一种输出轮毂制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件的技术领域，公开了一种输出轮毂，用于连接在变速箱输出端与传动轴之间，包括轮毂本体，其中轮毂本体的内花键孔与变速箱的输出花键轴连接，轮毂本体的连接轴孔用于安装卡车的传动轴，轮毂本体的连接凸缘用于提供轮毂的安装面，轮毂通过连接凸缘上的安装孔连接固定，通过将内花键孔设置与连接轴孔同轴，从而可以增大了花键的内径，其传动的扭矩也越大，从而可以提高发动机的效率，提高能源的利用率，节省成本。

An output hub

【技术实现步骤摘要】
一种输出轮毂
本技术涉及汽车零部件的
，特别是涉及一种输出轮毂。
技术介绍
轮毂组件通常安装在车辆轴的轴上，以便提供可旋转的安装表面，车轮和轮胎组件将安装在该可旋转的安装表面上，目前市场上通常根据不同的车轮用途提供多种不同类型的轮毂组件，例如，根据车轮是从动轮、牵引轮还是串联车轮，多种不同的轮毂设计可用于重型卡车。重型卡车的轮毂既然承受载重又兼有负责引导转向的功能，因此无论是在轴向还是径向上都有很大的负荷，需要的传动扭矩也越大，现有的轮毂不能满足其要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种输出轮毂，以解决卡车轮毂需要的传动扭矩较大，因而现有的轮毂不能满足其要求的问题。为了解决上述问题，本技术提供一种输出轮毂，用于连接在变速箱输出端与传动轴之间，包括轮毂本体，所述轮毂本体中设有内花键孔和连接轴孔，所述内花键孔和所述连接轴孔同轴设置并连通，所述轮毂本体靠近所述连接轴孔的一端设有连接凸缘，所述连接凸缘上沿所述连接轴孔的周向间隔布置有安装孔。进一步地，所述内花键孔包括导向段和连接段，所述连接段与所述连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输出轮毂，用于连接在变速箱输出端与传动轴之间，其特征在于，包括轮毂本体，所述轮毂本体中设有内花键孔和连接轴孔，所述内花键孔和所述连接轴孔同轴设置并连通，所述轮毂本体靠近所述连接轴孔的一端设有连接凸缘，所述连接凸缘上沿所述连接轴孔的周向间隔布置有安装孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种输出轮毂，用于连接在变速箱输出端与传动轴之间，其特征在于，包括轮毂本体，所述轮毂本体中设有内花键孔和连接轴孔，所述内花键孔和所述连接轴孔同轴设置并连通，所述轮毂本体靠近所述连接轴孔的一端设有连接凸缘，所述连接凸缘上沿所述连接轴孔的周向间隔布置有安装孔。


2.如权利要求1所述的输出轮毂，其特征在于，所述内花键孔包括导向段和连接段，所述连接段与所述连接轴孔连通，所述导向段的内径小于所述连接段的内径，且所述导向段与所述连接段之间设有弧形过渡段。


3.如权利要求1所述的输出轮毂，其特征在于，所述连接轴孔包括依次设置的第一段、第二段和第三段，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈维，陈洪豹，
申请(专利权)人：浙江正昌锻造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33