一种多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱，包括变档鼓、拨叉轴、主轴和副轴，所述变档鼓上从前到后依次设置有前变档鼓滑道和后变档鼓滑道，且变档鼓的最前端设有扇形齿轮，所述拨叉轴上从前到后依次设有后拨叉、后拨叉弹簧、前拨叉和前拨叉弹簧，所述主轴的侧面沿从前到后依次刚性连接有主轴倒档链轮、主轴高速齿轮和主轴低速齿轮。该多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱，能够实现在不同的草坪地面及负载情况下的多级前进档位，以及空档倒挡之间的自由切换，紧凑合理，功能多样，方便高效，能够满足割草车在不同环境中的实际需求。

A gear box with reverse gear for multi-function mower

【技术实现步骤摘要】
一种多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱
本技术涉及园林机械
，具体为一种多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱。
技术介绍
随着全面小康社会的推进建设，人们对美好居住环境的追求也在不断加强，因而园林绿化产业也日益发展壮大。市场上对包括带有齿轮箱的多功能割草车在内的园林机械产品的需求量也在逐年快速增长。传统手持式园林机械工具，需要消耗大量的人力资源并且效率低下；而带有齿轮箱的多功能割草车，主要利用发动机高速旋转带动齿轮箱输出轴行走，同时带动刀片切割工作。节省了大量的人工成本，并且高效，因此广泛应用于园林绿化产业。市场上常用的割草车齿轮箱结构，主要结构为蜗轮蜗杆减速箱，发动机功率通过蜗杆输入，蜗杆高速旋转，啮合带动蜗轮旋转并使之减速，而蜗轮通过销轴固定装配在轮轴上，当蜗轮与轮轴固定装配，最终实现轮轴同步旋转，从而推动割草车行走。此种结构比较简单，但功能单一；只能前进，没有多级前进档位及倒挡功能，无法满足割草车在不同环境中的实际需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱，能够实现在不同的草坪地面及负载情况下的多级前进档位，以及空档倒挡之间的自由切换，紧凑合理，功能多样，方便高效，能够满足割草车在不同环境中的实际需求，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱，包括变档鼓、拨叉轴、主轴和副轴，所述变档鼓上从前到后依次设置有前变档鼓滑道和后变档鼓滑道，且变档鼓的最前端设有扇形齿轮，所述拨叉轴上从前到后依次设有后拨叉、后拨叉弹簧、前拨叉和前拨叉弹簧，所述主轴的侧面沿从前到后依次刚性连接有主轴倒档链轮、主轴高速齿轮和主轴低速齿轮，所述副轴沿从前到后依次浮动连接有副轴倒档链轮、拨叉齿轮滑套、副轴高速齿轮、拨叉滑套和副轴低速齿轮，主轴倒档链轮和副轴倒档链轮通过传动链连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述拨叉滑套和副轴低速齿轮可以沿副轴的轴向方向移动，且拨叉滑套和副轴低速齿轮仅有一个转动自由度。作为本技术的一种优选技术方案，所述副轴倒档链轮、副轴高速齿轮和副轴低速齿轮相对于副轴仅有一个转动自由度。作为本技术的一种优选技术方案，所述拨叉齿轮滑套始终与其下级传动齿轮啮合，并最终传递动力到车轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术示例的多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱，能够实现在不同的草坪地面及负载情况下的多级前进档位，以及空档倒挡之间的自由切换，紧凑合理，功能多样，方便高效，能够满足割草车在不同环境中的实际需求。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术空挡时图1的侧视结构示意图；图3为本技术驻车档时图1的侧视结构示意图。图中：1变档鼓、2拨叉轴、3主轴、4副轴、5扇形齿轮、6前拨叉弹簧、7副轴低速齿轮、8拨叉滑套、9副轴高速齿轮、10拨叉齿轮滑套、11副轴倒档链轮、12后拨叉、13后变档鼓滑道、14后拨叉弹簧、15前拨叉、16前变档鼓滑道、17主轴倒档链轮、18主轴低速齿轮、19主轴高速齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱，包括变档鼓1、拨叉轴2、主轴3和副轴4，变档鼓1上从前到后依次设置有前变档鼓滑道16和后变档鼓滑道13，且变档鼓1的最前端设有扇形齿轮5，外部设备带动扇形齿轮5转动，扇形齿轮5带动变档鼓1转动，从而使变档鼓1带动前变档鼓滑道16和后变档鼓滑道13转动，便于对后拨叉12和前拨叉15进行控制。