一种多用途导管控油车制造技术

本实用新型专利技术实施例提供一种多用途导管控油车，该油车包括：油池组件和置管架和万向轮组件；所述油池组件包括油池和环绕所述油池池口的梁，所述梁分为一组横梁和一组纵梁；所述置管架的底部固定在一个纵梁的上表面；所述油池底面的横向中间区域设置有n个漏油嘴，所述n是正整数；所述油池底面的横边到所述中间区域的横边的区域为向下倾斜的斜面；所述置管架设置有多个用于固定导管的限位组件；所述万向轮组件固定在横梁与纵梁交界处的下表面。

A multi-purpose oil control vehicle with conduit

【技术实现步骤摘要】
一种多用途导管控油车
本技术属于机械制造工艺装备，特别涉及一种多用途导管控油车。
技术介绍
利用数控弯管机弯曲导管时需对导管内壁涂抹润滑油，当导管弯曲结束后要控出内壁的润滑油后才可进行下一道加工工序。以往由于缺少专用控油装置或利用简易装置进行控油，控油效率低，控油时占用生产面积较大。
技术实现思路
本技术克服了现有控油装置的不足，提供了一种控油效率高、占用面积小、便于移动的多用途导管控油车。第一方面，提供一种多用途导管控油车，包括：油池组件和置管架和万向轮组件；所述油池组件包括油池和环绕所述油池池口的梁，所述梁分为一组横梁和一组纵梁；所述置管架的底部固定在一个纵梁的上表面；所述油池底面的横向中间区域设置有n个漏油嘴，所述n是正整数；所述油池底面的横边到所述中间区域的横边的区域为向下倾斜的斜面；所述置管架设置有多个用于固定导管的限位组件；所述万向轮组件固定在横梁与纵梁交界处的下表面。进一步，所述置管架包括：U形的主撑杆和设置在主撑杆内部多层的横撑杆；所述U形的主撑杆的两个底端分别固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用途导管控油车，其特征在于，包括：油池组件和置管架和万向轮组件；所述油池组件包括油池和环绕所述油池池口的梁，/n所述梁分为一组横梁和一组纵梁；所述置管架的底部固定在一个纵梁的上表面；/n所述油池底面的横向中间区域设置有n个漏油嘴，所述n是正整数；所述油池底面的横边到所述中间区域的横边的区域为向下倾斜的斜面；/n所述置管架设置有多个用于固定导管的限位组件；/n所述万向轮组件固定在横梁与纵梁交界处的下表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种多用途导管控油车，其特征在于，包括：油池组件和置管架和万向轮组件；所述油池组件包括油池和环绕所述油池池口的梁，
所述梁分为一组横梁和一组纵梁；所述置管架的底部固定在一个纵梁的上表面；
所述油池底面的横向中间区域设置有n个漏油嘴，所述n是正整数；所述油池底面的横边到所述中间区域的横边的区域为向下倾斜的斜面；
所述置管架设置有多个用于固定导管的限位组件；
所述万向轮组件固定在横梁与纵梁交界处的下表面。


2.根据权利要求1所述的多用途导管控油车，其特征在于，所述置管架包括：U形的主撑杆和设置在主撑杆内部多层的横撑杆；所述U形的主撑杆的两个底端分别固定在所述横梁的两端。


3.根据权利要求2所述的多用途导管控油车，其特征在于，所述限位组件包括：翼杆、横挡齿、竖挡齿，所述翼杆的尾端固定在所述主撑杆和横撑杆上；所述横挡齿和竖挡齿分布在所述翼杆上。


4.根据权利要求3所述的多用途导管控油车，其特征在于，所述置管架还包括：
下斜撑杆、上斜撑杆；所述下斜撑杆的一端固定在横梁上，所述下斜撑杆的另一端固定在主撑杆上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦海军，邸鑫，张胜，李文强，李鑫，
申请(专利权)人：陕西飞机工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61