【技术实现步骤摘要】
汽车顶棚天窗框架连接结构
本技术涉及汽车天窗总成
,具体地指一种汽车顶棚天窗框架连接结构。
技术介绍
为了实现整车系统的轻量化,减少油耗排放,需要对乘客舱天窗版顶棚的固定支架进行优化,在保证与天窗配合功能的同时,尽量减轻结构重量,从而达到轻量化,减少VOC排放的目的。现有的天窗框架与顶棚之间均是通过一个整体的框架型之间进行连接和固定,这样不利于整个汽车的轻量化。
技术实现思路
本技术的目的就是要克服上述现有技术存在的不足,提供一种有利于整车轻量化的汽车顶棚天窗框架连接结构。为实现上述目的,本技术提供一种汽车顶棚天窗框架连接结构,包括设置在顶棚装饰板与天窗框架之间的天窗框架支架,其特征在于:所述天窗框架支架包括多个间隔设置的支架条,所述支架条上端与所述天窗框架卡接固定,所述支架条下端开有溢流孔,所述支架条下端与所述顶棚装饰板粘接。进一步地,所述天窗框架支架由四个所述支架条两两正对设置而成,相邻所述支架条的间断位于顶棚开口的转角处。进一步地,所述支架条包括条形的支架底板,所述溢流孔沿 ...
【技术保护点】
1.一种汽车顶棚天窗框架连接结构,包括设置在顶棚装饰板(2)与天窗框架(4)之间的天窗框架支架(3),其特征在于:所述天窗框架支架(3)包括多个间隔设置的支架条(30),所述支架条(30)上端与所述天窗框架(4)卡接固定,所述支架条(30)下端开有溢流孔(304),所述支架条(30)下端与所述顶棚装饰板(2)粘接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车顶棚天窗框架连接结构,包括设置在顶棚装饰板(2)与天窗框架(4)之间的天窗框架支架(3),其特征在于:所述天窗框架支架(3)包括多个间隔设置的支架条(30),所述支架条(30)上端与所述天窗框架(4)卡接固定,所述支架条(30)下端开有溢流孔(304),所述支架条(30)下端与所述顶棚装饰板(2)粘接。
2.根据权利要求1所述的汽车顶棚天窗框架连接结构,其特征在于:所述天窗框架支架(3)由四个所述支架条(30)两两正对设置而成,相邻所述支架条(30)的间断位于顶棚开口(1)的转角处。
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【专利技术属性】
技术研发人员:段小草,贾永,樊友嗣,王帆,
申请(专利权)人:神龙汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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