【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车的水基灭火设备
本技术涉及汽车灭火领域,具体涉及一种应用于汽车的水基灭火设备。
技术介绍
随着国家汽车工业发展越来越壮大,汽车市场和汽车保有量逐年增大,一些运转时间较长的汽车,由于电气系统线路老化,动力设备出现不同程度的损坏,灰尘集聚经常导致出现短路起火或其他燃烧起火情况出现,而汽车起火一般有起火速度快,火势大以及不容易扑灭的情况。现有应对汽车起火的方法,主要停留在手持灭火器或者等待消防救援;上述两种情况都存在反应时间过长的问题,导致火势无法阻止,造成车辆大面积损毁。本创新采用物理性灭火原理,通过水基灭火器配合电控释放设备,可在短时间内切断汽车动力输出单元(动力电池、油泵)管路,阻断起火源。
技术实现思路
本技术是为解决现有技术中的问题而提出的,其目的在于,提供一种应用于汽车的水基灭火设备,防止了汽车因老化或者是其他原因产生的火灾,减少了火灾造成的损失,该设备结构简单,可靠性高。一种应用于汽车的水基灭火设备,包括:发动机罩内板、位于发动机机罩内板内的发动机和蓄电池组,所述发动机的四周及蓄 ...
【技术保护点】
1.一种应用于汽车的水基灭火设备,包括:发动机罩内板(1)、位于发动机罩内板(1)内的发动机(2)和蓄电池组(3),其特征在于,所述发动机(2)的四周及蓄电池组(3)的第一端均匀的分布若干通过传输管(5)连接的喷头(4),所述若干喷头(4)上设有用于固定在所述发动机罩内板(1)上的卡槽(41),所述发动机罩内板(1)设有连接灭火器(6)的传输管(5)的卡扣(11)、第一传感器(12)、第二传感器(13)和第三传感器(14),所述第一传感器(12)位于所述发动机(2)内,所述第二传感器(13)位于所述发动机(2)与所述蓄电池组(3)之间,所述第三传感器(14)位于所述蓄电池组(3)的第二端。/n
【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车的水基灭火设备,包括:发动机罩内板(1)、位于发动机罩内板(1)内的发动机(2)和蓄电池组(3),其特征在于,所述发动机(2)的四周及蓄电池组(3)的第一端均匀的分布若干通过传输管(5)连接的喷头(4),所述若干喷头(4)上设有用于固定在所述发动机罩内板(1)上的卡槽(41),所述发动机罩内板(1)设有连接灭火器(6)的传输管(5)的卡扣(11)、第一传感器(12)、第二传感器(13)和第三传感器(14),所述第一传感器(12)位于所述发动机(2)内,所述第二传感器(13)位于所述发动机(2)与所述蓄电池组(3)之间,所述第三传感器(14)位于所述蓄电池组(3)的第二端。
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的水基灭火设备,其特征在于,所述喷头(4)呈矩形排布,且其中一个喷头(4)与连接灭火器的传输管(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种应用于汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈龙玲,方增星,崔久萍,
申请(专利权)人:海汇新能源汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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