一种钢绞线穿线装置制造方法及图纸

技术编号:24485540 阅读:62 留言:0更新日期:2020-06-12 23:29
本实用新型专利技术涉及一种钢绞线穿线装置,包括穿线装置主体,还包括驱动轮;所述驱动轮包括驱动轴、驱动轮主体和锁紧箍,所述驱动轮主体套设并固定在驱动轴上;驱动轮主体包括驱动轮盘和摩擦片,所述驱动轮盘圆周面朝圆心凹陷形成弧形,驱动轮盘沿弧形凹陷环形阵列有多个弧形通孔,驱动轮盘侧面上开设有多个条形通孔,驱动轮盘内部设置有多个限位槽,所述摩擦片安装在驱动轮盘内部,所述锁紧箍套设在驱动轴上,锁紧箍上设置有与条形通孔对应的多个驱动杆,所述驱动杆一端铰接锁紧箍、另一端铰接摩擦片。本实用新型专利技术为解决穿线装置的驱动轮容易磨损且不易更换的问题,提供一种钢绞线穿线装置,可增大驱动轮和钢绞线之间的摩擦力,提高驱动轮的使用寿命。

A kind of steel strand threading device

【技术实现步骤摘要】
一种钢绞线穿线装置
本技术涉及钢绞线设备
,具体涉及一种钢绞线穿线装置。
技术介绍
钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品,钢绞线的主要特点是强度高和松弛性能好,钢绞线常用于桥梁的系杆、拉索及体外预应力工程,在一些建筑工程,会在混凝土中预先埋入波纹管,再利用穿线装置传送钢绞线送入钢绞线内,目前所用穿线装置常用驱动轮驱动钢绞线传送,但是穿线装置在长时间使用后驱动轮容易磨损,甚至出现打滑的情况。授权公开号为CN207088170U的技术专利公开了一种带有防滑凸起的驱动轮,用于增大驱动轮和钢绞线之间的摩擦力,但是驱动轮上的防滑凸起在长时间使用后会磨损,降低了驱动轮的使用寿命,使得钢绞线传送效率降低。
技术实现思路
本技术为解决穿线装置的驱动轮容易磨损的问题,提供一种钢绞线穿线装置,可提高驱动轮的使用寿命。为了解决上述问题,本技术的技术方案是:一种钢绞线穿线装置,包括穿线装置主体,还包括驱动轮;所述驱动轮安装在穿线装置主体内部;所述驱动轮包括驱动轴、驱动轮主体和锁紧箍,所述驱动轮主体套设并固定在驱动轴上;驱动轮主体包括驱动轮盘和摩擦片,所述驱动轮盘是中间开设有圆形通孔的中空圆柱形板体,驱动轮盘圆周面朝圆心凹陷形成弧形,驱动轮盘沿弧形凹陷环形阵列有多个弧形通孔,驱动轮盘其中一侧的侧面上开设有多个沿驱动轮盘圆心环形阵列的条形通孔,驱动轮盘内部设置有多个与条形通孔相对应限位槽,所述摩擦片是长方形板体,摩擦片安装在驱动轮盘内部,摩擦片一端位于限位槽内、另一端穿过驱动轮盘上的弧形通孔伸出驱动轮盘;所述锁紧箍套设在驱动轮盘设置有条形通孔一侧的驱动轴上,锁紧箍与驱动轮盘相对的一端设置有与条形通孔对应的多个驱动杆,所述驱动杆一端铰接锁紧箍、另一端穿过条形通孔铰接摩擦片。进一步地,所述限位槽由两块长方形板体组成,两长方形板体间距与驱动轮盘上的条形通孔宽度相等。进一步地,所述摩擦片穿过驱动轮盘上的弧形通孔伸出驱动轮盘一端为弧形。进一步地,所述锁紧箍由螺栓固定在驱动轴上。通过上述技术方案,本技术的有益效果为:本技术的驱动轮盘内部设置的摩擦片可以增大驱动轮和钢绞线之间的摩擦力,使得钢绞线的传送效率更高,驱动轮在长时间使用后,驱动轮内的摩擦片被磨损,通过调节套设在驱动轴上的锁紧箍,锁紧箍向下运动,通过驱动杆驱动摩擦片向外伸出,锁紧箍的调节控制摩擦片的伸出驱动轮盘长度,可提高驱动轮的使用寿命。附图说明图1是本技术一种钢绞线穿线装置的示意图;图2是本技术的驱动轮的结构示意图;图3是本技术的驱动轮的剖视图;图4是本技术的驱动轮盘和驱动轴的结构示意图;图5是本技术的限位槽的位置示意图;附图中标号为:1为穿线装置主体,2为驱动轮,3为驱动轴,4为驱动轮盘,5为摩擦片,6为条形通孔,7为驱动杆,8为锁紧箍,9为螺栓,10为弧形通孔,11为限位槽。