一种设有导流控制模块的盖体模具结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种设有导流控制模块的盖体模具结构，其特征为：定模框内设有定模芯，动模框内设有动模芯，动模芯与一分流子相连，定模芯的一端设有一浇口套；定模芯的中部设有型腔凹槽，型腔凹槽内设有条状凸台，凸台上设有两个导流控制模块；动模芯的中部设椭圆形凹槽，椭圆形凹槽的一侧设有凝结温控腔，椭圆形凹槽的中部设有一圆弧状凸边，圆弧状凸边上设有一组对称设置的溢流槽。椭圆形凹槽中的凝结温控腔可以使得产品局部的凝结速度减慢，增加凝结后的产品刚性值，溢流槽则保证了模具铸造的产品尺寸精度，设在定模芯中的导流控制模块可以在铝液的带动下进行旋转，减慢铝液的局部流速，起到局部二次凝结的作用，延长产品的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具结构的
，具体地说是一种设有导流控制模块的盖体模具结构。
技术介绍
现有技术中的模具结构一般都设有动模框、定模框，通过设置在动模框和定模框中的铸型来进行浇铸，铸造产品构件时，先将铝液浇注入铸型的空腔中，待冷却凝固后即可获得固态的铸件。铸型模具对产品的质量有很大影响，尤其是采用分模造型时，铸型中带有分型面，易产生错箱缺陷，如果铸件还带有孔结构，由于需要用到型芯，更易产生形状和尺寸偏差，影响铸型的形状精度，从而影响到产品的质量。特别是现有的模具结构中一般都无法控制铝液在铸型的流速快慢和各个部分的凝结温度，但是对于一件铸造产品而言，各个结构中的强度要求和精度要求是不同的，但现有的模具结构无法对此一一精密设计，使得产品精度高，各部分参数合理。同时，现有用于汽车减震部件的模具往往存在定模框和动模框配合精度较差，模具开合不便，继而影响到产品质量的问题，而且由于排气通道设置的问题，排气往往会不畅，使得产品产生气孔，影响产品质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的设有导流控制模块的盖体模具结构，它可克服现有技术中模具精度不高，浇铸时存在死角、流速不畅，影响产品质量的一些不足。为了实现上述目的，本技术的技术方案是:一种设有导流控制模块的盖体模具结构，它主要包括定模框和与定模框相配合的动模框，其特征在于:定模框内设有定模芯，动模框内设有与定模芯相配套的动模芯，动模芯与一分流子相连，定模芯的一端设有一浇口套;定模芯的中部设有型腔凹槽，所述的型腔凹槽内设有条状凸台，所述的凸台上设有两个导流控制模块;动模芯的中部设椭圆形凹槽，椭圆形凹槽的一侧设有凝结温控腔，椭圆形凹槽的中部设有一圆弧状凸边，圆弧状凸边上设有一组对称设置的溢流槽。优选的，动模芯通过一T形状的流道与分流子相连，T形状的流道由端部和分散部构成，所述的分散部与动模芯相连，分散部与动模芯相连的端面处设有加速腔体;所述的加速腔体共有三个，分为中间加速腔体和两个侧边加速腔体，中间加速腔体呈正五边形，侧边加速腔体梯形，中间加速腔体的体积大于侧边加速腔体的体积。进一步，两个导流控制模块的高度之比为1:1.3-1.7，每个导流控制模块均成三棱柱状，端部设有圆锥状的凸起，所述的导流控制模块与凸台之间为可转动连接。使用时，铝液从浇口套内灌入，经过分流子后流入椭圆形凹槽，由于T形流道的加速腔体作用，使得铝液高速流动，极短的时间内便可冲填铸造型腔，铸造出高质量的产品，设置在椭圆形凹槽的外侧的渣包，使得排气更为有效顺畅，减少产品的气孔，提高了模具的质量；椭圆形凹槽中的凝结温控腔可以使得产品局部的凝结速度减慢，增加凝结后的产品刚性值，溢流槽则保证了模具铸造的产品尺寸精度，设在定模芯中的导流控制模块可以在铝液的带动下进行旋转，减慢铝液的局部流速，同时在使得该部分的铝液凝结较慢，可以起到局部二次凝结的作用，增加该部分的产品牢度，延长产品的使用寿命。【附图说明】图1为本技术一实施例定模框的结构示意图。图2为本技术一实施例动模框的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。各附图的标号表示如下:I导套、3浇口套、4定模框；2定模芯、21型腔凹槽、22条状凸台、23导流控制模块；5导柱、6动模框、7精定位凸台；8动模芯、81椭圆形凹槽、82凝结温控腔、83溢流槽；9渣包、11分流子、12防撞柱、13冷却水路；10流道、101加速腔体。