一种汽车模块件模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车模块件模具，包括下模具和出水口，所述下模具的顶部连接有上模具，且下模具的内壁底部设置有底板，所述上模具的内壁设置有橡胶垫，且橡胶垫的内壁紧贴有加高挡板，所述加高挡板与下模具的内部设置有过水管，且加高挡板的一侧上端设置有进水口，所述出水口设置于下模具的一侧底部，所述螺纹管的外壁包裹有螺纹口，所述上模具的一侧设置有孔洞，所述下模具的内壁底部中心位置开设有孔槽。该汽车模块件模具在模具内部的零件成型后可以将输水管插入进水口内部从而向过水管内部输送冷却水，有利于加快模具内部温度降低的速度，且过水管为螺旋状结构，有利于模具内部均匀受冷降温，防止零件受冷不均匀导致的表面崩裂。

A die for automobile module

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模块件模具
本技术涉及汽车模块件模具
，具体为一种汽车模块件模具。
技术介绍
模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。现有的加工汽车模块件的模具，在零件成型后需要一定时间的冷却才可取出，不利于提高工作效率和生产量，且零件成型后存在于模具内部容易卡住需要敲打模具底部才能将成型后的零件取下，容易造成模具损坏，不利于延长模具的使用寿命，针对上述情况，我们推出了一种汽车模块件模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车模块件模具，以解决上述
技术介绍
中提出一般的加工汽车模块件的模具，在零件成型后需要一定时间的冷却才可取出，不利于提高工作效率和生产量，且零件成型后存在于模具内部容易卡住需要敲打模具底部才能将成型后的零件取下，容易造成模具损坏，不利于延长模具的使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车模块件模具，包括下模具和出水口，所述下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模块件模具，包括下模具(1)和出水口(8)，其特征在于：所述下模具(1)的顶部连接有上模具(2)，且下模具(1)的内壁底部设置有底板(3)，所述上模具(2)的内壁设置有橡胶垫(4)，且橡胶垫(4)的内壁紧贴有加高挡板(5)，所述加高挡板(5)与下模具(1)的内部设置有过水管(6)，且加高挡板(5)的一侧上端设置有进水口(7)，所述出水口(8)设置于下模具(1)的一侧底部，且出水口(8)外壁连接有螺纹管(9)，所述螺纹管(9)的外壁包裹有螺纹口(10)，且螺纹口(10)的末端连接有水管(11)，所述上模具(2)的一侧设置有孔洞(12)，且孔洞(12)的内部插入有输水管(13)，所述下...

【技术特征摘要】
1.一种汽车模块件模具，包括下模具(1)和出水口(8)，其特征在于：所述下模具(1)的顶部连接有上模具(2)，且下模具(1)的内壁底部设置有底板(3)，所述上模具(2)的内壁设置有橡胶垫(4)，且橡胶垫(4)的内壁紧贴有加高挡板(5)，所述加高挡板(5)与下模具(1)的内部设置有过水管(6)，且加高挡板(5)的一侧上端设置有进水口(7)，所述出水口(8)设置于下模具(1)的一侧底部，且出水口(8)外壁连接有螺纹管(9)，所述螺纹管(9)的外壁包裹有螺纹口(10)，且螺纹口(10)的末端连接有水管(11)，所述上模具(2)的一侧设置有孔洞(12)，且孔洞(12)的内部插入有输水管(13)，所述下模具(1)的内壁底部中心位置开设有孔槽(14)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车模块件模具，其特征在于：所述下模具(1)的内口结构尺寸与底板(3)的外口结构尺寸相吻合，且底板(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志莽，卢鹏程，徐敏，
申请(专利权)人：扬州得意模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32