一种车载显示器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载显示器支架，包括显示器支架和操作面板，所述显示器支架上安装有升降装置和转动装置，所述显示器支架包括显示器连接板、升降平台，所述显示器连接板背向车载显示器的一面上连接升降平台，所述升降平台的两侧各设有一条齿条，升降装置上设有与齿条对应的齿轮，升降装置滑动地安装在显示器支架的升降平台上；所述转动装置包括固定板和转动杆，转动杆的一端固定在操作面板上，转动杆的另一端与固定板转动连接，所述转动装置通过固定板安装在升降装置上；上述结构的车载显示器支架，使用时，将显示器支架上下移动合适的高度，再通过调节转动杆即可调至使用者使用舒适的角度。

A kind of vehicle display bracket

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示器支架
本技术涉及车载显示器
，特别涉及一种车载显示器支架。
技术介绍
在车载电子产品技术中，随着汽车产业的发展，已有越来越多的车辆安装上了车载终端，现有的车载终端是GPS车辆导航和监控管理系统的前端设备，集成定位、通信等功能，安装在被监控的车辆上对车辆进行导航或者监控管理。同时随着娱乐业的发展，许多车载终端也发展到具有视频播放等娱乐功能。特别是导航装置，现有技术中，一些高配置的汽车在出售时就配备有导航装置，但是相比没有配备导航装置的汽车而言，二者价格差异很大，因此，大多数用户采取购买低配车辆后自行加载导航装置，或者使用手机作为导航装置，因此需要一款能适应很多尺寸的支架，用以支撑不同型号的导航装置和手机。为解决上述技术问题，在中国专利申请号为201510495203.7，公布日为2015.11.04的专利文献中公开了车载显示器支架装置，包括夹持部主板、设置在夹持部主板上端的上夹板，夹持部主板开有1个竖向滑槽和多个横向滑槽，竖向滑槽和横向滑槽均为矩形的滑槽，横向滑槽位于竖向滑槽的左侧，横向滑槽位与竖向滑槽相同，还包括下夹板，下夹板面向夹持部主板的一面设置有梯形锲块，梯形锲块的短边端连接有导向块，导向块位于横向滑槽内，梯形锲块插入横向滑槽内，车载显示器位于下夹板与上夹板之间。但是，该专利技术的车载显示器支架装置仅能够进行上下移动且在进行上下移动时，需要将梯形锲块插入对应高度的横向滑槽中，操作复杂，且只能在横向凹槽之间进行调整，可调节的范围小，对于不同的使用者不能做灵活的调节，无法满足不同使用者的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载显示器支架，本技术的支架可方便进行上下移动，上下移动的范围比较准确，且可进行上下摆动以及左右摆动，以调节至用户舒适的角度。为达到上述目的，本技术提供一种车载显示器支架，包括显示器支架和操作面板，所述显示器支架上安装有升降装置和转动装置，所述显示器支架包括显示器连接板、升降平台，所述显示器连接板背向车载显示器的一面上连接升降平台，所述升降平台的两侧各设有一条齿条，升降装置上设有与齿条对应的齿轮，升降装置滑动地安装在显示器支架的升降平台上；所述转动装置包括固定板和转动杆，转动杆的一端固定在操作面板上，转动杆的另一端与固定板转动连接，所述转动装置通过固定板安装在升降装置上。上述结构的车载显示器支架，使用时，将显示器支架同时升降装置上齿轮与升降平台上的齿条相匹配实现上下移动，从而能方便且准确地进行上下位置的调整，再通过调节转动杆相对于固定板的转动角度即可调至使用者使用舒适的角度，同时转动杆的一端可拆卸地连接在操作面板上，从而能方便对操作面板以及显示器支架进行拆卸，以便于清理。进一步的，升降装置包括滑动板，在所述滑动板背面的两侧各设有一个齿轮，滑动板的齿轮与升降平台的齿条配合连接，由此，通过在滑动板上背面设置齿轮，使得齿轮和齿条的配合即可进行上下移动，结构简单。进一步的，所述固定板通过螺钉连接在升降装置上，在所述固定板背向升降装置的一面延伸突出一个连接柱，连接柱上设有向升降装置方向凹陷的连接孔，连接孔内侧壁上设有两个以上轴向延伸且向中心聚拢的固定片，固定片在连接孔的内侧壁上均匀分布，由此，通过在升降装置上设置连接孔，且在连接孔内设置固定片可使转动杆不会轻易脱落。进一步的，所述转动杆包括支座、支撑柱和转动球，支座的两侧各设有一个卡位槽，所述支撑柱可拆卸连接在支座的上端，转动球固定在支撑柱的顶端，所述转动球可转动的嵌入所述的连接孔内，由此，嵌入的转动可进行转动，且由于固定片设计使转动球卡在通孔内。进一步的，操作面板的中心设有一个连接孔，连接孔内壁的一侧设有连接按钮的活动卡位件，在所述连接孔内壁的另一侧上设有固定卡位件，所述转动杆通过支座嵌入安装在操作面板的连接孔上，支座通过固定卡位件和活动卡位件与所述卡位槽配合连接，由此，通过按钮即可使显示器支架与操作面板进行分离，操作方便。