拨叉轴2上从前到后依次设有后拨叉12、后拨叉弹簧14、前拨叉15和前拨叉弹簧6，主轴3的侧面沿从前到后依次刚性连接有主轴倒档链轮17、主轴高速齿轮19和主轴低速齿轮18，后变档鼓滑道13和前变档鼓滑道16分别控制后拨叉12和前拨叉15在拨叉轴2上轴向运动，且当后拨叉12和前拨叉15在拨叉轴2上轴向运动时，后拨叉12和前拨叉15分别对后拨叉弹簧14和前拨叉弹簧6进行挤压。副轴4沿从前到后依次浮动连接有副轴倒档链轮11、拨叉齿轮滑套10、副轴高速齿轮9、拨叉滑套8和副轴低速齿轮7，主轴倒档链轮17和副轴倒档链轮11通过传动链连接，拨叉滑套8和副轴低速齿轮7可以沿副轴4的轴向方向移动，且拨叉滑套8和副轴低速齿轮7仅有一个转动自由度，副轴倒档链轮11、副轴高速齿轮9和副轴低速齿轮7相对于副轴4仅有一个转动自由度，拨叉齿轮滑套10始终与其下级传动齿轮啮合，并最终传递动力到车轮；后拨叉12和前拨叉15在拨叉轴2上轴向运动时，可以带动拨叉滑套8和拨叉齿轮滑套10在副轴4上轴向运动。整个多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱，能够实现在不同的草坪地面及负载情况下的多级前进档位，以及空档倒挡之间的自由切换，紧凑合理，功能多样，方便高效，能够满足割草车在不同环境中的实际需求在使用时：变速操纵机构设置5个档位，分别是前进低速、前进高速、空档、倒车、驻车，通过带动扇形齿轮5转动而使变档鼓1转动；后变档鼓滑道13和前变档鼓滑道16分别控制后拨叉12和前拨叉15在拨叉轴2上轴向运动，并带动拨叉滑套8和拨叉齿轮滑套10在副轴4上轴向运动。前进档时，拨叉齿轮滑套10与副轴倒档链轮11脱离，拨叉滑套8与副轴高速齿轮9或者低速齿轮7接合；空档时，拨叉齿轮滑套10与副轴倒档链轮11脱离，拨叉滑套8与副轴齿轮9和副轴低速齿轮7脱离；倒档时，拨叉齿轮滑套10与副轴倒档链轮11接合，拨叉滑套8与副轴齿轮9和副轴低速齿轮7脱离；驻车档时，拨叉齿轮滑套10与副轴倒档链轮11接合，拨叉滑套8与高速齿轮9或者低速齿轮7接合。前拨叉弹簧6和后拨叉弹簧14的作用是：当拨叉齿轮滑套10或拨叉滑套8不能与副轴倒档链轮11或副轴高速齿轮9或副轴低速齿轮7接合时，即处于死点位置时，尽管后拨叉12或前拨叉15在后变档鼓滑道13或前变档鼓滑道16内滑动，但由于后拨叉12或前拨叉15并不能轴向运动，因此不能滑到后变档鼓滑道13或前变档鼓滑道16与变速操纵机构对应的档位处。当车辆有一微小的运动时，副轴4也有一微小的转动，前拨叉弹簧6或后拨叉弹簧14的弹力使齿轮滑套10或拨叉滑套8与副轴倒档链轮11或副轴高速齿轮9或副轴低速齿轮7接合，这时后拨叉12或前拨叉15也滑到了后变档鼓滑道13或前变档鼓滑道16与变速操纵机构对应的档位处。本技术能够实现在不同的草坪地面及负载情况下的多级前进档位，以及空档倒挡之间的自由切换，紧凑合理，功能多样，方便高效，能够满足割草车在不同环境中的实际需求。尽管已经示出和描述了本技术的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱，包括变档鼓(1)、拨叉轴(2)、主轴(3)和副轴(4)，其特征在于：所述变档鼓(1)上从前到后依次设置有前变档鼓滑道(16)和后变档鼓滑道(13)，且变档鼓(1)的最前端设有扇形齿轮(5)，所述拨叉轴(2)上从前到后依次设有后拨叉(12)、后拨叉弹簧(14)、前拨叉(15)和前拨叉弹簧(6)，所述主轴(3)的侧面沿从前到后依次刚性连接有主轴倒档链轮(17)、主轴高速齿轮(19)和主轴低速齿轮(18)，所述副轴(4)沿从前到后依次浮动连接有副轴倒档链轮(11)、拨叉齿轮滑套(10)、副轴高速齿轮(9)、拨叉滑套(8)和副轴低速齿轮(7)，主轴倒档链轮(17)和副轴倒档链轮(11)通过传动链连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能割草车用带倒挡功能齿轮箱，包括变档鼓(1)、拨叉轴(2)、主轴(3)和副轴(4)，其特征在于：所述变档鼓(1)上从前到后依次设置有前变档鼓滑道(16)和后变档鼓滑道(13)，且变档鼓(1)的最前端设有扇形齿轮(5)，所述拨叉轴(2)上从前到后依次设有后拨叉(12)、后拨叉弹簧(14)、前拨叉(15)和前拨叉弹簧(6)，所述主轴(3)的侧面沿从前到后依次刚性连接有主轴倒档链轮(17)、主轴高速齿轮(19)和主轴低速齿轮(18)，所述副轴(4)沿从前到后依次浮动连接有副轴倒档链轮(11)、拨叉齿轮滑套(10)、副轴高速齿轮(9)、拨叉滑套(8)和副轴低速齿轮(7)，主轴倒档链轮(17)和副...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永根，宫伟，费吴凯，杨慧明，陈军，
申请(专利权)人：浙江派尼尔科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33