【技术实现步骤摘要】
收面装置
本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种收面装置。
技术介绍
电动收面设备多用于公路施工，设备体积较大用于大面积作业。而轨道梁面较窄，工作空间较小，所以电动收面设备无法满足使用需求。在缺乏设备的情况下，为实现轨道梁混凝土浇筑表面收面，工人多采用手动抹面板进行收面工作，工作效率偏低。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种收面装置，所述收面装置具有收面效率高、收面效果好的优点。根据本专利技术实施例的所述收面装置，所述收面装置在轨道梁制造中用于收面且包括：收面板，所述收面板可行进；助力件，所述助力件设在所述收面板的行进方向的旁侧；摆动组件，所述摆动组件设于所述收面板以用于带动所述收面板运动；和驱动组件，所述驱动组件与所述摆动组件连接以用于驱动所述摆动组件运动；其中，在所述驱动组件驱动所述摆动组件运动过程中，当所述摆动组件接触到所述助力件时可得到所述助力件提供的反作用力以带动所述收面板行进。根据本专利技术实施例的所述收面装置，驱动...
【技术保护点】
1.一种收面装置，其特征在于，所述收面装置在轨道梁制造中用于收面且包括：/n收面板，所述收面板可行进；/n助力件，所述助力件设在所述收面板的行进方向的旁侧；/n摆动组件，所述摆动组件设于所述收面板以用于带动所述收面板运动；和/n驱动组件，所述驱动组件与所述摆动组件连接以用于驱动所述摆动组件运动；/n其中，在所述驱动组件驱动所述摆动组件运动过程中，当所述摆动组件接触到所述助力件时可得到所述助力件提供的反作用力以带动所述收面板行进。/n
【技术特征摘要】
1.一种收面装置，其特征在于，所述收面装置在轨道梁制造中用于收面且包括：
收面板，所述收面板可行进；
助力件，所述助力件设在所述收面板的行进方向的旁侧；
摆动组件，所述摆动组件设于所述收面板以用于带动所述收面板运动；和
驱动组件，所述驱动组件与所述摆动组件连接以用于驱动所述摆动组件运动；
其中，在所述驱动组件驱动所述摆动组件运动过程中，当所述摆动组件接触到所述助力件时可得到所述助力件提供的反作用力以带动所述收面板行进。
2.根据权利要求1所述的收面装置，其特征在于，所述摆动组件包括一个或者多个，当所述摆动组件为多个时，多个所述摆动组件沿所述行进方向依次排布。
3.根据权利要求2所述的收面装置，其特征在于，至少一个所述摆动组件包括：
平移件，所述平移件相对所述收面板在所述行进方向上往复平移进退；
第一连杆，所述第一连杆的长度两端分别为A1端和B1端，所述A1端与所述平移件铰接，所述第一连杆上具有从所述A1端向所述B1端方向延伸的滑槽；
第二连杆，所述第二连杆的长度两端分别为A2端和B2端，所述A2端与所述收面板相连以随所述收面板同步行进，所述B2端与所述滑槽滑移配合，
其中，所述平移件在所述驱动组件的驱动作用下相对所述收面板平移的过程中，所述第一连杆与所述平移件和所述第二连杆分别连动以进行摆动，当所述第一连杆摆动到与所述助力件接触的位置时可获得所述助力件提供的反作用力，从而连动所述第二连杆带动所述收面板行进。
4.根据权利要求3所述的收面装置，其特征在于，所述第一连杆和所述第二连杆分别为两个且对称设在所述平移件的横向两侧，位于所述平移件同侧的所述第一连杆和所述第二连杆连动。
5.根据权利要求3所述的收面装置，其特征在于，所述平移件与所述收面板中的一个设有沿所述行进方向延伸的导向槽，另一个设有与所述导向槽相适配的导向块。
6.根据权利要求5所述的收面装置，其特征在于，所述收面板上设有定向块，所述收面板上的所述导向槽或导向块设于所述定向块上。
7.根据权利要求2所述的收面装置，其特征在于，至少一个所述摆动组件包括：
平移件，所述平移件相对所述收面板在所述行进方向上往复平移进退；
第三连杆，所述第三连杆的长度两端分别为A3端和B3端，所述A3端与所述收面板相连以随所述收面板同步行进；
第四连杆，所述第四连杆的长度两端分别为A4端和B4端，所述A4端与所述平移件铰接，所述B4端与所述B3端铰接，
其中...
【专利技术属性】
技术研发人员：高克军，毛军，谢通，张玉刚，谢超，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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