一种锂电池用高效散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种锂电池用高效散热装置，包括箱体，所述箱体的外表面上方开设有滑槽，所述滑槽的外表面四周连接有滑块，所述滑块的一侧固定有连接杆，所述连接杆的一端连接有减震垫，所述减震垫的一侧固定有减震弹簧，且所述减震弹簧的一端与箱体相连接，所述箱体的两侧贯穿有活动杆，所述活动杆的一端连接有拉板，所述活动杆的另一端固定有夹板，设置有减震垫、减震弹簧、滑槽、滑块、连接杆，当箱体与物体发生碰撞时，减震垫受到撞击力，会挤压减震弹簧，减震弹簧受到挤压发生形变压缩，同时连接杆由于受到减震垫的压力会使连接杆推动滑块在滑槽内移动，以缓冲物体对箱体造成的冲击力，提高减震效果。

An efficient heat sink for lithium battery

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池用高效散热装置
本技术涉及锂电池
，具体为一种锂电池用高效散热装置。
技术介绍
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的，锂电池的专利技术者是爱迪生，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以，锂电池长期没有得到应用，随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求，锂电池随之进入了大规模的实用阶段。现有的锂电池高效散热装置，在电动汽车行驶过程中，减震装置的减震效果低，导致锂电池箱随着车辆的颠簸而左右晃动，并与其它物体发生激烈碰撞，造成锂电池与电池箱发生碰撞，严重影响锂电池内部的元件，并对锂电池造成损害，同时锂电池在工作状态下会散发出大量热量，且现有的电池箱散热效果不够好，当电池温度过高而没有得到即使散热处理时会造成性能下降，影响汽车正常行驶。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种锂电池用高效散热装置，解决了上述
技术介绍
中装置的减震效果低与装置内部散热效果不佳的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种锂电池用高效散热装置，包括箱体，所述箱体的外表面上方开设有滑槽，所述滑槽的外表面四周连接有滑块，所述滑块的一侧固定有连接杆，所述连接杆的一端连接有减震垫，所述减震垫的一侧固定有减震弹簧，且所述减震弹簧的一端与箱体相连接，所述箱体的两侧贯穿有活动杆，所述活动杆的一端连接有拉板，所述活动杆的另一端固定有夹板，所述夹板的一侧固定有压缩弹簧，且所述压缩弹簧的一端与箱体的内部相连接，所述箱体的内部固定有放置板，且所述放置板位于夹板的下方，所述箱体的内部下方一侧安装有电机，所述电机的输出端连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面连接有皮带，所述皮带的内部套接有第二转轴，所述第二转轴的外表面贯穿有主动齿轮，所述主动齿轮的外表面啮合有链条，所述链条的内部啮合有传动齿轮，所述传动齿轮的内部套接有第三转轴，所述第二转轴与第三转轴的外表面均固定有扇叶，所述箱体的内壁两侧贯穿有散热孔。优选地，所述锂电池与电机电性连接。优先地，所述减震弹簧设置有多个，所述压缩弹簧设置有四个，且所述减震弹簧与压缩弹簧的制作材料均包括钢。优先地，所述减震垫设置有四个，每两个所述减震垫为一组，共两组，且两组所述减震垫沿箱体的长度中心线呈对称设置。优先地，所述扇叶设置有多个，且所述扇叶的形状呈“柳叶形”。优先地，所述传动齿轮设置有两个，且所述传动齿轮通过链条与主动齿轮转动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种锂电池用高效散热装置，设置有减震垫、减震弹簧、滑槽、滑块、连接杆，当箱体与物体发生碰撞时，减震垫受到撞击力，会挤压减震弹簧，减震弹簧受到挤压发生形变压缩，同时连接杆由于受到减震垫的压力会使连接杆推动滑块在滑槽内移动，以缓冲物体对箱体造成的冲击力，提高减震效果，设置有电机、第一转轴、皮带、第二转轴、主动齿轮、传动齿轮、散热孔，若锂电池处于工作状态时，电机开始旋转，并带动第一转轴转动，第一转轴转动带动扇叶转动，同时第一转轴转动带动皮带转动，皮带转动带动第二转轴转动，第二转轴转动带动主动齿轮转动，主动齿轮转动带动链条转动，链条转动带动传动齿轮转动，传动齿轮转动带动第三转轴转动，第三转轴转动带动扇叶转动，扇叶旋转可加快箱体内部的气体流动，使箱体内部的气体更快通过散热孔，提高电池箱的散热效果，便解决了装置内部散热效果差的问题。附图说明图1为本技术俯视结构示意图；图2为本技术正剖局部结构示意图；图3为本技术夹板局部结构示意图；图4为本技术主动齿轮局部结构示意图。