机载开关量信号调理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于机载开关量信号的飞行试验数据采集调理电路领域，具体涉及一种机载开关量信号调理装置，其包括:驱动模块，其包括地址编码驱动模块和控制总线收发驱动模块；控制模块，其与所述地址编码驱动模块和所述控制总线收发驱动模块分别连接；模拟开关模块，其与所述控制模块连接；调理隔离模块，其与所述模拟开关模块连接。本实用新型专利技术提供的一种机载开关量信号调理装置，作为测试系统的通用调节装置，成功地实现机载开关量参数采集前的信号隔离与调理功能。

On board switch signal conditioning device

【技术实现步骤摘要】
机载开关量信号调理装置
本技术属于机载开关量信号的飞行试验数据采集调理电路领域，具体涉及一种机载开关量信号调理装置。
技术介绍
在飞行试验中，采集机载开关量数据是获取飞行试验数据重要的一环，其获取的数据是考核与鉴定飞机性能的重要依据。而为了不影响原机信号，采集开关量参数前需要经过信号的隔离与调理才能进入采集设备。在目前的试飞测试领域内，歼击机留给测试系统的改装空间小，而传统开关量信号调节设备体积较大；此外，传统开关量信号调节设备的手动跳线配置操作不够便捷且容易出现人为差错，这些对实际应用带来了诸多不便。为了实现解决上述问题，本技术采用了一种机载开关量信号调理装置。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提供一种机载开关量信号调理装置，其可避免传统开关量信号调节设备体积较大与飞机改装空间较小之间的矛盾。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，本技术提供了一种机载开关量信号调理装置，包括:驱动模块，其包括地址编码驱动模块和控制总线收发驱动模块；控制模块，其与所述地址编码驱动模块和所述控制总线收发驱动模块分别连接；模拟开关模块，其与所述控制模块连接；调理隔离模块，其与所述模拟开关模块连接。本技术体积小，可避免出现传统开关量信号调节设备体积较大与飞机改装空间较小之间的矛盾，且利用内部集成非易失性存储器的控制模块和模拟开关模块的可通信性，使得该开关量信号调理装置可通过上位机设置或获取装置的配制状态，提高了开关量信号调理装置的操作便捷性，避免了传统开关量信号调节设备手动跳线配置的操作不便，以及配置时容易出现人为差错的缺点。优选的是，所述地址编码收发驱动模块包括地址编码收发驱动芯片，所述控制总线收发驱动模块包括控制总线收发驱动芯片，所述地址编码收发驱动芯片和所述控制总线收发驱动芯片均与所述控制模块连接，其中，所述地址编码收发驱动芯片和所述控制总线收发驱动芯片均为MAX3490芯片。所述驱动模块将接收或发送通信数据的电平信号进行转换，发送给对应可编程控制器。优选的是，所述控制模块为可编程控制器，所述可编程控制器为PSOC单片机。对所述驱动模块转换传送来的通信数据信号进行接收和处理后，继续向下一级接收端传递。优选的是，所述模拟开关模块包括多个具有SPI接口的模拟开关芯片，多个所述模拟开关芯片之间通过所述SPI接口连接，构成菊花链；其中，所述模拟开关模块与所述可编程控制器连接，由多块具有SPI通信功能的模拟开关芯片，结合相应的外围电路组成，接收并识别可编程控制器通过SPI通信发送的开关控制指令，控制模拟开关芯片内部开关开通或关断。优选的是，所述模拟开关芯片为ADGS5412芯片。优选的是，所述调理隔离模块包括光耦隔离电路和二极管隔离电路，所述光耦隔离电路包括光耦芯片，所述光耦芯片与所述模拟开关模块连接，所述二极管隔离电路包括二极管，所述二极管与所述模拟开关模块连接。所述调理隔离电路，通过含有光耦或二极管的调理隔离电路对输入的开关量信号进行信号调理和与原机信号隔离，实现开关量信号采集前的调理和不同隔离需求。优选的是，所述光耦芯片为PS2841光耦芯片，二极管为1N4148二极管。本技术至少包括以下有益效果：1、本技术提供的一种机载开关量信号调理装置，其体积小，可避免出现传统开关量信号调节设备体积较大与飞机改装空间较小之间的矛盾。2、本技术提供的一种机载开关量信号调理装置，其利用内部集成非易失性存储器的PSOC单片机和模拟开关芯片的可通信性，使得该开关量信号调理装置可通过上位机设置或获取装置的配置状态，提高了开关量信号调理装置的操作便捷性，避免了传统开关量信号调节设备手动跳线配置的操作不便以及配置时容易出现人为差错的缺点。