【技术实现步骤摘要】
一种轮胎模具侧板及包括该侧板的轮胎模具
本技术提供了一种轮胎模具侧板及包括该侧板的轮胎模具，属于轮胎模具制造领域。
技术介绍
随着汽车工业日益壮大和高速公路的快速发展，对于轮胎的性能要求也越来越高。考虑到轮胎行驶的平稳性、安全性、抓地性等方面要求，高扁平比的轮胎越来越多，高扁平比的轮胎胎侧宽度往往较小。轮胎胎侧上的字体及图案，是通过轮胎模具与轮胎接触的侧板上加工字体来实现的。侧板上的字体，例如商标、花纹等，往往做成活字块镶嵌在侧板上。这些活字块的形状及结构等对模具的使用寿命产生显著影响。专利技术人发现普通的活字块与基体进行相互配合时，存在以下问题；1.活字块在整个安装、拆卸和更换过程中，实施比较困难；2.活字块更换时，更容易出现活字块变形、损伤。
技术实现思路
本技术针对目前活字块安装、拆卸困难、使用过程中易变性、通用性差的特点，提出了一种新的轮胎模具侧板，该侧板能够改善目前活字块的缺点，具有很强的实用性。本技术的第一目的是提供一种轮胎模具侧板，为了实现该目的，本技术采用的技术...
【技术保护点】
1.一种轮胎模具侧板，包括基体，在所述基体的工作面上设有安装槽，在所述的安装槽内设置有活字块；其特征在于，沿着侧板工作面向侧板背面的方向，活字块侧壁面包括依次设置第一配合面及第二配合面，第一配合面与安装槽侧壁之间设置有第一间隙，所述第二配合面与所述安装槽侧壁相抵接，所述的活字块热膨胀系数大于基体的热膨胀系数，当所述侧板的温度达到硫化温度时，所述第一配合面与所述安装槽侧壁之间的第一间隙减小。/n
【技术特征摘要】
1.一种轮胎模具侧板，包括基体，在所述基体的工作面上设有安装槽，在所述的安装槽内设置有活字块；其特征在于，沿着侧板工作面向侧板背面的方向，活字块侧壁面包括依次设置第一配合面及第二配合面，第一配合面与安装槽侧壁之间设置有第一间隙，所述第二配合面与所述安装槽侧壁相抵接，所述的活字块热膨胀系数大于基体的热膨胀系数，当所述侧板的温度达到硫化温度时，所述第一配合面与所述安装槽侧壁之间的第一间隙减小。
2.如权利要求1所述的一种轮胎模具侧板，其特征在于，所述的活字块材质是铝合金或镁合金，基体的材质为钢。
3.如权利要求1所述的一种轮胎模具侧板，其特征在于，所述安装槽为直槽，所述第一配合面为斜面，所述第一配合面与安装槽侧壁之间形成第一夹角，在朝向所述基体工作面的方向上所述第一间隙宽度值逐渐增大。
4.如权利要求3所述的一种轮胎模具侧板，其特征在于，所述的第一夹角为0.5°-1.5°；和/或
所述的第一配合面的高度为0.5～3mm。
5.如权利要求3所述的一种轮胎模具侧板，其特征在于，在所述第二配合面远离所述基体工作面的一侧还设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：营政，代旭辉，董涛，
申请(专利权)人：山东豪迈机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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