出风口构件用翅片制造技术

技术编号:24485638 阅读:24 留言:0更新日期:2020-06-12 23:31
本发明专利技术提供一种能够将安装构件牢固地固定于翅片主体的出风口构件用翅片。水平翅片(11)包括板状的翅片主体(21)与安装于翅片主体(21)的下游侧边缘部(61)的安装构件(31)。安装构件(31)形成为覆盖翅片主体(21)的下游侧边缘部(61)的弯曲的形状。下游侧边缘部(61)在其前后方向上的前侧的顶端部具有第1凹部(71)。使下游侧边缘部(61)的顶端部凹陷从而形成第1凹部(71)。利用填充于第1凹部(71)的粘接剂(73)将下游侧边缘部(61)与安装构件(31)相互固定。

Fins for air outlet components

【技术实现步骤摘要】
出风口构件用翅片
本专利技术涉及一种在设于车辆等的空调用出风口构件设置并且用于对自出风口构件向外部吹出的风的方向进行变更的出风口构件用翅片,特别涉及一种将安装构件安装于翅片的送风方向上的下游侧边缘部的技术。
技术介绍
以往,在空调用出风口构件所使用的出风口构件用翅片中,存在一种将以装饰等为目的的安装构件安装于翅片主体而成的结构(例如专利文献1等)。专利文献1所记载的出风口构件用翅片包括翅片主体与安装于翅片主体的安装构件。翅片主体呈在一个方向上较长的板状。安装构件安装于翅片主体的送风方向上的下游侧边缘部并沿下游侧边缘部延伸。安装构件形成为以覆盖翅片主体的下游侧边缘部的方式弯曲的形状。专利文献1:德国专利申请公开第102013107173号说明书
技术实现思路
专利技术要解决的问题在上述的出风口构件用翅片中,在将形成于安装构件的突出部插入至形成于翅片主体的插入孔的状态下,通过超声波熔接使突出部与插入孔结合。在这种构造的出风口构件用翅片中,期望一种将安装构件牢固地固定于翅片主体的技术。本专利技术是为了解决上述的问题而作成的,目的在于提供一种能够将安装构件牢固地固定于翅片主体的出风口构件用翅片。用于解决问题的方案为了达到所述目的,本专利技术公开了一种出风口构件用翅片,其是能够转动地设置于出风口构件的保持件中的相互面对的一对侧壁之间并且用于对自所述出风口构件朝向外部吹出的风的方向进行变更的出风口构件用翅片,其中,该出风口构件用翅片包括:翅片主体,其形成为板状;以及安装构件,该安装构件安装于所述翅片主体的在所述风的流动方向即送风方向上的下游侧边缘部,所述安装构件形成为覆盖所述翅片主体的所述下游侧边缘部的弯曲的形状,所述下游侧边缘部在所述送风方向上的下游侧的顶端部具有第1凹部,使所述下游侧边缘部的所述顶端部凹陷从而形成所述第1凹部,利用填充于所述第1凹部的粘接剂将所述下游侧边缘部与所述安装构件相互固定。专利技术的效果根据本公开的出风口构件用翅片,在翅片主体的下游侧边缘部设置有填充粘接剂的第1凹部。利用填充于第1凹部的粘接剂将安装构件固定于翅片主体。填充于第1凹部的粘接剂涂布于安装构件的内周面。另外,通过将安装构件安装至翅片主体,从而使自第1凹部溢出的粘接剂在下游侧边缘部的外周面与安装构件的内周面之间扩散。由此,能够将安装构件牢固地安装于翅片主体。附图说明图1是实施方式的出风口构件的立体图。图2是出风口构件的主视图。图3是表示沿图2所示的A-A线进行剖切而得到的截面的剖视图。图4是自前方右上方观察水平翅片而观察到的立体图。图5是自后方右上方观察水平翅片而观察到的立体图。图6是水平翅片的俯视图。图7是水平翅片的主视图。图8是水平翅片的右侧视图。图9是水平翅片的分解立体图。图10是自后方右上方观察安装构件而观察到的立体图。图11是安装构件的后视图。图12是自前方右上方观察翅片主体而观察到的立体图。图13是表示沿图6所示的B-B线进行剖切而得到的截面的剖视图及其局部放大图。图14是表示沿图6所示的C-C线进行剖切而得到的截面的剖视图。图15是表示沿图6所示的D-D线进行剖切而得到的截面的剖视图及其局部放大图。图16是表示将安装构件安装于下游侧边缘部的状态的图。图17是表示沿图6所示的E-E线进行剖切而得到的截面的剖视图及其局部放大图。附图标记说明10、出风口构件;11、水平翅片(出风口构件用翅片);13、保持件;21、翅片主体;31、安装构件;33、端面;41、侧壁;55、加强肋(肋);57、薄壁部;61、下游侧边缘部;65、肋插入部;71、第1凹部;72A、底部;72B、开口;73、粘接剂;75、第2凹部;81、第3凹部;W3、宽度;W5、宽度。具体实施方式以下,参照附图对将本专利技术的出风口构件用翅片具体化的实施方式进行详细说明。图1示出了出风口构件10的立体图,该出风口构件10包括将实施方式的出风口构件用翅片具体化而得到的水平翅片11。出风口构件10例如配置于在汽车的车厢内的前方配置的仪表板,用于使自空调装置供给的空气吹向车辆内部。出风口构件10例如由合成树脂(聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、ABS树脂等)形成。图2示出了出风口构件10的主视图。以下说明中,如图1及图2所示,以自正面观察出风口构件10的使用者的方向为基准来规定上下、左右、前后而进行说明。另外,关于前后方向,存在基于在出风口构件10内流动的空气的方向将后方称为上游侧,将前方称为下游侧的情况。如图1及图2所示,出风口构件10在从正面观察时呈在左右方向上较长的大致长方形形状,包括保持件13与边框15。保持件13呈筒状,在其内部具有截面形成为大致长方形形状的通风道13A。边框15安装于保持件13的前表面,其形成有在左右方向上较长的大致长方形形状的空气吹出口15A。图3示出了沿图2所示的A-A线进行剖切而得到的截面。如图3所示,在保持件13的内部收纳有构成出风口构件10的各种部件。另外,本实施方式的出风口构件10例如包括两个水平翅片11、12。水平翅片11、12设置于保持件13中的安装边框15的前端部分,并配置于空气吹出口15A内。水平翅片11为本专利技术的出风口构件用翅片的一个例子。在以下说明中,如图1~图3所示,以使水平翅片11的前端位置与后端位置在上下方向上对齐的状态(以下有时称为中立状态)下的方向为基准对水平翅片11进行说明。如图4~图9所示,水平翅片11呈在左右方向上较长的大致长方形的板状。水平翅片11具有翅片主体21与安装构件31。翅片主体21在上下方向上具有预定的厚度,前后方向上的宽度大致恒定并且在左右方向上延伸。安装构件31安装于翅片主体21的前端,即安装于在出风口构件10中流动的送风方向上的下游侧边缘部61。在翅片主体21的前端即下游侧边缘部61设置有一对轴承部61A。一对轴承部61A分别设置于下游侧边缘部61的左右方向上的各端部。在一对轴承部61A分别形成有能够安装转动轴35(参照图3)的轴插入孔35A。此外,图4~图9示出了将一对转动轴35自轴插入孔35A拆下之后的状态。一对转动轴35分别例如为金属制的圆柱形状的棒。一对转动轴35分别例如通过插入于轴插入孔35A而固定于翅片主体21。若使转动轴35的位置位于更靠下游侧的位置,则随着水平翅片11的转动而施加于转动轴35的力增大。对此,能够通过利用金属形成转动轴35来提高轴的刚度,能够将转动轴35配置于更靠下游侧的位置。而且,能够进一步扩大水平翅片11的上下方向上的摆动幅度。另外,通过将转动轴35配置于更靠下游侧的位置,从而使水平翅片11的前端部即下游侧边缘部61不会在上下方向上摆动(移动)。通过将转动轴35配置于下游侧边缘部61,从而能够抑制水平翅片11沿上下方向摆动的情况下的水平翅片11的前端部的转动。因此,能够使自空气吹出口15A的外侧进行观察的情况下的水平翅片11(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种出风口构件用翅片,其能够转动地设置于出风口构件的保持件中的相互面对的一对侧壁之间并且用于对自所述出风口构件朝向外部吹出的风的方向进行变更,其中,/n所述出风口构件用翅片包括:/n翅片主体,其形成为板状;以及/n安装构件,其安装于所述翅片主体的在所述风的流动方向即送风方向上的下游侧边缘部,/n所述安装构件形成为覆盖所述翅片主体的所述下游侧边缘部的弯曲的形状,/n所述下游侧边缘部在所述送风方向上的下游侧的顶端部具有第1凹部,/n使所述下游侧边缘部的所述顶端部凹陷从而形成所述第1凹部,/n利用填充于所述第1凹部的粘接剂将所述下游侧边缘部与所述安装构件相互固定。/n

