汽车车灯分腔式双色模架定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车车灯分腔式双色模架定位机构，所述模架底座的上端外表面固定连接有一号模具体与二号模具体，所述一号模具体位于二号模具体的一侧，所述模架底座的四周外表面固定连接有定位导柱，所述模架底座的内部设置有成型槽，所述成型槽的内部设置有灯架模具，所述二号模具体的前端外表面设置有型材收集机构，所述模架底座的下端外表面设置有快捷式定位机构，所述一号模具体与二号模具体之间连接有定位销。本实用新型专利技术所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构，设有型材收集机构与快捷式定位机构，能够方便收纳成型后多余的型材，还可以更加方便对模架进行定位，工作更加稳定，增加工作效果，带来更好的使用前景。

Positioning mechanism of two color mold base with separate cavity for automobile lamp

【技术实现步骤摘要】
汽车车灯分腔式双色模架定位机构
本技术涉及模架领域，特别涉及汽车车灯分腔式双色模架定位机构。
技术介绍
模架定位机构是一种进行模具成型的支撑设备，在如今的生活中，人们使用的东西有很多时进行模具压模进行制造的，模具制造的行业也越来越广泛，人们能用模具制造自己喜欢的形状的产品，更加实用，随着科技的不断发展，人们对于模架定位机构的制造工艺要求也越来越高。现有的模架定位机构在使用时存在一定的弊端，首先，模具在使用的过程中定位效果不佳，会影响工作的稳定性能，不利于人们的使用，还有，在模具成型后会有多余的型材，不能很好利用会造成资源的浪费，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出汽车车灯分腔式双色模架定位机构。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了汽车车灯分腔式双色模架定位机构，具备方便收纳成型后多余的型材，简单实用，更加方便对模架进行定位，工作更加稳定，增加工作效果等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：所述模架底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车车灯分腔式双色模架定位机构，包括模架底座(1)，其特征在于：所述模架底座(1)的上端外表面固定连接有一号模具体(5)与二号模具体(4)，所述一号模具体(5)位于二号模具体(4)的一侧，所述模架底座(1)的四周外表面固定连接有定位导柱(2)，所述模架底座(1)的内部设置有成型槽(6)，所述成型槽(6)的内部设置有灯架模具(3)，所述二号模具体(4)的前端外表面设置有型材收集机构(8)，所述模架底座(1)的下端外表面设置有快捷式定位机构(9)，所述一号模具体(5)与二号模具体(4)之间连接有定位销(7)。/n

【技术特征摘要】
1.汽车车灯分腔式双色模架定位机构，包括模架底座(1)，其特征在于：所述模架底座(1)的上端外表面固定连接有一号模具体(5)与二号模具体(4)，所述一号模具体(5)位于二号模具体(4)的一侧，所述模架底座(1)的四周外表面固定连接有定位导柱(2)，所述模架底座(1)的内部设置有成型槽(6)，所述成型槽(6)的内部设置有灯架模具(3)，所述二号模具体(4)的前端外表面设置有型材收集机构(8)，所述模架底座(1)的下端外表面设置有快捷式定位机构(9)，所述一号模具体(5)与二号模具体(4)之间连接有定位销(7)。


2.根据权利要求1所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构，其特征在于：所述型材收集机构(8)包括挡板(801)、合页(802)、收纳盒(803)、贴合角码(804)，所述挡板(801)位于收纳盒(803)的上端，所述合页(802)位于收纳盒(803)的前端，所述贴合角码(804)位于收纳盒(803)的两侧。


3.根据权利要求1所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构，其特征在于：所述快捷式定位机构(9)包括升降螺栓(901)、螺纹柱(902)、固定圆盘(903)、固定座(904)、固定板(905)，所述固定座(904)的上端外表面固定连接有固定板(905)与升降螺栓(901)，所述固定板(905)位于升降螺栓(901)的一侧，所述螺纹柱(902)位于升降螺栓(901)的一侧，所述固定圆盘(903)位于螺纹柱(902...

【专利技术属性】
技术研发人员：马全，周学兴，易义文，
申请(专利权)人：昆山精圣铨金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32