【技术实现步骤摘要】
新型航空服务托盘
本技术涉及托盘
，尤其涉及一种新型航空服务托盘。
技术介绍
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中，这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业，航空托盘主要用来运货物。然而传统的一些航空托盘的顶部一般为平不能够很好的对货物进行遮挡，不利于货物的稳定放置，且不同的货物尺寸也不同，固定起来较为麻烦。因此，有必要提供一种新的新型航空服务托盘解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种使用方便、可以对不同尺寸的货物进行固定、减少货物掉落可能的新型航空服务托盘。为解决上述技术问题，本技术提供的新型航空服务托盘包括：底板；两个第一挡板，两个所述第一侧板固定安装在所述底板的顶部；两个第二挡板，两个所述第二挡板固定安装在所述底板的顶部，且两个所述第...
【技术保护点】
1.一种新型航空服务托盘，其特征在于，包括：/n底板；/n两个第一挡板，两个所述第一侧板固定安装在所述底板的顶部；/n两个第二挡板，两个所述第二挡板固定安装在所述底板的顶部，且两个所述第二挡板均与两个所述第一挡板固定连接；/n四个第一凹槽，四个所述第一凹槽对称开设在两个所述第二挡板相互靠近的一侧；/n四个紧固机构，四个所述紧固机构分别设在四个所述第一凹槽内。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型航空服务托盘，其特征在于，包括：
底板；
两个第一挡板，两个所述第一侧板固定安装在所述底板的顶部；
两个第二挡板，两个所述第二挡板固定安装在所述底板的顶部，且两个所述第二挡板均与两个所述第一挡板固定连接；
四个第一凹槽，四个所述第一凹槽对称开设在两个所述第二挡板相互靠近的一侧；
四个紧固机构，四个所述紧固机构分别设在四个所述第一凹槽内。
2.根据权利要求1所述的新型航空服务托盘，其特征在于，所述紧固机构还包括丝杆、第一齿轮、横杆、第二齿轮、两个安装块、转动杆、两个支撑块、支撑板和防滑垫，所述丝杆转动安装在所述第一凹槽内，所述第一齿轮固定套设在所述丝杆上，所述横杆转动安装在所述第二挡板上，所述第二齿轮固定套设在所述横杆上，且所述第二齿轮与所述第一齿轮相啮合，两个所述安装块均螺纹安装在所述丝杆上，且两个所述安装块对称设置，两个所述转动杆分别铰接在两个所述安装块上，两个所述转动杆相铰接，两个所述支撑块分别铰接在两个所述转动杆的一端，所述支撑板滑动安装在两个所述支撑块上，所述防滑垫固定安装在所述支撑板的一侧。
3.根据权利要求2所述的新型航空...
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