【技术特征摘要】
20181205 JP 2018-2277781.一种出风口构件用翅片,其能够转动地设置于出风口构件的保持件中的相互面对的一对侧壁之间并且用于对自所述出风口构件朝向外部吹出的风的方向进行变更,其中,
所述出风口构件用翅片包括:
翅片主体,其形成为板状;以及
安装构件,其安装于所述翅片主体的在所述风的流动方向即送风方向上的下游侧边缘部,
所述安装构件形成为覆盖所述翅片主体的所述下游侧边缘部的弯曲的形状,
所述下游侧边缘部在所述送风方向上的下游侧的顶端部具有第1凹部,
使所述下游侧边缘部的所述顶端部凹陷从而形成所述第1凹部,
利用填充于所述第1凹部的粘接剂将所述下游侧边缘部与所述安装构件相互固定。


2.根据权利要求1所述的出风口构件用翅片,其中,
所述下游侧边缘部具有设置于所述第1凹部的所述送风方向上的上游侧的第2凹部,
沿所述翅片主体的厚度方向使所述下游侧边缘部凹陷从而形成所述第2凹部。


3.根据权利要求1或2所述的出风口构件用翅片,其中,
所述翅片主体形成为在一个方向上较长的板状,
所述下游侧边缘部在所述第1凹部的在所述翅片主体的长度方向上的两侧分别具有一对第3凹部的各第3凹部,
使所述下游侧边缘部凹...

【专利技术属性】
技术研发人员:榊原启介
申请(专利权)人:丰和化成株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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