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明:如图1~图5所示,一种钢绞线穿线装置,包括穿线装置主体1,还包括驱动轮2;所述驱动轮2安装在穿线装置主体1内部;所述驱动轮2包括驱动轴3、驱动轮主体和锁紧箍8,所述驱动轮主体套设并固定在驱动轴3上,驱动轴3一端连接穿线装置主体1上的驱动装置、另一端活动连接在穿线装置上;驱动轮主体包括驱动轮盘4和摩擦片5,所述驱动轮盘4是中间开设有圆形通孔的中空圆柱形板体,驱动轮盘4圆周面朝圆心凹陷形成弧形,驱动轮盘4沿弧形凹陷环形阵列有多个弧形通孔10,驱动轮盘4其中一侧的侧面上开设有多个沿驱动轮盘4圆心环形阵列的条形通孔6,驱动轮盘4内部设置有多个与条形通孔6相对应的限位槽11,所述限位槽11由两块长方形板体组成,两长方形板体间距与驱动轮盘4上的条形通孔6宽度相等,所述摩擦片5是长方形板体,摩擦片5安装在驱动轮盘4内部,摩擦片5一端位于限位槽11内、另一端穿过驱动轮盘4上的弧形通孔10伸出驱动轮盘4,所述摩擦片5穿过驱动轮盘4上的弧形通孔10伸出驱动轮盘4一端为弧形,且驱动轮盘4弧形通孔10处伸出的摩擦片5长度相等;所述锁紧箍8套设在驱动轮盘4设置有条形通孔6一侧的驱动轴3上,锁紧箍8与驱动轮盘4相对的一端设置有与条形通孔6对应的多个驱动杆7,所述驱动杆7一端铰接锁紧箍8、另一端穿过条形通孔6铰接摩擦片5,所述锁紧箍8由螺栓9固定在驱动轴3上。在使用时,穿线装置主体1上的驱动装置驱动驱动轮2转动,驱动轮盘4内部设置的摩擦片5可以增大驱动轮2和钢绞线之间的摩擦力,使得钢绞线的传送效率更高,驱动轮2在长时间使用后,驱动轮2内的摩擦片5被磨损,通过调节套设在驱动轴3上的锁紧箍8,锁紧箍8向靠近驱动轮盘4的位置运动,通过驱动杆7驱动摩擦片5向外伸出,锁紧箍8的调节控制摩擦片5的伸出驱动轮盘4长度,可提高驱动轮2的使用寿命。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式,但是,本技术并不限于上述实施例,在不违背本技术的精神即公开范围内,凡是对技术的技术方案进行多种等同或等效的变形或替换均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢绞线穿线装置,包括穿线装置主体(1),其特征在于,还包括驱动轮(2);/n所述驱动轮(2)安装在穿线装置主体(1)内部;/n所述驱动轮(2)包括驱动轴(3)、驱动轮主体和锁紧箍(8),所述驱动轮主体套设并固定在驱动轴(3)上;/n驱动轮主体包括驱动轮盘(4)和摩擦片(5),所述驱动轮盘(4)是中间开设有圆形通孔的中空圆柱形板体,驱动轮盘(4)圆周面朝圆心凹陷形成弧形,驱动轮盘(4)沿弧形凹陷环形阵列有多个弧形通孔(10),驱动轮盘(4)其中一侧的侧面上开设有多个沿驱动轮盘(4)圆心环形阵列的条形通孔(6),驱动轮盘(4)内部设置有多个与条形通孔(6)相对应的限位槽(11),所述摩擦片(5)是长方形板体,摩擦片(5)安装在驱动轮盘(4)内部,摩擦片(5)一端位于限位槽(11)内、另一端穿过驱动轮盘(4)上的弧形通孔(10)伸出驱动轮盘(4);/n所述锁紧箍(8)套设在驱动轮盘(4)设置有条形通孔(6)一侧的驱动轴(3)上,锁紧箍(8)与驱动轮盘(4)相对的一端设置有与条形通孔(6)对应的多个驱动杆(7),所述驱动杆(7)一端铰接锁紧箍(8)、另一端穿过条形通孔(6)铰接摩擦片(5)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种钢绞线穿线装置,包括穿线装置主体(1),其特征在于,还包括驱动轮(2);
所述驱动轮(2)安装在穿线装置主体(1)内部;
所述驱动轮(2)包括驱动轴(3)、驱动轮主体和锁紧箍(8),所述驱动轮主体套设并固定在驱动轴(3)上;
驱动轮主体包括驱动轮盘(4)和摩擦片(5),所述驱动轮盘(4)是中间开设有圆形通孔的中空圆柱形板体,驱动轮盘(4)圆周面朝圆心凹陷形成弧形,驱动轮盘(4)沿弧形凹陷环形阵列有多个弧形通孔(10),驱动轮盘(4)其中一侧的侧面上开设有多个沿驱动轮盘(4)圆心环形阵列的条形通孔(6),驱动轮盘(4)内部设置有多个与条形通孔(6)相对应的限位槽(11),所述摩擦片(5)是长方形板体,摩擦片(5)安装在驱动轮盘(4)内部,摩擦片(5)一端位于限位槽(11)内、另一端穿过驱动轮盘(4)上的弧形通孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖亚平杨景六肖亚东苗立贤
申请(专利权)人:洛阳市澳鑫金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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