杂,多种工程车同时来回作业,驾驶员不够警惕就会造成两车相撞,所以工程车辆需要辨识高的前灯便于驾驶员观察。
技术实现思路
有鉴于此,本技术所要解决的技术问题是提供了一种工程车前组合灯,解决了现有技术中工程车辆在恶劣环境作业辨识度差的问题。为了解决上述技术问题,本技术公开了一种工程车前组合灯,包括:前壳体与后壳体;设置于前壳体内的前灯灯罩;设置于前壳体一侧的转向灯前灯罩;后壳体具有凸起区和斜面区,后壳体的凸起区设有后盖,后壳体的斜面区设有转向灯后灯罩;后壳体下部设有固定装置与线路接口。进一步地,其中上述前壳体通过螺丝固定于后壳体,并且将前灯灯罩夹持固定在后壳体。进一步地,其中上述转向灯前灯罩通过螺丝固定于后壳体。进一步地,其中上述固定装置具有螺杆、顶柱体、软质垫片、推移块、弹性金属垫片以及螺母。与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:本技术将前大灯独立于车身之外,前大灯通过固定装置与车身连接;前大灯除常规的前灯与转向灯外,后壳体还设置了转向灯后灯罩,转向灯后灯罩设置于后壳体的斜面区,便于后面与侧面的车辆观察;固定装置设有软质垫片与弹性金属垫片,既能提高预紧力也能增强大灯的抗震防抖性能。当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1是本技术实施例的工程车前组合灯的前侧示意图;图2是本技术实施例的工程车前组合灯的后侧示意图。附图标识前壳体1,后壳体2,前灯灯罩3,转向灯前灯罩4,凸起区5,斜面区6,后盖7,转向灯后灯罩8,固定装置9,线路接口10,螺杆11,顶柱体12,软质垫片13,推移块14,弹性金属垫片15,螺母16。具体实施方式以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。请参考图1、图2,图1是本技术实施例的工程车前组合灯的前侧示意图;图2是本技术实施例的工程车前组合灯的后侧示意图。一种工程车前组合灯,包括:前壳体1与后壳体2;设置于前壳体1内的前灯灯罩3;设置于前壳体1一侧的转向灯前灯罩4;后壳体2具有凸起区5和斜面区6,后壳体2的凸起区5设有后盖7,后壳体2的斜面区6设有转向灯后灯罩8;后壳体2下部设有固定装置9与线路接口10。前壳体1通过螺丝固定于后壳体2,并且将前灯灯罩3夹持固定在后壳体2;转向灯前灯罩4通过螺丝固定于后壳体2;固定装置9具有螺杆11、顶柱体12、软质垫片13、推移块14、弹性金属垫片15以及螺母16。本技术将前大灯独立于车身之外,前大灯通过固定装置9与车身连接;前大灯除常规的前灯与转向灯外,后壳体2还设置了转向灯后灯罩8,转向灯后灯罩8设置于后壳体2的斜面区6,便于后面与侧面的车辆观察;固定装置9设有软质垫片13与弹性金属垫片15,既能提高预紧力也能增强大灯的抗震防抖性能。上述说明示出并描述了本技术的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述技术构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围,则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程车前组合灯,包括:前壳体与后壳体;/n设置于所述前壳体内的前灯灯罩;/n设置于所述前壳体一侧的转向灯前灯罩;/n其特征在于:所述后壳体具有凸起区和斜面区,所述后壳体的凸起区设有后盖,所述后壳体的斜面区设有转向灯后灯罩;所述后壳体下部设有固定装置与线路接口。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程车前组合灯,包括:前壳体与后壳体;
设置于所述前壳体内的前灯灯罩;
设置于所述前壳体一侧的转向灯前灯罩;
其特征在于:所述后壳体具有凸起区和斜面区,所述后壳体的凸起区设有后盖,所述后壳体的斜面区设有转向灯后灯罩;所述后壳体下部设有固定装置与线路接口。


2.如权利要求1所述的工程车前组合灯,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈斌华
申请(专利权)人:丹阳市华仁汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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