进一步的，所述升降平台两侧各设有向升降装置方向延伸的凸条，凸条靠近升降平台中心的一侧设有齿条，升降平台靠近凸条的两侧设有向升降平台两侧延伸的且用于容纳升降装置两侧边的滑槽，升降装置朝向升降平台的一面上设有与凸条对应的通槽，通槽内设置有与齿条相匹配的齿轮，以上设置，通过在升降平台设置凸条，且在凸条上设置齿条，同时在升降平台上设有用于容纳升降装置的滑槽，使得升降装置能在滑槽内滑动，且不易从升降平台上脱落。附图说明图1为本技术的车载显示器正面示意图；图2为本技术的车载显示器背面示意图；图3为本技术的升降装置背面示意图；图4为本技术的转动装置示意图；图5为本技术的操作面板的示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明。如图1至图5所示，本技术的一种车载显示器支架，包括显示器支架1和操作面板2。如图1至图5所示，所述显示器支架1上安装有升降装置3和转动装置4。所述显示器支架1包括显示器连接板11、升降平台12，所述显示器连接板11背向显示器的一面上连接升降平台12，所述升降平台12的两侧各设有一条齿条14，升降装置3上设有与齿条14对应的齿轮31，升降装置3滑动的安装在升降平台12上；具体地，所述升降平台12两侧各设有向升降装置3方向延伸的凸条15，凸条15靠近升降平台中心的一侧设有齿条14，升降平台12靠近凸条15的两侧设有向升降平台12两侧延伸的且用于容纳升降装置两侧边的滑槽13，升降装置3朝向升降平台12的一面上设有与凸条15对应的通槽311，通槽311内设置有与齿条相匹配的齿轮31。所述转动装置4包括固定板41和转动杆42(在图4中示出)，转动杆42的一端可拆卸地连接在操作面板2上，转动杆42的另一端与固定板41转动连接，所述转动装置4通过固定板41安装在升降装置3上。如图3所示，升降装置3包括滑动板31，在所述滑动板31背面的两侧各设有一个齿轮32，滑动板31的齿轮31与升降平台12的齿条14配合连接，通过所述压板13固定。如图2和图4，固定板41通过螺钉5连接在升降装置3上，在所述固定板41背向升降装置3的一面延伸突出一个连接柱43，连接柱43上设有向升降装置3方向凹陷的连接孔44(在图2中示出)，连接孔44内侧壁上设有两个以上轴向延伸且向中心聚拢的固定片441，固定片441在连接孔44的内侧壁上均匀分布。如图4所示，转动杆42包括支座421、支撑柱422和转动球423，支座421的两侧各设有一个卡位槽424，所述支撑柱422可拆卸连接在支座421的上端，转动球423固定在支撑柱422的顶端，所述转动球423可转动的嵌入所述的连接孔44内。如图5所示，操作面板2的中心设有一个连接孔21，连接孔21内壁的一侧设有连接按钮6的活动卡位件22，在所述连接孔21内壁的另一侧上设有固定卡位件23，所述转动杆42通过支座421嵌入安装在操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示器支架，包括显示器支架和操作面板，其特征在于：所述显示器支架上安装有升降装置和转动装置，所述显示器支架包括显示器连接板、升降平台，所述显示器连接板背向车载显示器的一面上连接升降平台，所述升降平台的两侧各设有一条齿条，升降装置上设有与齿条对应的齿轮，升降装置滑动地安装在升降平台上；所述转动装置包括固定板和转动杆，转动杆的一端可拆卸地连接在操作面板上，转动杆的另一端与固定板转动连接，所述转动装置通过固定板安装在升降装置上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载显示器支架，包括显示器支架和操作面板，其特征在于：所述显示器支架上安装有升降装置和转动装置，所述显示器支架包括显示器连接板、升降平台，所述显示器连接板背向车载显示器的一面上连接升降平台，所述升降平台的两侧各设有一条齿条，升降装置上设有与齿条对应的齿轮，升降装置滑动地安装在升降平台上；所述转动装置包括固定板和转动杆，转动杆的一端可拆卸地连接在操作面板上，转动杆的另一端与固定板转动连接，所述转动装置通过固定板安装在升降装置上。


2.根据权利要求1所述的一种车载显示器支架，其特征在于：所述升降装置包括滑动板，在所述滑动板背面的两侧各设有一个齿轮，滑动板的齿轮与升降平台的齿条配合连接。


3.根据权利要求1所述的一种车载显示器支架，其特征在于：所述固定板通过螺钉连接在升降装置上，在所述固定板背向升降装置的一面延伸突出一个连接柱，连接柱上设有向升降装置方向凹陷的连接孔，连接孔内侧壁上设有两个以上轴向延伸且向中心聚拢的固定片，固定片在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文豪，
申请(专利权)人：广州市锐达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44