附图说明图1是本技术所述的机载开关量信号调理装置的结构示意图；图2是本技术所述的地址编码收发驱动电路原理图；图3是本技术所述的控制总线收发驱动电路原理图；图4是本技术所述的模拟开关芯片外围电路图；图5是本技术所述的模拟开关芯片连接电路图；图6是本技术所述光耦隔离电路原理图；图7是本技术所述的二极管隔离电路原理图；图8是本技术所述的可编程控制器的电路原理图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。在本说明书中，当一个元件被提及为“连接至或耦接至”另一个元件或“设置在另一个元件中”时，其可以“直接”连接至或耦接至另一元件或“直接”设置在另一元件中。或以其他元件介于其间的方式连接至或耦接至另一元件或设置在另一元件中，除非其被体积为“直接耦接至或连接至”另一元件或“直接设置”在另一元件中。此外，应理解，当一个元件被提及为“在另一元件上”、“在另一元件上方”、“在另一元件下”或“在另一元件下方”时，其可与另一元件“直接”接触或以其间介入有其他元件的方式与另一元件接触，除非其被提及为与另一元件直接接触。如图1所示，本技术提供了一种机载开关量信号调理装置，包括:驱动模块，其用于实现数据通信的电平转换；控制模块，其与所述驱动模块连接，所述控制模块用于处理驱动模块发送的转换过的电平信号后，继续向后发送开关控制指令；模拟开关模块，其与所述控制模块连接，所述模拟开关模块接受所述控制模块发送的开关控制指令，控制模拟开关模块开通或者关断；调理隔离模块，其与所述模拟开关模块连接，所述调理隔离模块实现开关量信号采集前的调理和不同隔离需求。本技术体积小，可避免出现传统开关量信号调节设备体积较大与飞机改装空间较小之间的矛盾，且利用内部集成非易失性存储器的控制模块和模拟开关模块的可通信性，使得该开关量信号调理装置可通过上位机设置或获取装置的配制状态，提高了开关量信号调理装置的操作便捷性，避免了传统开关量信号调节设备手动跳线配置的操作不便，以及配置时容易出现人为差错的缺点。在上述情况的基础上，又一个实施例，如图2所示，所述驱动模块包括地址编码收发驱动模块和控制总线收发驱动模块，所述地址编码收发驱动模块为一地址编码收发驱动电路，其包括地址编码收发驱动芯片，所述控制总线收发驱动模块为一控制总线收发驱动电路，其包括控制总线收发驱动芯片，所述地址编码收发驱动芯片和所述控制总线收发驱动芯片均与所述控制模块连接，其中，所述地址编码收发驱动芯片和所述控制总线收发驱动芯片均为MAX3490芯片。所述驱动模块包括为两路RS485收发驱动模块，具体包括地址编码收发驱动电路和控制总线收发驱动电路，所述地址编码收发驱动电路包括地址编码收发驱动芯片(MAX3490)及外围的电阻R18、R17、R19、R20、R27、R28和电容器C本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机载开关量信号调理装置，其特征在于，包括:/n驱动模块，其包括地址编码驱动模块和控制总线收发驱动模块；/n控制模块，其与所述地址编码驱动模块和所述控制总线收发驱动模块分别连接；/n模拟开关模块，其与所述控制模块连接；/n调理隔离模块，其与所述模拟开关模块连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种机载开关量信号调理装置，其特征在于，包括:
驱动模块，其包括地址编码驱动模块和控制总线收发驱动模块；
控制模块，其与所述地址编码驱动模块和所述控制总线收发驱动模块分别连接；
模拟开关模块，其与所述控制模块连接；
调理隔离模块，其与所述模拟开关模块连接。


2.如权利要求1所述的机载开关量信号调理装置，其特征在于，所述地址编码收发驱动模块包括地址编码收发驱动芯片，所述控制总线收发驱动模块包括控制总线收发驱动芯片，所述地址编码收发驱动芯片和所述控制总线收发驱动芯片均与所述控制模块连接，
其中，所述地址编码收发驱动芯片和所述控制总线收发驱动芯片均为MAX3490芯片。


3.如权利要求1所述的机载开关量信号调理装置，其特征在于，所述控制模块为可编程控制器，所述可编程控制器为PSOC单片机。

【专利技术属性】
技术研发人员：闫利军，李文华，乔嘉，祁晓鹏，李盘文，
申请(专利权)人：西安远方航空技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61