图中：1、箱体；2、减震垫；3、连接杆；4、减震弹簧；5、拉板；6、活动杆；7、压缩弹簧；8、夹板；9、扇叶；10、电机；11、第一转轴；12、皮带；13、第二转轴；14、主动齿轮；15、链条；16、第三转轴；17、传动齿轮；18、散热孔；19、滑块；20、滑槽；21、放置板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种锂电池用高效散热装置，包括箱体1、减震垫2、连接杆3、减震弹簧4、拉板5、活动杆6、压缩弹簧7、夹板8、扇叶9、电机10、第一转轴11、皮带12、第二转轴13、主动齿轮14、链条15、第三转轴16、传动齿轮17、散热孔18、滑块19、滑槽20和放置板21，所述箱体1的外表面上方开设有滑槽20，所述滑槽20的外表面四周连接有滑块19，所述滑块19的一侧固定有连接杆3，所述连接杆3的一端连接有减震垫2，所述减震垫2的一侧固定有减震弹簧4，且所述减震弹簧4的一端与箱体1相连接，所述箱体1的两侧贯穿有活动杆6，所述活动杆6的一端连接有拉板5，所述活动杆6的另一端固定有夹板8，所述夹板8的一侧固定有压缩弹簧7，且所述压缩弹簧7的一端与箱体1的内部相连接，所述箱体1的内部固定有放置板21，且所述放置板21位于夹板8的下方，所述箱体1的内部下方一侧安装有电机10，所述电机10的输出端连接有第一转轴11，所述第一转轴11的外表面连接有皮带12，所述皮带12的内部套接有第二转轴13，所述第二转轴13的外表面贯穿有主动齿轮14，所述主动齿轮14的外表面啮合有链条15，所述链条15的内部啮合有传动齿轮17，所述传动齿轮17的内部套接有第三转轴16，所述第二转轴13与第三转轴16的外表面均固定有扇叶9，所述箱体1的内壁两侧贯穿有散热孔18。请参阅图1-3，所述锂电池与电机10电性连接，便于使用者打开过关闭电机10所述减震弹簧4设置有多个，所述压缩弹簧7设置有四个，且所述减震弹簧4与压缩弹簧7的制作材料均包括钢，提高箱体1的减震效果，便于放置锂电池并对锂电池进行固定。请参阅图1和图2，所述减震垫2设置有四个，每两个所述减震垫2为一组，共两组，且两组所述减震垫2沿箱体1的长度中心线呈对称设置，有利于减震垫2消除任意方向撞击造成的压力，所述扇叶9设置有多个，且所述扇叶9的形状呈“柳叶形”，提高对锂电池的散热效率。请参阅图1、图2和图4，所述传动齿轮17设置有两个，且所述传动齿轮17通过链本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂电池用高效散热装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的外表面上方开设有滑槽（20），所述滑槽（20）的外表面四周连接有滑块（19），所述滑块（19）的一侧固定有连接杆（3），所述连接杆（3）的一端连接有减震垫（2），所述减震垫（2）的一侧固定有减震弹簧（4），且所述减震弹簧（4）的一端与箱体（1）相连接，所述箱体（1）的两侧贯穿有活动杆（6），所述活动杆（6）的一端连接有拉板（5），所述活动杆（6）的另一端固定有夹板（8），所述夹板（8）的一侧固定有压缩弹簧（7），且所述压缩弹簧（7）的一端与箱体（1）的内部相连接，所述箱体（1）的内部固定有放置板（21），且所述放置板（21）位于夹板（8）的下方，所述箱体（1）的内部下方一侧安装有电机（10），所述电机（10）的输出端连接有第一转轴（11），所述第一转轴（11）的外表面连接有皮带（12），所述皮带（12）的内部套接有第二转轴（13），所述第二转轴（13）的外表面贯穿有主动齿轮（14），所述主动齿轮（14）的外表面啮合有链条（15），所述链条（15）的内部啮合有传动齿轮（17），所述传动齿轮（17）的内部套接有第三转轴（16），所述第二转轴（13）与第三转轴（16）的外表面均固定有扇叶（9），所述箱体（1）的内壁两侧贯穿有散热孔（18）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种锂电池用高效散热装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的外表面上方开设有滑槽（20），所述滑槽（20）的外表面四周连接有滑块（19），所述滑块（19）的一侧固定有连接杆（3），所述连接杆（3）的一端连接有减震垫（2），所述减震垫（2）的一侧固定有减震弹簧（4），且所述减震弹簧（4）的一端与箱体（1）相连接，所述箱体（1）的两侧贯穿有活动杆（6），所述活动杆（6）的一端连接有拉板（5），所述活动杆（6）的另一端固定有夹板（8），所述夹板（8）的一侧固定有压缩弹簧（7），且所述压缩弹簧（7）的一端与箱体（1）的内部相连接，所述箱体（1）的内部固定有放置板（21），且所述放置板（21）位于夹板（8）的下方，所述箱体（1）的内部下方一侧安装有电机（10），所述电机（10）的输出端连接有第一转轴（11），所述第一转轴（11）的外表面连接有皮带（12），所述皮带（12）的内部套接有第二转轴（13），所述第二转轴（13）的外表面贯穿有主动齿轮（14），所述主动齿轮（14）的外表面啮合有链条（15），所述链条（15）的内部啮合有传动齿轮（17），所述传动齿轮（17）的内部套接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：施伟彬，
申请(专利权)人：广州商户通信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44