一种废旧轮胎回收防尘装置制造方法及图纸

技术编号:24456244 阅读:32 留言:0更新日期:2020-06-10 15:38
本实用新型专利技术涉及废旧轮胎处理设备领域,具体公开了一种废旧轮胎回收防尘装置,包括装置本体;所述装置本体内部分为加热腔以及粉碎腔,加热腔与粉碎腔之间接通,加热腔上端设有封盖,封盖顶端开设有出气端口,出气端口通过主出气管接通尾气处理组件,加热腔内部设有加热组件;所述粉碎腔内部设有粉碎组件,粉碎组件下端连接驱动组件;所述的废旧轮胎回收防尘装置具有以下优势:一、其通过设置的加热组件加热废旧轮胎后再通过粉碎组件进行粉碎处理,大大提高了废旧轮胎的粉碎效果;二、其设置的尾气处理组件能够对加热废旧轮胎时产生的毒气以及粉尘进行吸收处理,提高了所述废旧轮胎回收防尘装置作业时的环保效果。

A dust-proof device for recycling waste tires

【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎回收防尘装置
本技术涉及废旧轮胎处理设备领域,具体是一种废旧轮胎回收防尘装置。
技术介绍
中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。2010年,中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条,回收利用率仅为50%左右,不到西方发达国家的50%,造成巨大的资源浪费,所以我们需要对废轮胎的回收和再利用重视起来。现有技术中,对废旧轮胎处理一般都需要经过粉碎工艺;现有的粉碎废旧轮胎工艺一般都是在常温下进行,由于废旧轮胎是橡胶制品,塑形较大,因此不易粉碎;另外,在对废旧轮胎进行粉碎过程中,也会产生大量的粉尘。针对上述
技术介绍
中的问题,本技术旨在提供一种废旧轮胎回收防尘装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种废旧轮胎回收防尘装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种废旧轮胎回收防尘装置,其包括:装置本体,所述装置本体内部分为加热腔以及粉碎腔,加热腔与粉碎腔之间接通,所述加热腔上端设有封盖,封盖顶端开设有出气端口,出气端口通过主出气管接通尾气处理组件;加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废旧轮胎回收防尘装置,其包括:装置本体(1),所述装置本体(1)内部分为加热腔(5)以及粉碎腔(20),加热腔(5)与粉碎腔(20)之间接通;其特征在于:/n所述加热腔(5)上端设有封盖,封盖顶端开设有出气端口(6),出气端口(6)通过主出气管(7)接通尾气处理组件,加热腔(5)内部设有加热组件;/n所述粉碎腔(20)内部设有粉碎组件,粉碎组件下端连接驱动组件,驱动组件通过固定框(15)安装固定在装置本体(1)下端中间;所述粉碎腔(20)内部下端左右两侧接通出料通道(18),出料通道(18)上安装有出料阀(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎回收防尘装置,其包括:装置本体(1),所述装置本体(1)内部分为加热腔(5)以及粉碎腔(20),加热腔(5)与粉碎腔(20)之间接通;其特征在于:
所述加热腔(5)上端设有封盖,封盖顶端开设有出气端口(6),出气端口(6)通过主出气管(7)接通尾气处理组件,加热腔(5)内部设有加热组件;
所述粉碎腔(20)内部设有粉碎组件,粉碎组件下端连接驱动组件,驱动组件通过固定框(15)安装固定在装置本体(1)下端中间;所述粉碎腔(20)内部下端左右两侧接通出料通道(18),出料通道(18)上安装有出料阀(19)。


2.根据权利要求1所述的废旧轮胎回收防尘装置,其特征在于:所述装置本体(1)下端左右两侧设有支腿(13),支腿(13)下端安装有防滑垫(14)。


3.根据权利要求1所述的废旧轮胎回收防尘装置,其特征在于:所述加热组件包括加热棒(3)以及锥刺(4),锥刺(4)设置在加热棒(3)一侧,所述加热棒(3)为电阻丝加热棒,加热棒(3)一端接通电源安装在加热腔(5)内壁上,加热腔(5)内壁与装置本体(1)内壁之间填充有保温材料层(2)。


4.根据权利要求1所述的废旧轮胎回收防尘装置,其特征在于:所述粉碎组件包括转轴(23)、螺旋输送粉碎叶片(24)、粉碎杆(21)以及尖头(25),所述转轴(23)上端伸入加热腔(5)内部的末端部分上安装有尖头(25),转轴(23)从上往下依次设有螺旋输送粉碎叶片(24)以及粉碎杆(21),粉碎杆(21)上设有粉碎刀片(22),转轴(23)底端穿过装置本体(1)后连接驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:周斌
申请(专利权)人:云南添源环保科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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