【技术实现步骤摘要】
粉末冶金刹车底板的外圆磨夹具
本技术属于汽配工装领域，具体涉及一种粉末冶金刹车底板的外圆磨夹具。
技术介绍
刹车底板是刹车底板总成中的关键件，是汽车制动器中固定制动蹄总成与制动鼓装配的支撑零件，是整车制动的核心。参见图4，刹车底板的中心具有通孔，在对刹车底板进行外圆磨时，需要使用刹车底板外圆磨夹具固定刹车底板，现有的刹车底板外圆磨夹具存在以下不足：在外圆磨夹具夹取刹车底板，或从外圆磨夹具上取出刹车底板时，操作复杂，耗费时间，影响生产进度。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供了一种粉末冶金刹车底板的外圆磨夹具，便于夹取或取出刹车底板。为此，本技术所采用的技术方案为：一种粉末冶金刹车底板的外圆磨夹具，包括芯轴，在所述芯轴上设置有一圈限位凸台，在所述芯轴上套设有弹性涨套、压套和锁紧螺母，所述弹性涨套位于限位凸台和压套之间，所述锁紧螺母位于压套远离弹性涨套的一端，所述锁紧螺母能够通过压套将弹性涨套与限位凸台抵紧，从而使弹性涨套产生径向变形，所述弹性涨套为左右两端外径小于中部外径的对称结构，在所述弹性涨套中部大直径段的内壁上设置有一圈第一环形凹槽，在所述弹性涨套左右两端小直径段的外壁上分别设置有一圈第二环形凹槽。作为优选，在所述压套上开设有径向延伸的螺纹孔，在所述芯轴上设置有轴向延伸的限位凹槽，所述压套和芯轴通过插入螺纹孔和限位凹槽的螺钉限位。采用以上结构，螺钉能够防止压套和芯轴发生相对转动，同时限制压套在芯轴上的径向移动位移。作为优选，所述芯轴包括分别位于限位凸台两侧的握持...
【技术保护点】
1.一种粉末冶金刹车底板的外圆磨夹具，包括芯轴(1)，在所述芯轴(1)上设置有一圈限位凸台(101)，其特征在于：在所述芯轴(1)上套设有弹性涨套(2)、压套(3)和锁紧螺母(4)，所述弹性涨套(2)位于限位凸台(101)和压套(3)之间，所述锁紧螺母(4)位于压套(3)远离弹性涨套(2)的一端，所述锁紧螺母(4)能够通过压套(3)将弹性涨套(2)与限位凸台(101)抵紧，从而使弹性涨套(2)产生径向变形，所述弹性涨套(2)为左右两端外径小于中部外径的对称结构，在所述弹性涨套(2)中部大直径段的内壁上设置有一圈第一环形凹槽(201)，在所述弹性涨套(2)左右两端小直径段的外壁上分别设置有一圈第二环形凹槽(202)。/n
【技术特征摘要】
1.一种粉末冶金刹车底板的外圆磨夹具，包括芯轴(1)，在所述芯轴(1)上设置有一圈限位凸台(101)，其特征在于：在所述芯轴(1)上套设有弹性涨套(2)、压套(3)和锁紧螺母(4)，所述弹性涨套(2)位于限位凸台(101)和压套(3)之间，所述锁紧螺母(4)位于压套(3)远离弹性涨套(2)的一端，所述锁紧螺母(4)能够通过压套(3)将弹性涨套(2)与限位凸台(101)抵紧，从而使弹性涨套(2)产生径向变形，所述弹性涨套(2)为左右两端外径小于中部外径的对称结构，在所述弹性涨套(2)中部大直径段的内壁上设置有一圈第一环形凹槽(201)，在所述弹性涨套(2)左右两端小直径段的外壁上分别设置有一圈第二环形凹槽(202)。
2.根据权利要求1所述的粉末冶金刹车底板的外圆磨夹具，其特征在于：在所述压套(3)上开设有径向延伸的螺纹孔，在所述芯轴(1)上设置有轴向延伸的限位凹槽(102)，所述压套...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷相兵，黄振，严明俊，胡晓东，
申请(专利权)人：重庆华孚新材料技术有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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