本技术所述的一种设有导流控制模块的盖体模具结构，它主要包括定模框和与定模框相配合的动模框，其与现有技术的区别在于:定模框内设有定模芯，动模框内设有与定模芯相配套的动模芯，动模芯与一分流子相连，定模芯的一端设有一浇口套;定模芯的中部设有型腔凹槽，所述的型腔凹槽内设有条状凸台，所述的凸台上设有两个导流控制模块;动模芯的中部设椭圆形凹槽，椭圆形凹槽的一侧设有凝结温控腔，椭圆形凹槽的中部设有一圆弧状凸边，圆弧状凸边上设有一组对称设置的溢流槽。优选的，动模芯通过一T形状的流道与分流子相连，T形状的流道由端部和分散部构成，所述的分散部与动模芯相连，分散部与动模芯相连的端面处设有加速腔体;所述的加速腔体共有三个，分为中间加速腔体和两个侧边加速腔体，中间加速腔体呈正五边形，侧边加速腔体梯形，中间加速腔体的体积大于侧边加速腔体的体积。进一步，两个导流控制模块的高度之比为1:1.3-1.7，每个导流控制模块均成三棱柱状，端部设有圆锥状的凸起，所述的导流控制模块与凸台之间为可转动连接。实施中，更可以在三棱柱与圆锥状凸起的连接部位缠绕弹性部件，使得导流控制模块在受力旋转后能够在弹力的作用下进行二次自动旋转，使得局部的铝液在凝固过程中被二次搅动，进行二次凝固，这样可以使得局部经过反复凝固，该部位的抗疲劳系数更高，使用时更耐磨。同时，动模框的四周分别设有一导柱，定模框的四周设有与之相配合的导套。椭圆形凹槽的四周设有一组渣包，渣包的数量为3-8个，每个渣包都通过导气槽与椭圆形凹槽相连通;动模芯的四周分别设有一个精定位凸台，定模芯上设有与精定位凸台相配合的精定位凹槽，使得定模框与动模框之间的定位更为精准，大大提高了模具铸造的产品尺寸精度。动模框的一侧设有两个对称设置的防撞柱;动模框的中部设有冷却水路，所述的冷却水路贯穿整个动模框。使用时，铝液从浇口套内灌入，经过分流子后流入椭圆形凹槽，由于T形流道的加速腔体作用，使得铝液高速流动，极短的时间内便可冲填铸造型腔，铸造出高质量的产品，设置在椭圆形凹槽的外侧的渣包，使得排气更为有效顺畅，减少产品的气孔，提高了模具的质量；椭圆形凹槽中的凝结温控腔可以使得产品局部的凝结速度减慢，增加凝结后的产品刚性值，溢流槽则保证了模具铸造的产品尺寸精度，设在定模芯中的导流控制模块可以在铝液的带动下进行旋转，减慢铝液的局部流速，同时在使得该部分的铝液凝结较慢，可以起到局部二次凝结的作用，增加该部分的产品牢度，延长产品的使用寿命。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术具体实施只局限于上述这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种设有导流控制模块的盖体模具结构，它主要包括定模框和与定模框相配合的动模框，其特征在于:定模框内设有定模芯，动模框内设有与定模芯相配套的动模芯，动模芯与一分流子相连，定模芯的一端设有一浇口套； 定模芯的中部设有型腔凹槽，所述的型腔凹槽内设有条状凸台，所述的凸台上设有两个导流控制模块； 动模芯的中部设椭圆形凹槽，椭圆形凹槽的一侧设有凝结温控腔，椭圆形凹槽的中部设有一圆弧状凸边，圆弧状凸边上设有一组对称设置的溢流槽。2.根据权利要求1所述的一种设有导流控制模块的盖体模具结构，其特征在于:动模芯通过一 T形状的流道与分流子相连，T形状的流道由端部和分散部构成，所述的分散部与动模芯相连，分散部与动模芯相连的端面处设有加速腔体； 所述的加速腔体共有三个，分为中间加速腔体和两个侧边加速腔体，中间加速腔体呈正五边形，侧边加速腔体梯形，中间加速腔体的体积大于侧边加速腔体的体积。3.根据权利要求本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设有导流控制模块的盖体模具结构，它主要包括定模框和与定模框相配合的动模框，其特征在于：定模框内设有定模芯，动模框内设有与定模芯相配套的动模芯，动模芯与一分流子相连，定模芯的一端设有一浇口套；定模芯的中部设有型腔凹槽，所述的型腔凹槽内设有条状凸台，所述的凸台上设有两个导流控制模块；动模芯的中部设椭圆形凹槽，椭圆形凹槽的一侧设有凝结温控腔，椭圆形凹槽的中部设有一圆弧状凸边，圆弧状凸边上设有一组对称设置的溢流槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈林根，
申请(专利权)人：上海亚德林有色金属有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31