一种用于小车顶升的夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于小车顶升的夹紧装置，包括支撑板和气缸，所述气缸上方设有支撑板，所述支撑板与气缸相连，所述支撑板两端设有夹紧件，夹紧件为凹字型，所述夹紧件的凸部一端设有T型块，T型块与凸部垂直，所述凸部上设有定位销。本实用新型专利技术的优点在于：仅使用单个气缸便可同时完成夹紧和升降的动作，动作连贯，不会出现卡滞现象；通过定位销与小车底盘上的销孔配合，保证了在升降过程中小车不会偏移。

A clamping device for car lifting

【技术实现步骤摘要】
一种用于小车顶升的夹紧装置
本技术涉及升降设备技术
，具体涉及一种用于小车顶升的夹紧装置。
技术介绍
随着工业的发展，升降装置已经广泛的应用到了各类生产作业中，在自动化流水线中，升降装置不仅需要完成升降动作，还需要与其他输送设备对接，从而完成升降与输送。采用轨道小车输送是目前工业生产过程中常用的一种输送方式，但是在对轨道小车进行抬升时，轨道小车在升降装置的托盘容易抖动，产生偏移，使得后续无法与轨道对接，目前常见的方式是人工调整位置，浪费了大量的时间，降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种用于小车顶升的夹紧装置，可以防止小车偏移。为了实现上述目的，本技术提供的技术方案如下：一种用于小车顶升的夹紧装置，包括支撑板和气缸，所述气缸上方设有支撑板，所述支撑板与气缸相连，所述支撑板两端设有夹紧件，夹紧件为凹字型，所述夹紧件的凸部一端设有T型块，T型块与凸部垂直，所述凸部上设有定位销。进一步的，所述气缸为双轴滑台气缸。进一步的，所述定位销有两个，且对称设置于支撑板两侧。进一步的，所述支撑板背面设有凸块，所述凸块上设有凹槽，气缸顶端的推块可置于凹槽内。进一步的，所述推块两端设有限位柱，支撑板置于限位柱中间，可限制支撑板偏移。本技术的有益效果是：仅使用单个气缸便可同时完成夹紧和升降的动作，动作连贯，不会出现卡滞现象；通过定位销与小车底盘上的销孔配合，保证了在升降过程中小车不会偏移；支撑板两侧有限位柱，可以限制支撑板上的轨道小车整体移动。附图说明：图1是本技术的结构示意图；图2是与本技术配合使用的小车底盘。图中：1支撑板、2气缸、3夹紧件、4凸部、5T型块、6定位销、7凸块、8凹槽、9推块、10限位柱、11销孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细的描述。如图1所示，一种用于小车顶升的夹紧装置，包括支撑板1和气缸2，所述气缸2上方设有支撑板1，所述支撑板1与气缸2相连，所述支撑板1两端设有夹紧件3，夹紧件3为凹字型，所述夹紧件3的凸部一端设有T型块5，T型块5与凸部4垂直，所述凸部4上设有定位销6。进一步的，所述气缸1为双轴滑台气缸。进一步的，所述定位销6有两个，且对称设置于支撑板1两侧，可以防止小车底盘脱离支撑板1。进一步的，所述支撑板1背面设有凸块7，所述凸块7上设有凹槽8，气缸2顶端的推块9可置于凹槽8内，其中推块9完美嵌入凹槽8内，以防支撑板1偏移。进一步的，所述推块9两端设有限位柱10，支撑板1置于限位柱10中间，可限制支撑板1偏移。如图2所示，小车底板上设有若干销孔11，可与定位销6配合，从而固定住小车。工作原理：小车运动到指定位置，然后气缸2运作，使得气缸2上的推块9推动支撑板1抬升，同时定位销6插入小车底盘的销孔11内，将小车抬升到指定的轨道上后，气缸2收缩，小车从指定轨道上继续完成运输。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于小车顶升的夹紧装置，包括支撑板和气缸，其特征在于：所述气缸上方设有支撑板，所述支撑板与气缸相连，所述支撑板两端设有夹紧件，夹紧件为凹字型，所述夹紧件的凸部一端设有T型块，T型块与凸部垂直，所述凸部上设有定位销。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于小车顶升的夹紧装置，包括支撑板和气缸，其特征在于：所述气缸上方设有支撑板，所述支撑板与气缸相连，所述支撑板两端设有夹紧件，夹紧件为凹字型，所述夹紧件的凸部一端设有T型块，T型块与凸部垂直，所述凸部上设有定位销。


2.根据权利要求1所述的一种用于小车顶升的夹紧装置，其特征在于：所述气缸为双轴滑台气缸。


3.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅德忠，
申请(专利权)人：德润达智能科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32