一种防眩目机车前照灯制造技术

本实用新型专利技术涉及防眩目灯技术领域，且公开了一种防眩目机车前照灯，包括支架，所述支架的正面开设有固定口，所述固定口的内部固定安装有橡胶架，所述橡胶架的内部固定安装有灯罩。该防眩目机车前照灯，通过固定口的大小与橡胶架的大小相适配，在其安装后不易松动，橡胶架为橡胶组成，其阻力较大，有效的避免灯罩左右产生偏移，通过第一镀膜层和第二镀膜层，提升了底片的耐磨性，使其不易脱膜和变黄，大大提升底片的使用寿命，通过第一偏振膜层和第二偏振膜层利用物质对两种互相垂直振动的偏振光的选择性吸收的特性而制成，用偏振膜能很好地阻挡刺眼的眩光中较强的水平方向光分量，来有效的减小灯光的眩晕，达到了防眩晕的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种防眩目机车前照灯
本技术涉及防眩目灯
，具体为一种防眩目机车前照灯。
技术介绍
机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头，按运送每吨公里消耗燃料量计算，机车是耗能最少的陆地运输工具。目前市场上的机车前照灯多种多样，但是普遍上存在着不防眩晕的缺点，在机车前照灯的行驶下，容易使光源十分刺眼，而造成眩晕感觉，使得眼睛干涩和疲劳，使驾驶员疲劳驾驶，容易导致灾害的发生，故而提出一种防眩目机车前照灯来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种防眩目机车前照灯，具备防眩晕等优点，解决了普遍上存在着不防眩晕的缺点，在机车前照灯的行驶下，容易使光源十分刺眼，而造成眩晕感觉，使得眼睛干涩和疲劳，使驾驶员疲劳驾驶，容易导致灾害的发生的问题。(二)技术方案为实现上述防眩晕的目的，本技术提供如下技术方案：一种防眩目机车前照灯，包括支架，所述支架的正面开设有固定口，所述固定口的内部固定安装有橡胶架，所述橡胶架的内部固定安装有灯罩，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防眩目机车前照灯，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的正面开设有固定口(2)，所述固定口(2)的内部固定安装有橡胶架(3)，所述橡胶架(3)的内部固定安装有灯罩(4)，所述灯罩(4)的背面开设有安装口(5)，所述安装口(5)的内部固定安装有照明灯本体(6)，所述灯罩(4)的内部固定安装有第一镀膜层(7)，所述第一镀膜层(7)的正面固定安装有第一偏振膜层(8)，所述第一偏振膜层(8)的正面固定安装有第一防辐射层(9)，所述第一防辐射层(9)的正面固定安装有第一防蓝光膜层(10)，所述第一防蓝光膜层(10)的正面固定安装有底片(11)，所述底片(11)的正面固定安装有第二防蓝光膜层...

【技术特征摘要】
1.一种防眩目机车前照灯，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的正面开设有固定口(2)，所述固定口(2)的内部固定安装有橡胶架(3)，所述橡胶架(3)的内部固定安装有灯罩(4)，所述灯罩(4)的背面开设有安装口(5)，所述安装口(5)的内部固定安装有照明灯本体(6)，所述灯罩(4)的内部固定安装有第一镀膜层(7)，所述第一镀膜层(7)的正面固定安装有第一偏振膜层(8)，所述第一偏振膜层(8)的正面固定安装有第一防辐射层(9)，所述第一防辐射层(9)的正面固定安装有第一防蓝光膜层(10)，所述第一防蓝光膜层(10)的正面固定安装有底片(11)，所述底片(11)的正面固定安装有第二防蓝光膜层(12)，所述第二防蓝光膜层(12)的正面固定安装有第二防辐射层(13)，所述第二防辐射层(13)的正面固定安装有第二偏振膜层(14)，所述第二偏振膜层(14)的正面固定安装有第二镀膜层(15)，所述支架(1)的背面固定安装有固定块(16)，所述固定块(16)的内部固定安装有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)的背面固定安装有压板(18)。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇奇，
申请(专利权)人：丹阳市宇奇车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32